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Rappel des Honda 600 CBF 2008

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 04 mars 2009 | réagir ?

Malgré les heures de conception, les contrôles qualités réalisés à chaque étape de la fabrication d'une moto, il arrive régulièrement que des malfaçons apparaissent après quelques mois ou année d'utilisation. C'est le cas actuellement pour la Honda 600 CBF commercialisé en 2008. Toutes les versions sont concernées par ce rappel de Honda à savoir : N, N ABS, S et S ABS. Il s'agit d'un problème de compteur qui, à cause d'un court circuit, pourrait ne pas afficher la bonne vitesse. En ces temps de … | Lire la suite

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FFM : Création du Pass Circuit

Par Damien Lachaize  le Mercredi 25 février 2009 | réagir ?

La Fédération Française de Moto lance le Pass Circuit. Cette nouvelle offre vise les motards désireux de pratiquer la vitesse en toute sécurité, et bénéficiant de toute les assurances requises. Accessible dès 14 ans, les droits d'inscriptions s'élèvent au tarif abordable de 25 €, si la souscription est faite via internet, ou 28 €, si vous effectuez la souscription sur place. Le Titulaire bénéficiera des garanties et des conditions d'assurance, basées sur la responsabilité civile, et une… | Lire la suite

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Photos volées de la Benelli 2ue 756

Par Olivier Breselec  le Mardi 24 février 2009 | 3 commentaire(s)

Pauline vous l’avait présenté en direct du salon de Milan en 2007, j’en ai remis une petite couche en 2008, toujours au même salon, et la voilà enfin sur route… En effet, la Benelli 2ue 756 s’offre une petite balade sur l’asphalte pour changer des nombreuses moquettes qu’elle a foulé (et non fumé !!). Ici visible dans sa version quasi définitive, on remarque qu’elle apparaît relativement compact entre les jambes de l’essayeur Italien. D’après Motocyclismo.es, cette Benelli sera présentée dans… | Lire la suite

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Interview : Arnaud "Sandman" Demeester tire sa révérence

Par David Jouguet  le Lundi 23 février 2009 | 1 commentaire(s)

Le recordman de victoires sur l’Enduro du Touquet, Arnaud Demeester, tire sa révérence après une quinzaine d’année au plus haut niveau et 7 victoires. Le pilote Yamaha a été contraint à l’abandon lors de sa dernière participation à l’évènement. Il nous explique cela en détail et nous parle de son avenir proche. Tu fais une belle course dans l’ensemble même si le résultats n’est pas là? Arnaud Demeester : Oui c’est sur mais c’est un peu dommage de finir sur un abandon, je me suis pas fait mal,… | Lire la suite

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Interview : Timoteï Potisek sur la ligne d'arrivée

Par David Jouguet  le Lundi 23 février 2009 | 1 commentaire(s)

Le vainqueur du 4ème Enduropale, Timoteï Potisek, nous livre sa réaction quelques minutes après avoir franchi la ligne d’arrivée. Le pilote Honda attendait ce résultat depuis 2006, année ou il avait remporté cet épreuve pour la première fois. Tu remporte une seconde victoire ici, comment c’est passée cette course pour toi? Timoteï Potisek : Super, comme je la voulais, c’est-à-dire que je voulais partir vite et creuser un écart assez rapidement pour leur mettre la pression et faire la course… | Lire la suite

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Enduropale : Tim Potisek s'impose après les 3H de course

Par David Jouguet  le Dimanche 22 février 2009 | 2 commentaire(s)

Le vainqueur est : Tim Potisek. Le pilote Honda a remporté le 4ème Enduropale tout à l’heure. Une victoire au combien mérité puisque Potisek a du faire face à une concurrence rude de la part de ses adversaires. Le premier a se frotter au champion n’est autre que Mickael Pichon, son équipier du jour. L’ancien crossman a longtemps roulé derrière Potisek avant d’avoir un gros soucis mécanique qui le contraint de ralentir durant plusieurs kilomètres. Cependant, le sarthois réussira a repartir de… | Lire la suite

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Enduropale : 2/3 de course déjà effectué

Par David Jouguet  le Dimanche 22 février 2009 | réagir ?

Après deux tiers de course déjà effectué la fatigue se fait sentir. Les pilotes pro ne baissent pas ou peu de rythme mais les amateurs souffrent énormément. Le terrain se creuse, les bras fatigués et beaucoup de pilotes chutent. Une dépense d’énergie importante qui se fera certainement sentir sur la fin de course. Concernant la course, les ravitaillements ont été effectués par les pilotes. Il en restera un mais à ce petit jeu, Tim Potisek a réalisé une belle performance, il a accentué son… | Lire la suite

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Enduropale : un point course après une heure

Par David Jouguet  le Dimanche 22 février 2009 | réagir ?

Et voici que le 4ème Enduropale a débuté tout à l’heure à 13H, les favoris sont présents et le premier tour a été particulièrement chaud. C’est Damien Prévot qui a réalisé le meilleur départ puisqu’il était en tête au passage du premier tour. Il signe donc le holeshot cependant derrière lui toute la troupe le pourchassait, en commençant par Yves Deudon. Timoteï Potisek, Mickael Pichon et Arnaud Demeester sont bien là sur un sable assez porteur du fait de la petite pluie tombée ce matin sur le … | Lire la suite

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Enduropale : les jeunes du Quaduro ont assuré le spectacle

Par David Jouguet  le Dimanche 22 février 2009 | réagir ?

Hier, dans la matinée les jeunes pilotes de quads ont également eu leur course. Une course d’une heure sur des quads 125 cc 2-temps et un circuit d’un peu moins de 5 kilomètres. Ces jeunes pilotes sont l’avenir du quad français et les organisateurs l’ont bien compris en leur consacrant une partie du week-end. Maintenant place à la course avec 15 pilotes inscrits, c’est Florian Mangeot qui domine durant toute la course. Le pilote Suzuki n’est pourtant pas le plus rapide sur un tour puisque c’est … | Lire la suite

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Enduropale : les vérifications techniques et administratives ?

Par David Jouguet  le Samedi 21 février 2009 | réagir ?

Hier la journée au Touquet était entièrement consacrée aux vérifications techniques et administratives. Les 1800 concurrents présents au départ doivent tous y passer avec, comme l’exige le règlement, un pare-pierre ou dorsale, un casque, des bottes,…Le plus difficile reste les vérifications sur les machines et en particulier celle du contrôle sonore. Une épreuve pour certain, la moto ou le quad est mise en route, à un certain régime moteur elle ne doit pas dépasser 94 Db pour les 4-temps et 96… | Lire la suite

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