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Hildebrand et Wolfmüller : le résultat de la vente Bonhams.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 10 mai 2010 | réagir ?

Je vous ai parlé il y a quelques semaines qu’un exemplaire de celle que l’on considère comme la première moto fabriquée en série serait vendu aux enchères par la célèbre maison Bonhams. Adjugée 86200£, soit à peu près 100000€, l’ancêtre devra passer de nombreuses heures à l’atelier avant de pouvoir à nouveau circuler sur l’asphalte. Ce qui est rassurant, c’est qu’il existe un modèle « réplica » de très belle facture fabriqué en Allemagne par un certain Mike Kron. Ça ne vous dit rien ? Mais si,… | Lire la suite

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25 mai : journée open sur le circuit Carole avec la Mutuelle des Motards et HMS…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 07 mai 2010 | réagir ?

Dans le cadre des journées « open » organisées sur différents circuits par la Mutuelle des Motards, une session spéciale en partenariat avec l’association HMS (Handicap Motards Solidarité) aura lieu le mercredi 25 mai sur le circuit Carole. Des sessions mixtes par groupe de niveaux différents mêlant motards valides et handicapés permettront à tous de (re) découvrir le pilotage sur circuit. Chaque groupe sera constitué d’un maximum de 20 motos solo ou 10 side-cars. Attention toutefois, les… | Lire la suite

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Un peu plus de 190 000 euros pour une Brough Supérior à la vente Bonhams

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 07 mai 2010 | réagir ?

C'est à ce prix là qu'a été adjugée une Brough Superior SS100 de 1938 lors de la vente Bonhams le 25 avril dernier dans le comté de Staffordshire. Une somme rondelette en cette période de crise qui ne semble pas avoir entamé le moral des collectionneurs (investisseurs?...). Il est vrai que les superlatifs ne manquent pas pour décrire cette moto. Considérée comme la "Rolls Royce" des deux roues, cette machine que son concepteur Georges Brough voulait en tous points parfaite, était fabriquée sans … | Lire la suite

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Le Printemps de la Moto et du Scooter : les premières informations arrivent

Par Damien Lachaize  le Mercredi 05 mai 2010 | réagir ?

Les amoureux du deux-roues motorisés auront sûrement coché sur leurs agendas le dernier week end du mois de Mai. En effet, les 28, 29 et 30 Mai prochains verront la naissance de la première édition du Printemps de la Moto et du Scooter. Et quel lieu plus symbolique que l'Avenue de la Grande Armée pour accueillir cet événement ! La célèbre artère parisienne reliant l'Arc de Triomphe à la Porte Maillot, est réputée pour son engouement envers le monde du deux-roues avec pas moins de 25 enseignes.… | Lire la suite

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Le trois cylindres MV donne de la voix à Almeria [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 05 mai 2010 | 6 commentaire(s)

On le sait déjà depuis quelques mois, le constructeur Italien MV Agusta prépare une petite sportive motorisée par un trois cylindres. Clairement, l’Italienne n’a qu’une envie : se partager la part d’un gros pudding qui est aujourd’hui monopolisé par Triumph et sa Daytona 675… Et pour ce faire, de l’autre coté des Alpes, MV Agusta ne rechigne pas à la tâche et continue fièrement la mise au point de sa future petite sportive. Preuve en est cette petite vidéo dégotée par nos confrères de MCN dans… | Lire la suite

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1990 - 2010 : La Kawasaki ZZR fête ses 20 ans

Par Olivier Breselec  le Mercredi 05 mai 2010 | réagir ?

Haaaaa mes 20 ans… je m’en souviens comme si c’était hier avec même un peu de nostalgie. Et il y a une machine de la production actuelle qui vient fièrement de passer la barre des 20 ans. Il s’agit de la ZZR de chez Kawasaki… C’est en 1990 que la ZZR première du nom voit le jour. A l’époque, elle faisait parti des missiles sol/sol avec son moteur de 1100 encaissé dans un cadre de sportive. 20 ans plus tard, la ZZR a gardé sa ligne directrice de machine Sport-GT qui a fait sa réputation.… | Lire la suite

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Ce week end, 1ère manche du « Classic 17 » à Lédenon.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 04 mai 2010 | réagir ?

Coup d’envoi ce dimanche des « Classic 17 », nouvelle formule de promotion destinée aux machines des années 80 équipées en 17 pouces. Parmi les motos prévues, Honda RC30, Yamaha 1000 FZR ex-championne de France de superproduction, Suzuki 750 HB Réplica, Kawasaki Stinger ou encore Godier-Genoud sont au programme. Une première manche d’essai qualificatif de 15 minutes aura lieu samedi matin de 9h55 à 10h10, suivie d’une deuxième séance de 20 minutes de 13h50 à 14h10. Dans la foulée, une première … | Lire la suite

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Fête de la moto et vente aux enchères dimanche 9 mai à Rueil Malmaison (92).

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 04 mai 2010 | réagir ?

A l’occasion d'une fête de la moto organisée par l’Actif Moto Club à Rueil-Malmaison, la société AVE organise une vente aux enchères le dimanche 9 mai. Sur les quelques 55 deux roues motorisés proposés, quelques machines anciennes sympas se sont invitées au milieu des scooters, machines récentes et autres mini-motos genre Dax ou Van-Van. Tout d’abord, une Ducati 900 « Mike Hailwood Réplica » de 1983 en carte grise étrangère, mais avec son 846A (formulaire de dédouanement). Dépourvue de son bas… | Lire la suite

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Derbi GPR 50 Racing 2T : Toujours plus sportive !

Par Damien Lachaize  le Mardi 04 mai 2010 | 2 commentaire(s)

Déjà pourvue d'une version 125 cm3 à moteur 4 temps apparue l'an dernier, la gamme Derbi s'attaque au marché de petite cylindrée en faisant évoluer sa GPR. S'appuyant sur une solide expérience dans le monde de la compétition, la GPR 50 Racing impressionne par ses lignes dynamiques et sportives. Mais au-delà de son physique aguicheur et de ses nouveaux coloris jaune et bleue, le millésime 2010 bénéficie du savoir-faire technologique espagnol. Comme la plupart des machines Derbi, la conception de … | Lire la suite

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Dimanche 9 mai : une balade réservée aux trails classiques dans le Val d’Oise.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 03 mai 2010 | réagir ?

Voilà une idée qu’elle est bonne !!. Elle est à mettre à l’initiative du VJ2T, entendez par là les Vielles Japonaises 2 Temps. Le club a décidé de sortir des sentiers battus pour aller user de la tétine dans quelques chemins de terre. Et ce n’est pas parce qu’il regroupe principalement des amateurs de cylindres à trous que les quatre temps sont mis de coté. Ici, pas de sectarisme. Les SL, XL et autres XT cotoyeront les DTF, AT2, DTMX ou bien TS dans le seul but de se faire plaisir à la… | Lire la suite

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