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Interview : Arnaud "Sandman" Demeester tire sa révérence

Par David Jouguet  le Lundi 23 février 2009 | 1 commentaire(s)

Le recordman de victoires sur l’Enduro du Touquet, Arnaud Demeester, tire sa révérence après une quinzaine d’année au plus haut niveau et 7 victoires. Le pilote Yamaha a été contraint à l’abandon lors de sa dernière participation à l’évènement. Il nous explique cela en détail et nous parle de son avenir proche. Tu fais une belle course dans l’ensemble même si le résultats n’est pas là? Arnaud Demeester : Oui c’est sur mais c’est un peu dommage de finir sur un abandon, je me suis pas fait mal,… | Lire la suite

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Interview : Timoteï Potisek sur la ligne d'arrivée

Par David Jouguet  le Lundi 23 février 2009 | 1 commentaire(s)

Le vainqueur du 4ème Enduropale, Timoteï Potisek, nous livre sa réaction quelques minutes après avoir franchi la ligne d’arrivée. Le pilote Honda attendait ce résultat depuis 2006, année ou il avait remporté cet épreuve pour la première fois. Tu remporte une seconde victoire ici, comment c’est passée cette course pour toi? Timoteï Potisek : Super, comme je la voulais, c’est-à-dire que je voulais partir vite et creuser un écart assez rapidement pour leur mettre la pression et faire la course… | Lire la suite

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Enduropale : Tim Potisek s'impose après les 3H de course

Par David Jouguet  le Dimanche 22 février 2009 | 2 commentaire(s)

Le vainqueur est : Tim Potisek. Le pilote Honda a remporté le 4ème Enduropale tout à l’heure. Une victoire au combien mérité puisque Potisek a du faire face à une concurrence rude de la part de ses adversaires. Le premier a se frotter au champion n’est autre que Mickael Pichon, son équipier du jour. L’ancien crossman a longtemps roulé derrière Potisek avant d’avoir un gros soucis mécanique qui le contraint de ralentir durant plusieurs kilomètres. Cependant, le sarthois réussira a repartir de… | Lire la suite

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Enduropale : 2/3 de course déjà effectué

Par David Jouguet  le Dimanche 22 février 2009 | réagir ?

Après deux tiers de course déjà effectué la fatigue se fait sentir. Les pilotes pro ne baissent pas ou peu de rythme mais les amateurs souffrent énormément. Le terrain se creuse, les bras fatigués et beaucoup de pilotes chutent. Une dépense d’énergie importante qui se fera certainement sentir sur la fin de course. Concernant la course, les ravitaillements ont été effectués par les pilotes. Il en restera un mais à ce petit jeu, Tim Potisek a réalisé une belle performance, il a accentué son… | Lire la suite

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Enduropale : un point course après une heure

Par David Jouguet  le Dimanche 22 février 2009 | réagir ?

Et voici que le 4ème Enduropale a débuté tout à l’heure à 13H, les favoris sont présents et le premier tour a été particulièrement chaud. C’est Damien Prévot qui a réalisé le meilleur départ puisqu’il était en tête au passage du premier tour. Il signe donc le holeshot cependant derrière lui toute la troupe le pourchassait, en commençant par Yves Deudon. Timoteï Potisek, Mickael Pichon et Arnaud Demeester sont bien là sur un sable assez porteur du fait de la petite pluie tombée ce matin sur le … | Lire la suite

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Enduropale : les jeunes du Quaduro ont assuré le spectacle

Par David Jouguet  le Dimanche 22 février 2009 | réagir ?

Hier, dans la matinée les jeunes pilotes de quads ont également eu leur course. Une course d’une heure sur des quads 125 cc 2-temps et un circuit d’un peu moins de 5 kilomètres. Ces jeunes pilotes sont l’avenir du quad français et les organisateurs l’ont bien compris en leur consacrant une partie du week-end. Maintenant place à la course avec 15 pilotes inscrits, c’est Florian Mangeot qui domine durant toute la course. Le pilote Suzuki n’est pourtant pas le plus rapide sur un tour puisque c’est … | Lire la suite

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Enduropale : les vérifications techniques et administratives ?

Par David Jouguet  le Samedi 21 février 2009 | réagir ?

Hier la journée au Touquet était entièrement consacrée aux vérifications techniques et administratives. Les 1800 concurrents présents au départ doivent tous y passer avec, comme l’exige le règlement, un pare-pierre ou dorsale, un casque, des bottes,…Le plus difficile reste les vérifications sur les machines et en particulier celle du contrôle sonore. Une épreuve pour certain, la moto ou le quad est mise en route, à un certain régime moteur elle ne doit pas dépasser 94 Db pour les 4-temps et 96… | Lire la suite

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J-1 avant le grand jour au Touquet

Par David Jouguet  le Vendredi 20 février 2009 | réagir ?

L’Enduropale débute demain avec la course des quads à 15h, alors aujourd’hui le circuit recevait ces dernières petites retouches. Les pelleteuses sont de sortie, on enlève du sable pour le remettre autre part, mais les organisateurs ont également conviés une partie de leur équipe pour les affiches des sponsors. Celles-ci sont mises en place au niveau de la ligne d’arrivée qui se situera un peu plus haut que l’Aqualud. Aujourd’hui le ciel a été sage, pas de pluie, pas de soleil mais un ciel… | Lire la suite

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Moto GP - Réduction des coûts: Les motos 2010 vont vite arriver

Par André Lecondé  le Vendredi 20 février 2009 | 2 commentaire(s)

Les mesures adoptées par la Commission des Grands Prix, portant sur la réduction des coûts d'un Moto GP qui refuse de prendre des airs de dégât collatéral de la crise, chamboulent déjà la physionomie de la catégorie. Les séances d'essai moins longues et la disparition du Vendredi matin dans le meeting ne seront pas les seuls faits qui démontreront le changement d'une époque. La limitation des tests d'après Grand Prix va aussi jouer son rôle, en réformant ces derniers par l'assignation de… | Lire la suite

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Aprilia - Interview exclusive Alain Roger: "Notre projet RSV4 est ambitieux"

Par André Lecondé  le Vendredi 20 février 2009 | réagir ?

En plein lancement d'une nouvelle RSV4 qui vous promet une jolie surprise sur la toile à condition d'être parmi les dix premiers à vous l'arracher sur son site à partir du 28 février prochain, l'homme de la communication gauloise de la firme de Noale a bien voulu faire un point de situation pour les lecteurs de Caradisiac Moto sur la nouvelle sportive d'Aprilia. Ses objectifs pour le mondial Superbike, son articulation avec la démarche Superstock, mais aussi et surtout pourquoi, finalement, … | Lire la suite

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