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Harley-Davidson 2010: Le Fat Boy prend un nouveau tour de taille

Par André Lecondé  le Dimanche 02 août 2009 | 5 commentaire(s)

Les Japonais ont les Sumo et les Américains ont les Fat, et depuis bien plus longtemps. Dans cette confrontation entre poids-lourds Harley Davidson en remet dans la balance en présentant une évolution de son Fat Boy pourtant déjà bien portant mais qui ambitionne visiblement d'accéder à une gamme extra-large. Plus bas et plus sombre que ses frères balaises il exacerbe ici son côté obèse sans aucun malaise. Bénéficiant d’une finition satin chromé et denim noir, cet opus propose une nouvelle selle … | Lire la suite

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Harley-Davidson 2010: Une nouvelle Dyna pour les inconditionnels du genre

Par André Lecondé  le Dimanche 02 août 2009 | réagir ?

Vous qui aimez piloter en vous prenant pour une étoile de mer, rassurez-vous, Harley-Davidson a pensé à vous. En cette période estivale propice à la canicule, quoi de plus naturel de s'aérer ainsi les parties du corps dans un style inimitable qui a ses inconditionnels. Incontournable de l'"easy rider", indécrottable du genre custom vintage pur et dur, voici la dernière née de la firme de Milwaukee pour le moins experte en la matière, la Dyna Wide Glide. Guidon Drag et commandes au pied avancées … | Lire la suite

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Harley-Davidson 2010: Le XR1200 sort sa version X

Par André Lecondé  le Samedi 01 août 2009 | 7 commentaire(s)

Si le XR 1200 de chez Harley a sans conteste un fondement historique qui puise sa source dans le légendaire XR 750, terreur du Dirt Track, il n'arrive pas vraiment à trouver sa place contemporaine au sein de la gent motarde. Tout autant, il doit forger son identité dans une gamme de Milwaukee pas très portée sur le genre sportif qui fait que la brêle se trouve immanquablement reprocher de vouloir coincer la Buell. Pour une ambition avant tout matérialisée pour nos autres Européens, la… | Lire la suite

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X-Games 15 : et 1, 2 et 3 Best Trick pour Kyle Loza

Par David Jouguet  le Samedi 01 août 2009 | réagir ?

Cette nuit l’histoire des X-Games a encore été bouleversée. Kyle Loza a tout simplement remporté sa troisième victoire consécutive lors de l’épreuve du « Best Trick ». Sur le papier, le double tenant du titre ne partait pas favori avec les figures prévues par Travis Pastrana et Charles Pagès entre autre. Mais voilà, les X-Games 15 réservent des surprises et ces pilotes n’ont pas été à l’hauteur de leur espérance. Huit pilotes étaient en course, Watts saute deux fois à blanc. Certainement… | Lire la suite

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Aprilia : la marque sur l'avenue de la Grande Armée

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 31 juillet 2009 | réagir ?

Pour les motards parisiens, l’avenue de la Grande Armée est un peu comme un gigantesque sapin de Noël. De nombreux magasins de moto et d’accessoires ont pignon sur rue et offrent une belle tentation à tous les passionnés. C’était donc tout naturel qu’une marque comme Aprilia s’offre une boutique avec deux autres marques italiennes (autant rester en famille), Bimota et MV Agusta. C’est ainsi que le « Paradise Moto » au 10 bis, cède la place à la concession Aprilia, Bimota et MV Agusta. Elle se… | Lire la suite

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X-Games 15 : Carmichael et Renner se partagent l'or du Step up

Par David Jouguet  le Vendredi 31 juillet 2009 | réagir ?

Après le « Best Whip » en démonstration, le public s’est ensuite offert le « Step up ». En français cela correspond à du saut en hauteur en moto. Vainqueur l’an passé pour sa première participation, Ricky Carmichael remettait son titre en jeu. Mais ses adversaires espéraient bien le détrôner cette année pour les 15ème X-Games. Brian Deegan est le premier éliminé. Comme l’an dernier il doit quitter l’arène en premier après un échec avoir passé 26 pieds soit 8 mètres. Mais ensuite la bataille… | Lire la suite

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X-Games 15 : Todd Potter devant Stewart et Carmichael au "Best whip"

Par David Jouguet  le Vendredi 31 juillet 2009 | réagir ?

C’est parti pour les 15ème X-Games de Los Angeles. Le public est venu en masse au Staple Center pour encourager les pilotes inscrits dans les deux disciplines de la soirée. Tout d’abords, le programme nous proposait le « Best Whip », un challenge réservé aux cadors de la figure dont faisait partie James Stewart et Ricky Carmichael entre autre. Le principe est assez simple, chaque pilote à 5 minutes pour envoyer le maximum de whip pour convaincre le public de voter pour lui. De fait pour cette… | Lire la suite

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Moto GP - Exclusivité Caradisiac Moto: Le Gil Motorsport et Suter Racing Technology s'allient pour entrer en Moto GP en 2010

Par André Lecondé  le Jeudi 30 juillet 2009 | 3 commentaire(s)

Le 14 juillet dernier, nous vous annoncions en exclusivité sur caradisiac moto l'intention de l'iconoclaste Jean Christophe Ponsson de s'engager en Moto GP, avec deux motos, dès 2010. Aujourd'hui, le boss nous dévoile une partie de son plan de bataille pour y accéder. Il fera ainsi alliance avec les Suisses de Suter Racing Technology qui partiront sur la base de feue la Ilmor pour présenter la future moto qui s'inscrira sur la grille de l'élite l'année prochaine. Dans un communiqué dont nous… | Lire la suite

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Kawasaki VN 1700 Voyager : 1ère moto compatible avec l'Ipod

Par Olivier Breselec  le Jeudi 30 juillet 2009 | 4 commentaire(s)

Pour le lancement sur le marché de son (et du) premier custom Japonais entièrement équipé Grand Tourisme, Kawasaki sort le grand jeu en proposant une première mondiale. La Kawasaki VN 1700 Voyager 2009 est la première machine de tous les temps à pouvoir être équipée d’un Ipod - et de son connecteur - comme équipement optionnel. Véritable objet à tout faire, l’Ipod n’est plus à présenter. Sauf pour ceux qui vivent au fin fond d’une grotte. Avec cet appareil révolutionnaire, vous avez accès au… | Lire la suite

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Vastro 125 cm3 SM : Le nouveau roi de la glisse

Par Damien Lachaize  le Mardi 28 juillet 2009 | 9 commentaire(s)

Importée par RP Diffusions, la marque Vastro continue de s'implanter sur le marché français. Ce Supermotard aux plastiques bien ajustés ambitionne de venir marcher sur les plate-bandes des ténors de la catégorie : Rieju SMX, Yamaha WR125 X ou encore Beta RR 125 cm3. L'ensemble est homogène et sportif grâce notamment à cette robe noir mat. Le passager profitera de belles poignées de maintien. Sur le plan technique, on retiendra la présence de deux disques pétales, accrochés à une fourche… | Lire la suite

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