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Suzuki sort son Bandit 1250 cm3 en série limitée.

Par Pauline Rachwal  le Lundi 27 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Les beaux jours sont de retour (enfin presque, on oublie aujourd’hui !) et les séries limitées de Suzuki aussi. Nous vous avons déjà fait part de ces séries à plusieurs reprises depuis quelques années, d’ailleurs il s’agissait souvent de la monstrueuse Hayabusa. Pour cette fois, c’est le Bandit qui en est honoré. La tendance qui sévit depuis quelques années sur la couleur blanche, n’a donc pas épargné le Bandit 1250 cm3. C’est à l’occasion du printemps que la marque nippone vous propose son… | Lire la suite

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Roadson BT5.50 SL - Episode 19 : Les derniers préparatifs...

Par Olivier Breselec  le Lundi 27 avril 2009 | réagir ?

Après quelques mois de mise en stand by dans nos colonnes, voilà que la Roadson BT5.50 Superleggera refait parler d’elle… et en plus c’est pour nous apporter de bonnes nouvelles puisque tout roule pour elle !! Après avoir pris la dure décision de ne pas se présenter à la première manche du championnat de France Top-Twin à Ledenon, ce n’est pas pour autant que Jean-François Robert et Bako sont restés les bras croisés à contempler leur petite BT5.50 SL. Ces quelques semaines de repos ont donc… | Lire la suite

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Tunisie 2009: étape 5, Desprès remporte la plus longue spéciale du rallye.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 26 avril 2009 | 1 commentaire(s)

C’est Cyril Desprès qui a été le plus rapide pour arriver jusqu’à Oubari. Le pilote a grappillé quatre minutes sur Marc Coma, qui en fin stratège n’a pas forcé et termine troisième, place qui lui évitera d’avoir à ouvrir la piste demain. Pal Anders Ullevalseter pointe à 2 minutes 30 secondes derrière le frenchy. Lopez et Casteu sont à plus de dix minutes. La journée a été rude pour les motards avec des chutes à répétition et des problèmes mécaniques: Ludovic Boinnard équipier de David Casteu… | Lire la suite

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Rallye de Tunisie 2009: étape n°4, avantage Coma.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 25 avril 2009 | réagir ?

A l’aube de l’étape marathon, le classement moto évolue. Deux erreurs de navigation ont coûté la première place à Cyril Desprès au profit de Coma qui reprend les commandes avec plus de sept minutes d’avance. Même si l’addition est lourde, le pilote français sait que la course est loin d’être terminée même si Jordi Viladoms progresse avec la régularité d’un métronome. Second de l’étape du jour et troisième au général, le catalan tente de coller aux basques des deux leaders. Costa empoche la… | Lire la suite

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Etape n°3 du rallye de Tunisie 2009: Desprès se fait du bien...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 25 avril 2009 | réagir ?

La troisième étape du rallye de Tunisie 2009 entraîne les participants à Ras el Oued. Secteur chronométré de 356 kilomètres mêlant passages cassants, compressions et pistes sablonneuses qui ont fait l’affaire de Cyril Desprès qui, sur sa KTM signe le meilleur temps et s’empare par la même occasion de la tête du général. Marc Coma termine à trois minutes sur ce tronçon et pointe à un peu plus de deux minutes derrière le pilote tricolore au cumul. « Chaleco » et Casteu sont déjà dix minutes à la… | Lire la suite

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Produit - Interview Ducati: Fabien Rezé nous décortique la "colour therapy"

Par André Lecondé  le Jeudi 23 avril 2009 | réagir ?

Dans une période de crise qui teinte le quotidien d'une couleur grise, Ducati ne se laisse pas aller et tire un feu d'artifice multicolore en proposant au monde de la moto un panel façon arc-en-ciel. Contre la dépression, la marque italienne nous prescrit la thérapeutique de la couleur, à consommer sur ses Monster, sans modération. Olivier vous a détaillé par le menu le concept ainsi lancé par Borgo Panigale, voici à présent que Fabien Rezé, éminent représentant de la marque sur l'ensemble de… | Lire la suite

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Motos Taxi : Ils veulent une reconnaissance professionnelle.

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 23 avril 2009 | 1 commentaire(s)

La polémique commence à prendre de l’ampleur et les motos taxi n’hésitent plus à faire part de leur colère face à l’injustice de leur statut professionnel. Il est certain que c’est un métier qui est apparu il y a quelques années seulement, mais le vide juridique depuis n’a pas été comblé. C’est dans ce cadre que les pilotes de motos taxi se sont installés avec leurs montures de travail devant le Conseil d’Etat sur la place du Palais-Royal à Paris mardi dernier. C’est pendant une heure que les… | Lire la suite

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Rallye de Tunisie 2009: étape 1, Desprès donne le ton...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 avril 2009 | réagir ?

C’est sous une météo à la parisienne que les concurrents se sont retrouvés sur la plage de Gammarth (dans la région de Tunis). La pluie a quand même cessé juste avant que la première moto ne s’élance. Malgré tout, les participants sont restés relativement prudents sur les 5 kilomètres de cette spéciale en guise de mise en bouche avant les 4500 bornes restantes… Cyril Desprès, au guidon de sa KTM, a donné de ton est s’impose avec 18 secondes d’avance sur l’espagnol Jordi Villadoms. Troisième… | Lire la suite

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Rallye OilLibya de Tunisie 2009: impressions après l'étape n°1.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 avril 2009 | réagir ?

Première étape du Rallye de Tunisie 2009 et premier ressenti des participants : leurs impressions sur cette mise en jambe de cinq kilomètres… - Cyril Despres- KTM : « Premiers tours de roue en Tunisie et un petit air d’enduro du Touquet, auquel j’ai participé pour la première fois cette année. C’est toujours sympa comme mise en jambe et très agréable de rouler sur la plage. En plus, le soleil est tout juste revenu pour les motos. L’étape de demain est raccourcie, mais aller patauger dans la… | Lire la suite

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Nouveau Yamaha WRX 125 cm3 : Le Supermotard de luxe

Par Damien Lachaize  le Jeudi 23 avril 2009 | 5 commentaire(s)

Dérivée du modèle Enduro WR125 R, Yamaha dégaine la version Supermotard baptisée WRX. Ce nouveau venu utilise un nouveau cadre de type ''diamant'' en acier. Ses traits tirés et son garde-boue directement rattaché à l'optique, lui garantissent à la fois un esprit sportif et ludique. Doté d'une partie-cycle marquée par un amortisseur réglable et d'une fourche surdimensionnée, cette WRX ne devrait pas manquer de robustesse et son comportement routier devrait être un modèle d'efficacité. Côté… | Lire la suite

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