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FFM - FFMC - CODEVER: La "motophobie" s'invite aux élections régionales

Par André Lecondé  le Samedi 30 janvier 2010 | réagir ?

Suite à la conférence de presse du 14 janvier dernier qui réunissait pour la première fois les trois principales instances françaises de la moto et des loisirs motorisés, la FFM, le CODEVER et la FFMC dans le but de sonner la révolte contre la « motophobie » ambiante qui s’installe, l’action politique se poursuit. Dans l’optique des prochaines élections régionales et afin de connaitre les positions des futur(e)s Président(e)s de Région, la FFM, le CODEVER et la FFMC ont adressé à l’ensemble des … | Lire la suite

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Vyrus 987 C3 4V 2010 : Les photos officielles

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 janvier 2010 | 11 commentaire(s)

On l’attendait de pied ferme au dernier EICMA de Milan et c’est avec beaucoup de déception que nous sommes revenus. En effet, pas de Vyrus (à part le H1N1) à Milan et encore moins de 987 C3 4V. Il aura fallu attendre le Motor Bike Expo de Verone pour la voir… La Vyrus 987 C3 4V est une bombe esthétique et mécanique. Dérivées du design des Bimota Tesi 3D, les Vyrus soignent les détails et chacune des pièces peuvent être dévorées des yeux pendant des heures. Coté mécanique, la fiche technique… | Lire la suite

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Yamaha dévoile la FZ8 Naked

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 27 janvier 2010 | 29 commentaire(s)

Suite à la publication des photos de la future Yamaha FZ8 par les Italiens de Motocyclismo, la firme aux diapasons a décidé de présenter une photo officielle de sa future moyenne cylindrée en version naked. Jusque là prévue pour le printemps de cette année, Yamaha a décidé de présenter plus rapidement ce nouveau modèles qui promet d'être rapidement un best-seller. Cette FZ8 Naked présente de grands airs de famille avec la FZ1 à quelques exceptions près. La plus flagrante étant la face avant… | Lire la suite

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Scoop : Les Yamaha FZ8 et Fazer 8 mises à nu

Par Olivier Breselec  le Lundi 25 janvier 2010 | 11 commentaire(s)

Alors que je viens de vous présenter le regard de la nouvelle Fazer de chez Yamaha, nos confrères de chez Motocyclismo.it vont bien plus loin, histoire de couper l’herbe sous les roues de Yamaha qui nous promettait d’en savoir plus le 12 Mars. Du coup, cela tombe un peu à l’eau… C’est donc sur le site de magazine Italien que nous avons pu entrevoir les futurs Fazer 8 et FZ8. Comme on pouvait s’en douter, Yamaha a puisé son inspiration sur sa FZ1 mais aussi sur son XJ6 en ce qui concerne la FZ8. … | Lire la suite

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L’art s’invite au salon Rétromobile.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 25 janvier 2010 | réagir ?

Stand I20 Couper, sculpter, meuler, souder, marteler, Eddy Panger ne vit que pour ses objets tout droit sortis de son imagination. Mécanicien moto de formation, l’art et la création artistique l’on toujours intéressé, on pourrait même dire fasciné. Deux de ses œuvres se sont invitées au milieu du stand de Classic Motorbikes. Ces deux motos transformées en table basse ont retrouvé une seconde vie et elles seront certainement ravies de finir leur carrière dans le salon de quelques « bobos… | Lire la suite

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Voilà la version Fazer de la Yamaha FZ8

Par Olivier Breselec  le Lundi 25 janvier 2010 | 7 commentaire(s)

C’est l’information qui est tombée sur le site de Yamaha Motor Europe. Après nous avoir dévoilé le regard de la FZ8, la firme aux trois diapasons nous montre celui de la version Fazer. Son nom : Yamaha Fazer 8… Et bien oui, ceux qui attendaient avec une certaine impatience plus d’informations concernant la FZ8 vont être un peu déçus puisque Yamaha ne l’entend pas de cette oreille. Néanmoins, il nous présente sa sœur… celle qui sera plus appropriée pour les longues balades. Comme vous pouvez le… | Lire la suite

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Motors Events: les WERC devienne GP.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 25 janvier 2010 | réagir ?

Marc Mothré, le dynamique "animateur" de Motors Events, nous informe que pour 2010, avec l’arrivée d’un nouveau partenaire pneumatique, Dunlop et son D211 GP Racer (utilisé également en Promosport), les WERC deviennent GP (simple changement de dénomination). Pour la Roadster Cup, Promotion Cup, et la Twin Cup, aucun changement sur le principe, puisque c’est ce qui fait l’originalité de cette formule (une course de vitesse et une course d’endurance par week-end). Pour rappel, (voir … | Lire la suite

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Le Street Triple voit jaune en 2010

Par Olivier Breselec  le Lundi 25 janvier 2010 | 6 commentaire(s)

Depuis début novembre, on sait déjà que Triumph propose quelques nouveaux coloris pour sa Street Triple et sa version R. Mais ce que l’on ne savait pas, c’est que de l’autre coté de la Manche, il y avait quelques pots de peinture à liquider… En effet, une nouvelle teinte vient agrandir les rangs de celles déjà présentes sur la version de base de la Street Triple. Pour les connaisseurs, elle va surement vous rappeler quelque chose. Et bien oui, c’est le même jaune qui avait été présenté lors de… | Lire la suite

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Salon Rétromobile : le tour des stands qui « parlent » de moto : suivez le guide…

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 24 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Du quadricycle à moteur de 1902 au scooter récent, vous n’aurez que l’embarras du choix pour satisfaire vos mirettes. Je ne peux pas toutes vous les présenter ici, mais elles auront leur place sur Caradisiac. Sachez simplement qu’ une bonne soixantaine de motos ont été réunies par le Club du Motocyclettiste avec la complicité de plusieurs collectionneurs et du musée de l’aventure Peugeot à Sochaux. Ne loupez surtout pas la refabrication de la 500 bicylindre 8 soupapes de 1913 qui a demandé… | Lire la suite

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Rétromobile: la bonne surprise.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 23 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

J’aurais pu dire les bonnes surprises… C’est vrai que la dernière fois que je me suis rendu à ce salon, j’avais tellement été déçu par la raréfaction des motos que j’avais un petit doute pour ce millésime. Hé bien franchement, j'ai été vite rassuré. Dès mon arrivée, je me suis directement rendu à l’expo consacrée à la rétrospective des motos Peugeot. Et là, que du bonheur. Un panel exceptionnel de la production de la marque au lion s’offre aux visiteurs. Disposées en w, les motos peuvent être… | Lire la suite

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Pourquoi pas un 750 pour la Multistrada !?
Bah oui, pourquoi pas !!! C’est en tous les cas le désir qu’ont soulevé les Italiens d’Infomotori.com. …

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