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Tous sur l'anneau de Linas Montlhéry le 5 juin 2010.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 15 janvier 2010 | réagir ?

Tourner sur le mythique circuit de Linas Montlhéry (créé an 1924 par Alexandre Lamblin), ce sera possible le 5 juin 2010. En effet, à l’initiative de l’association Patrimoine Sportif et Mécanique, une journée est organisée sur le célèbre anneau. Même si le plateau de ce meeting est majoritairement composé de quatre roues, une place a été gardée pour les vieilles pétoires (jusqu’à 1978). Point de compétition lors de cette journée puisque le circuit qui appartient à l’UTAC n’est plus homologué… | Lire la suite

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Conférence de presse FFM, Codever, FFMC : Stop à la motophobie !!

Par Olivier Breselec  le Vendredi 15 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

Hier, se tenait au siège de la Fédération Française de Motocyclisme, un moment historique pour la grande famille des deux roues. En effet, pour la toute première fois de son histoire, les trois grandes instances du motocyclisme en France (FFM, FFMC et Codever) ont uni leurs forces en conviant la presse spécialisée à une conférence de presse dont le sujet principal était la défense des motards et des activités qui y sont liées... Après les bons vœux de Jacques Bolle – … | Lire la suite

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Une Royal Enfield au catalogue des 3 suisses…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 14 janvier 2010 | réagir ?

Au début, je ne voulais pas y croire. Une moto en vente sur le catalogue des 3 Suisses !!! Et pourtant, vous pouvez acquérir une Royal Enfield spécialement « disaïnez (de clown !!) » par un « disaïneur (logique !!) » indien très à la mode : Manish Arora. Je ne sais pas vous, mais moi, ça m’interpelle : pourtant, j’aime bien les Royal Enfield mais là ? Je ne sais pas ? Une chose est sûr, dans un paquet d’années, ça sera un « colect’or »… Tiens : ça me donne des idées : pourquoi pas une Voxan « … | Lire la suite

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9ème Trofeo Rosso : les tasses à l’honneur…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 12 janvier 2010 | réagir ?

Pour sa neuvième édition, le Troféo Rosso, qui je vous le rappelle se déroulera les 17 et 18 juillet sur le circuit du Vigeant (86), a décidé de mettre à l’honneur les « tasses ». Cette manifestation ô combien sympathique est organisée par l’association « les journées italiennes » et est soutenue par plusieurs clubs de motos transalpines. Bien que les petits cubes aient déjà leur série, les organisateurs ont décidés de leurs faire encore plus de place en 2010 en proposant un plateau statique et … | Lire la suite

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Buell: Erik Buell Racing a son enseigne

Par André Lecondé  le Lundi 11 janvier 2010 | réagir ?

Pegase a retrouvé des couleurs en même temps qu'Erik Buell s'est trouvé une nouvelle vocation qui est en fait un retour aux sources. Après une période intense comme constructeur et une évolution dans un marché qui l'a finalement englouti, l'Américain, qui a gardé un lien avec Harley-Davidson qui a pourtant rompu les amarres avec son blason, revient là où tout a commencé, la compétition. Pour ce nouveau chapitre, il fallait un nouveau symbole que voici. L'étalon onirique est toujours là mais son … | Lire la suite

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Des pneus introuvables pour anciennes chez Vintage Tyres.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 10 janvier 2010 | 10 commentaire(s)

Vintage Tyres est une société spécialisée dans les pneumatiques pour voitures et motos anciennes depuis plus de cinquante ans. Elle propose actuellement des gommes fabriquées par Avon en 300 par 20 et 300 par 21. Ces dimensions sont introuvables et la seule solution jusqu’à maintenant était de monter des jantes de tailles différentes (ou des pneus d’occasions avec tous les risques que cela comporte…). Un site internet en français vient d’être créé. Pour fêter ça, des tarifs spéciaux et les… | Lire la suite

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Moto GP - Hongrie: De l'argent frais pour le Balatonring

Par André Lecondé  le Dimanche 10 janvier 2010 | réagir ?

Annulé en 2009, le Grand Prix de Hongrie du Moto GP, inscrit au calendrier pour le 19 septembre, semble cette fois assuré de sa tenue en 2010. Certes, il y a encore des travaux à faire que la rigueur de l'hiver retarde, mais c'est une autre rigueur, économique celle-là, et bien plus redoutable, qui vient d'être battue en brèche. De quoi donner la vigueur nécessaire pour achever cette ambition située à 180 kms de Budapest. Le projet estimé à quelques 90 millions d'euros a ainsi reçu le coup de… | Lire la suite

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Custom - Viper: Ilmor va goûter au cruiser

Par André Lecondé  le Dimanche 10 janvier 2010 | réagir ?

L'enseigne Ilmor va revenir sur le devant de la scène motocycliste. Cette société, d'abord connu des caisseux pour avoir motorisé des monoplaces au plus haut niveau international, y compris en Formule 1 en association avec Mercedes, a eu en son temps une ambition en Moto GP avec une machine complète. Une initiative qui a fait long feu. Depuis, rien, mais pour autant, Ilmor était toujours vivant et sa démarche vers la moto encore vivace. Cette fois, c'est avec un engin qui sera commercialisé que … | Lire la suite

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Salon Rétromobile : une petite place pour la moto ?

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 10 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Du 22 au 31 janvier se tiendra le 35ème salon rétromobile au parc des expositions de Paris porte de Versailles. Ce salon est dédié principalement aux quatre roues voir même plus puisque l’édition 2010 retracera l’histoire de la locomotion urbaine en vous présentant, entre autre, le premier autobus à moteur et le dernier omnibus à cheval. Alors, me direz-vous, quel rapport avec la moto ? J’y viens. Il y a quelques années, de très belles expos de deux roues côtoyaient les voitures anciennes. Mais … | Lire la suite

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Rodolphe Roucourt nous a quitté

Par David Jouguet  le Jeudi 07 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

Porteur d’eau des plus grands pilotes de Rallye Raid que sont Sala, Kinigadner, Magnaldi, Arcarons ou encore Meoni, Rodolphe Roucourt nous a quitté hier des suites d’une longue maladie. Pilote KTM officiel avant de passer chez Husaberg, Rodolphe vivait encore pour sa passion puisqu’il avait créé une école de pilotage, l’AMA, qui permettait à beaucoup de jeunes de débuter et de s’initier à la compétition. Engagé depuis quelques années dans le développement du programme Enduro chez Husaberg,… | Lire la suite

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