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La Ducati Multistrada 1200 tease aussi en vidéo !!

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 novembre 2009 | réagir ?

Ce matin, nous vous avions proposé la toute première photo officielle de la face avant de la Multistrada qui usera du gommard sur les routes en 2010. Pour nous mettre d’avantage en appétit, voilà maintenant une vidéo de 21 secondes… Ces 21 secondes sont intéressantes à plus d’un titre. Elles nous permettent de voir la bouille avant de la Multi 2010 avec ses optiques allumés et ses clignotants à Leds dans les pare-mains. Comme on le sait déjà, son cœur battra au rythme du L-twin de la 1198 à… | Lire la suite

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Le regard de la nouvelle Ducati Multistrada 1200

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 novembre 2009 | 2 commentaire(s)

C’est maintenant confirmé, le futur trail Ducati conservera finalement son appellation Multistrada laissant ainsi le patronyme Stradaperta au placard. Avant de la voir en live à Milan du 10 au 15 Novembre prochain, elle dévoile officiellement son regard avec ce premier teaser… D’après le communiqué de presse reçu à l’instant, on nous informe que cette toute nouvelle Multistrada est destinée à satisfaire à la demande de tous les motards tout en associant confort et facilité. Est sous-entendu… | Lire la suite

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Bourse à Mannheim : la tendance est aux copies…

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 28 octobre 2009 | réagir ?

Il n’y a encore pas si longtemps, restaurer une machine ancienne, si elle n’était pas complète, relevait plus du parcours du combattant que de la partie de plaisir. Les anglais ont été parmi les premiers à proposer des pièces refabriquées, mais en grande majorité pour les machines nées sur leur territoire. Les européens semblent avoir comblé leur retard. Mais la tendance maintenant est aux motos « d’époques » entièrement neuves !!! Si l’arrivée de pièces « fraîches » pour refaire rouler nos … | Lire la suite

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Claudio Costa : le « docteur miracle » du Continental Circus.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 28 octobre 2009 | 12 commentaire(s)

Claudio Costa est né le 20 février 1941 à Imola. Il est le fils de Francesco Costa alias « Checco » qui n’est autre que le fondateur du circuit d’Imola. En 1957, lors d’une course à Imola justement, il brave l’interdiction de son père et saute les barrières de sécurité pour secourir Goeff Duke. Ce dernier vient de chuter avec sa Giléra et est immobilisé sur la piste. Peut-être sa vocation est-elle née ce jour là ? En 1972, Checco organise les 200 Miles d’Imola et propose à son fils, diplômé… | Lire la suite

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Une CBR 250RR dans les cartons chez Honda !?

Par Olivier Breselec  le Mardi 27 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

C’est en tous les cas ce que l’on évoque en Espagne et plus particulièrement sur le site de Solo Moto. Aujourd’hui, chez nous, la Kawasaki Ninja 250R se taille, quasiment à elle seule, la part du lion. Pour ne pas laisser tout le marché à la petite Ninja, Honda pourrait prochainement nous proposer une petite CBR, la CBR 250RR… Avec ses airs de 1000RR, la version ¼ de litre ne cache en aucun cas ses gènes de sportive. Là où la Kawa se veut plus sport GT. Elle se voudra économique, agréable à… | Lire la suite

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Vidéos promotionnelles pour les CBR 1000RR et 600RR 2010

Par Olivier Breselec  le Mardi 27 octobre 2009 | réagir ?

Après la gamme custom, avec la Shadow Spirit 750 et la VT1300CX, c’est au tour de la gamme sportive 2010 de se faire leur petite présentation en vidéo… 2010 ne sera malheureusement pas l’année de tous les bouleversements dans la lignée des CBR. Si la 1000 profite de quelques retouches esthétiques quasi invisibles et de nouveaux coloris, la 600 propose uniquement de nouvelles teintes. Dans ces deux films promotionnels, on retrouve donc, les millésimes 2010 des CBR 600RR et 1000RR équipées de… | Lire la suite

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Les Honda VT 750C2S Shadow Spirit & VT1300CX 2010 font leur promo [vidéos]

Par Olivier Breselec  le Mardi 27 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Bien que la crise ai frappé un grand coup en 2009, chez Honda, il y a quelques nouveautés à se mettre dans la dent creuse. On a déjà tout dit sur la nouvelle VFR 1200F (en photos et en vidéo), nous avons parlé des nouveaux coloris de la marque mais aussi de nouveautés disponibles dans le rayon custom… Pour continuer dans cette voie, je vous propose aujourd’hui de visionner les deux films promotionnels des nouveautés customs 2010. Le premier vous invite à prendre place sur la Honda VT1300CX 2010 … | Lire la suite

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Kickboxer : Une Sub' à deux roues (Suba-2-ru)

Par Olivier Breselec  le Mardi 27 octobre 2009 | réagir ?

Allier deux passions pour un seul et même projet n’est pas forcément chose aisée. Si tout comme moi, vous aimez les deux roues et les objets motorisés qui en ont 4 ou plus (même sans aussi !!), vous allez être servi. En effet, Kickboxer est une moto un peu particulière qui peine à cacher son bouilleur tellement celui-ci est hors normes. Comme vous pouvez le constater, il dépasse largement des deux cotés de la machine… Normal me direz-vous puisque ce moteur ne provient pas d’une moto mais bien … | Lire la suite

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Nouveauté Triumph 2010 : Tableau de bord revu et nouveau coloris pour la Daytona

Par Olivier Breselec  le Lundi 26 octobre 2009 | réagir ?

Après avoir, en 2009, procédé à un petit lifting, un petit régime et fait une cure de boisson énergisante, que nous propose Triumph en 2010 du coté de la Daytona 675 !? Et bien pour l’année à venir, il faudra se contenter d’un nouveau coloris appelé «Caspian Blue» qui, comme son nom l’indique, habillera votre belle Daytona 675 d’une livrée bleue. Mais pas seulement… En effet, à ceci, il faudra ajouter une paire de jantes au coloris or reprenant ainsi l’habillage des tubes de fourche. Ce coloris … | Lire la suite

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Nouveauté Yamaha 2010 : Nouvelle robe pour l'YZF R1

Par Olivier Breselec  le Lundi 26 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Véritablement revue en 2009, la Superbike de la firme aux trois diapasons ne pouvait se permettre d’évoluer significativement cette année encore… Récente vainqueur du Championnat du Monde de Superbike aux mains de Ben Spies, la Yamaha YZF R1 recevra pour l’année 2010 de nouveaux coloris. A ce titre, tout ce trouve dans le portfolio. Avec ses quatre cylindres de 1000 cc, d’inspiration Moto GP, avec un vilebrequin de type «Crossplane», le caractère moteur de la nouvelle R1 est sans nul autre… | Lire la suite

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