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Classic Moto sur le circuit de Jarama : la fête de la moto ancienne version espagnole…

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 20 décembre 2009 | réagir ?

Pour la deuxième année consécutive, Classic Moto organise un week end dédié à la moto ancienne et classique, de série ou de compétition, sortie avant 1983. Les moto-clubs sont également invités afin de faire découvrir le patrimoine motocycliste. Les spectateurs auront accès au paddock et pourront se promener librement dans les box et le long de la pit-lane. Déjà, pour sa première édition, le succès avait été au rendez-vous avec la participation de nombreux pilotes de renom. En 2010, cinq séries … | Lire la suite

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Speedway: 80cv, 85kg et pas de frein: c'est pas pour les lopettes!!!

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 19 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Le Grass Track et le Speedway sont deux catégories du sport moto très peu connues, et c’est bien dommage. Bon ! Je ne vais pas me la péter en vous faisant croire que je suis un spécialiste de la discipline, ma seule « expérience » en la matière remonte à il y a un peu plus de 20 ans (p…ain 20 ans !!!) où, attisé par la curiosité, j’avais sanglé ma tente et mon duvet sur mon vieux CBK pour aller voir du coté du Sud-Ouest ce que c’était que le « grace-traque ». Hé ben, je n’ai pas été déçu !!!… | Lire la suite

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Classic 17 pour les motos des années 80: y'a d'l'arsouille dans l'air...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 18 décembre 2009 | réagir ?

Une nouvelle catégorie destinée aux motos des années 80 fera son apparition en 2010 à l’initiative de Marc Mothré et Motors Events Europe. Cette nouvelle formule est réservée, pour l’année 2010, aux motos sorties avant ou au cours de l’année 1991. La monte pneumatique devra être obligatoirement en Dunlop, partenaire de cette compétition. Les machines équipées d’origine de roues en 16 ou 18 pouces pourront conserver ce diamètre avec l’inconvénient d’un choix beaucoup plus limité, ou monter des… | Lire la suite

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Harley-Davidson: Goldman Sachs joue les pères fouettard à la veille de Noël

Par André Lecondé  le Jeudi 17 décembre 2009 | 5 commentaire(s)

Une tuile n'arrive décidément jamais seule et Harley-Davidson est en train d'en faire la douloureuse expérience. A moins qu'il ne s'agisse de cause à effet et d'un dommageable effet papillon. Quoi qu'il en soit, après l'euthanasie de Buell pour faire face à la crise et calmer la crainte des investisseurs, ce sont ceux-là même qui enfoncent le titre de la vieille dame de Milwaukee en recommandant sa vente en cette période de turbulence pour le blason américain. Goldman Sachs, soit les experts… | Lire la suite

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Enduro: Quantya de la vie, y'a de l'espoir !

Par André Lecondé  le Mardi 15 décembre 2009 | réagir ?

Le FFM a crée le courant Gironville, la FIM veut son championnat d'Endurance qui tombe pile, le dernier « Ride Green Eco Enduro » a apporté la lumière, d'autant plus qu'il s'est déroulé non loin de Copenhague, devenu cette semaine un haut lieu de réflexion sur le réchauffement climatique dans une ambiance électrique. Cet enduro a été une compétition de machines qui ne jurent que par les batteries pour s'émanciper et il a rassemblé une trentaine de Quantya, motos suisses qui nous laissent… | Lire la suite

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Harley-Davidson: L'antenne française précise le cas du rappel des modéles Touring

Par André Lecondé  le Mardi 15 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Notre news sur le rappel des Touring Harley-Davidson pour des problèmes de solidité du réservoir en cas de choc frontal violent n'a pas tardé à faire réagir l'antenne gauloise de Milwaukee jusque là silencieuse sur le sujet. Les tricolores de la Motor Compagny précisent que ce sont exactement 111.569 motos Touring qui sont ainsi concernées par le sujet de par le monde dont 9.765 écoulées dans la zone Europe, Moyen Orient et Afrique. Par ailleurs, c'est Harley-Davidson qui a soulevé le lièvre en … | Lire la suite

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Le trois cylindres MV Agusta enchaîne les tours de circuit

Par Olivier Breselec  le Samedi 12 décembre 2009 | réagir ?

C’est ce qu’il faut retenir des nouvelles photos sur lesquelles nous pouvons reconnaitre le futur 3 cylindres du constructeur Italien en pleine période d’exercice… Et c’est en Espagne, plus précisément du coté d’Alméria, que la petite sportive Italienne poursuit ses nombreuses heures de développement. S’il n’y a aucun doute quand à la provenance de l’ensemble de ses carénages, il n’en est pas de même en ce qui concerne le bouilleur. Il se murmure que c’est un 675 cc qui serait enclavé dans les… | Lire la suite

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Pour participer à la prochaine Grappe de Cyrano, à vos claviers dès demain matin

Par David Jouguet  le Vendredi 11 décembre 2009 | réagir ?

La 23ème Grappe de Cyrano aura lieu les 2, 3 et 4 avril 2010. C’est encore un peu loin, mais pour les pilotes qui veulent y participer, les inscriptions commencent demain matin à 9h30. Les bénévoles du moto club n’ont pas eu vraiment le temps de se reprendre de leur gigantesque travail effectué l’été dernier, la réfection totale de plus de 400 kms de chemins. Cette fois, le tracé va être pris en sens inverse, l’étape du samedi sera la plus longue. Dimanche sera plus court avec une épreuve… | Lire la suite

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FFM: La Fédération part en campagne contre "l'intégrisme vert"

Par André Lecondé  le Jeudi 10 décembre 2009 | 12 commentaire(s)

Après Goult et Flins, la FFM charge de nouveau sabre au clair pour le salut d'un sport-moto qui semble bel et bien définitivement voué aux gémonies par une autorité régalienne subitement passée aux ordres du lobby écologique. La Fédé parle même « d'intégrisme vert » dans un communiqué où elle appelle à une manifestation du côté d'Abbeville ce samedi 12 décembre. La raison ? Un nouveau refus d'autorisation euthanasiant une compétition, en l'occurrence la "Rond'Europe de Fort Mahon." Cette fois,… | Lire la suite

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JPMS 2010 : le salon semble bien partit.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Les JPMS version 2010 sont bien partis, avec un taux de remplissage dépassant les 90% à un peu moins de deux mois de l’ouverture du salon. 450 exposants ont déjà répondu présent avec une augmentation de la surface des stands passant de 35 m2 en 2009 à 45 m2. Et même si 80% des exposants habituels re-signent pour 2010, on note des petits nouveaux comme par exemple CGN, Matra, Neken, Polaris, Poly26 ou Shark. « Notre présence aux JPMS est une grande première, elle correspond à un temps fort dans… | Lire la suite

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