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Yamaha YZF-R1 Riders for Health : Pour la bonne cause...

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 août 2010 | réagir ?

Modèle unique au monde, cette version très colorée de la Yamaha R1 n’est pas une simple étude de style afin de promouvoir le savoir faire des préparateurs. Non, cette version de la R1 à motorisation Cross Plane sera mise en vente au profit de l’association Riders For Health (informations ici…). Afin de mener à bon terme ce modèle unique, chaque participant a offert un petit quelque chose à l’image de Yamaha USA qui a donné la machine, Akrapovic pour l’échappement, Ohlins pour la partie cycle,… | Lire la suite

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BMW S 1000RR : Un kit «Performance» pour les Canadiens

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 août 2010 | 3 commentaire(s)

Disposer de 193 chevaux entre les jambes, ce n’est pas donné à tout le monde. Mais si dans ce petit lot de chanceux, vous prenez ceux qui arrivent à les exploiter pleinement, il ne vous reste plus que quelques doigts de la main pour les compter. Si vous êtes Canadien et que les 193 canassons de la Bavaroise vous font doucement glousser, sachez qu’un kit Performance arrive de l’autre coté de l’Atlantique… Mais en plus d’être un pistard sévèrement couillu, il vous faudra un compte en banque bien… | Lire la suite

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Automedon présente son 1er salon de la moto de collection les 16 et 17 octobre 2010 au Bourget.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 16 août 2010 | 1 commentaire(s)

Il faut se rendre à l’évidence, les vacances tirent sur leur fin, et avec l’heure de la rentrée s’annonce le retour des salons et autres réjouissances « indoor ». Nouveau venu dans ce petit monde de la moto ancienne, Motorama est le nom du 1er salon du motocycle de collection organisé par Automédon. Certes, ces derniers ne sont pas des débutants puisque leur manifestation, dédié à la voiture ancienne, fête cette année son dixième anniversaire. Une bonne occasion donc pour faire une petite place … | Lire la suite

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Red Bull X-Fighters : A Londres les leaders au tapis, Levi Sherwood au sommet

Par David Jouguet  le Lundi 16 août 2010 | réagir ?

La série des Red Bull X-Fighters World Tour 2010 s’est déplacé de l’Espagne le mois dernier, à Londres, dans une centrale électrique désaffectée ! 25 000 spectateurs en Espagne, malgré la pluie c’est 30 000 personnes qui ont fait le déplacement ce week-end. Mais pour ce genre d’exercice, une piste parfaitement sèche est nécessaire pour un minimum de sécurité. Et justement, coup de théâtre, les deux leaders ont chuté, le leader du classement, le Norvégien André Villa et le second, l’Australien … | Lire la suite

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BMW : Grille Tarifaire au 1er Août

Par Damien Lachaize  le Jeudi 12 août 2010 | réagir ?

Si certains constructeurs profitent de l'arrivée du Printemps pour effectuer un remaniement de leurs prix publics, d'autre comme BMW patiente jusqu'à la période estivale pour dévoiler leurs toutes dernières étiquettes. Pour y voir plus clair, Caradisiac Moto vous offre un petit récapitulatif concernant la gamme complète de la firme allemande : Enduro : - G 450X : 8 590 € - G 650 GS : 6 990 € - F 650 GS : 8 420 € - F 800 GS : 10 200 € - R 1200 GS : 14 100 € - R 1200 GS Adventure : 15 200 € HP :… | Lire la suite

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Premières photos de la Triumph 800 Tiger 2011

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 août 2010 | 1 commentaire(s)

Jusqu’à présent, seulement deux petites vidéos nous présentaient petit à petit la future Tiger 800 et son trois cylindres. Pour retrouver l’épisode 1, rendez-vous ici et pour le tout frais second volet, c’est par là. Mais dans les méandres de la planète oueb, on a pu mettre la souris sur les tous premiers clichés de cette baroudeuse Anglaise… Sur les tous premiers clichés donc, la face avant n’est pas sans faire penser à la petite Ténéré de chez Yamaha. Néanmoins, on retrouve quelques éléments… | Lire la suite

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Triumph 800 Tiger 2011 : L'épisode 2 en vidéo

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 août 2010 | réagir ?

Le temps avance et il joue en notre faveur. Ce n’est pas toujours le cas (surtout pour les années) mais en ce qui concerne la future nouveauté en provenance d’Hinckley, ça l’est. Après la toute première vidéo de mise en bouche mise en ligne courant juillet, voilà le second épisode de cette série qui en compte cinq… Depuis quelques semaines maintenant le site triumphadventure.com nous permet de suivre pas à pas la campagne de communication mise en place pour sa future machine. Depuis quasiment… | Lire la suite

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Nouveauté - Aprilia: Les détails de la 1200 Dorsoduro avant sa présentation à Milan

Par André Lecondé  le Mercredi 11 août 2010 | réagir ?

Elle sera l’une des vedettes du prochain Salon de Milan mi-novembre et elle aura pour mission de tirer vers le haut le concept Supermotard décliné par Noale au travers de son idée Dorsoduro. Jusque là affublée d’un twin 750, la diablesse se voit affectée un 1 197cc pour plus de puissance et de couple, mais aussi plus de poids. 212 kilos, voilà ce qui est annoncé par le blason transalpin. Une suspension Sachs totalement ajustable est promise tandis que l’accélérateur électronique est bien sûr… | Lire la suite

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MV Agusta - Harley-Davidson: Retour à Castiglioni !

Par André Lecondé  le Samedi 07 août 2010 | 2 commentaire(s)

Brad Pitt a fait un joli cadeau à sa belle Jolie pour son anniversaire, la dame de Milwaukee a-t-elle fait à son tour un magnifique présent à ceux à qui elle avait pourtant acheté le blason MV Agusta ? Ce sera à déterminer, mais ce qui est certain, c’est que la marque va revenir à Giovanni Castiglioni qui, avec un certain Massimo Bordi, homme du Superbike pour Ducati en son temps, est de retour aux affaires. Un retour à l’envoyeur après deux ans qui n’ont pas été infructueuses puisque … | Lire la suite

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Economie - Harley-Davidson: Milwaukee bientôt fini ?

Par André Lecondé  le Vendredi 06 août 2010 | 4 commentaire(s)

En émettant l'idée que le blason Harley-Davidson pourrait très bien d’ici à maximum deux mois délocaliser sa production en quittant son site historique de Milwaukee, le grand boss de la dame plus que centenaire a comme lâché une bombe dans un Etats du Wisconsin économiquement assez peu florissant. Pourtant, Keith Wandell n’y est pas allé par quatre chemins pour répondre aux syndicats qui ne voient pas d’un très bon œil le plan de production saisonnier proposé par la direction. Mais pragmatique, … | Lire la suite

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