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Vintage Rides au Festival de la Moto et du Scooter.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 22 septembre 2010 | réagir ?

Caradisiac vous en a fait part, Vintage Rides a été à l’honneur du journal de 13 h sur France 2 pendant une semaine. De très beaux reportages sur cette équipe qui organise des expéditions exceptionnelles en Inde au guidon de Royal Enfield. Voila qui nous a un peu changé des reportages « légèrement orientés » sur les clichés moto-vitesse-accident-danger. Hé bien Héritage Import, la société qui importe la fameuse marque Royal Enfield fabriquée, pour ceux qui l’ignore encore, en Inde, sera… | Lire la suite

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WERC ce week-end à Carole : des finales à gogo en plus du Festival de la Moto et du Scooter : « fête » d’une pierre deux coups…

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 22 septembre 2010 | réagir ?

Bon, je sais, le jeu de mots est un peu tiré par les cheveux !!! N’empêche que ce week-end, ce sera vraiment la fête de la moto du coté du circuit carole. En effet, le Festival de la Moto et du Scooter, qu’Olivier et Damien vous ont déjà présenté, se tiendra juste à coté du fameux circuit, qui lui, accueillera Marc Mothré et toute son équipe pour les finales du WERC. Pas moins de sept compétitions se sont données rendez-vous pour leur dernière épreuve de la saison. Si pour certaines, le titre… | Lire la suite

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Nouvelles GSX-R et GSR en approche chez Suzuki !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 22 septembre 2010 | 8 commentaire(s)

A quelques jours maintenant du salon Intermot de Cologne, Suzuki vient de nous faire parvenir deux dessins préfigurant deux des nouveautés 2011 de la marque. Il s’agit d’une refonte de la mythique sportive de la marque, la GSX-R mais aussi de la GSR. A ce jour, si l’on peut estimer que les millésimes 2011 des GSX-R 600 et 750 ressembleront comme deux gouttes d’eau au croquis disponible dans le portfolio, aucune information n’a filtré quant à la cylindrée de la prochaine GSR. Pour le design, en… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : le challenge des monos : les essais, la course, le bilan et les photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 22 septembre 2010 | réagir ?

Bon ! Autant vous prévenir tout de suite, le Challenge des Monos a été mon coup de cœur du week-end. Des préparations d’enfer à partir du moteur le plus simple qui soit (enfin, tout est relatif…), j’ai nommé le gromono. Ajoutez à ce la une super ambiance avec des rencontres inattendues, et vous avez tous les ingrédients pour d’excellents moments passés en compagnie de véritables passionnés pour certains un peu déjantés quand même… Bref ! Tout ce que j’aime… Commençons par le commencement du… | Lire la suite

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De nouvelles photos volées de la Ducati Diavel

Par Olivier Breselec  le Mardi 21 septembre 2010 | 7 commentaire(s)

Alors si lors de sa dernière présence dans nos colonnes, Diavel rimait avec pelle, elle revient aujourd’hui sur Caradisiac Moto sur ses roues, et c’est tant mieux. Un diable à terre, ça fait toujours mauvais genre… Inexorablement, la petite dernière de la production Ducati enquille les bornes avant de sillonner les moquettes et les podiums des prochains salons internationaux. Mais avant de la découvrir dans sa version définitive, il faut encore se coltiner une machine scotchée, des verrues… | Lire la suite

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La Moto Guzzi V7 Racer 2011 en vidéo

Par Olivier Breselec  le Mardi 21 septembre 2010 | réagir ?

Dans quelques semaines maintenant, s’ouvriront les portes du salon Intermot de Cologne. A cette occasion, Moto Guzzi y présentera sa petite dernière, la V7 Racer… Derrière cette benjamine, se cache une petite odeur d’antan, de compétition et de savoir-faire. Cadre peint en rouge, éléments de carrosserie chromés, repose-pieds taillés dans la masse, plaque numéro (7) sur la tête de fourche et la coque arrière, la V7 Racer s’adresse à des puristes, amoureux des machines du genre. Comme en atteste… | Lire la suite

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Kawasaki Z750R 2011 : 360 degrés d'agressivité... [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 21 septembre 2010 | réagir ?

Il y a quasiment une semaine jour pour jour, Kawasaki invitait la presse Française pour le lancement et la présentation officielle de sa nouvelle machine, une Z750 au caractère qui se veut plus épicé et qui, pour l’occasion, prend au passage l’extension «R». Derrière cette version R se cache une jolie refonte permettant à la Z750 de corriger quelques casseroles qu’elle traîne depuis quelques années maintenant. L’esthétique a été très légèrement revue et la gros du travail a été réalisé sur la… | Lire la suite

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MV Agusta F3: Les choses se précisent

Par André Lecondé  le Samedi 18 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Elle est attendue au Salon de Milan et celui qui est revenu aux commandes de la légendaire marque italienne MV Agusta, soit Claudio Castiglioni compte bien en faire l'arme qui installera définitivement le blason sur le marché. La F3, soit la sportive de 600cc à trois cylindres arrive, et on rappellera ses objectifs ambitieux: 10 000 unités, moins de 10 000 euros en prix d'accès et un peu plus pour un opus plus sportif. De croquis en photos montées, la bête s'est déclinée dans les médias, mais… | Lire la suite

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Crise - Harley-Davidson: Harley reste à Milwaukee mais pas à n'importe quel prix

Par André Lecondé  le Samedi 18 septembre 2010 | réagir ?

Subissant la crise de plein fouet et ne bénéficiant d'aucune aide particulière, le marché de la moto ne connait pas des jours radieux depuis maintenant deux ans. Harley-Davidson n'échappe pas à cette morosité au point que le légendaire blason américain a envisagé un temps quitter son sol sacré de Milwaukee pour s'en aller chercher un lieu de production plus avantageux. Un choc pour une région qui a vu naître cette marque à présent plus que centenaire et qui ne se serait que très difficilement… | Lire la suite

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Journées européennes du patrimoine les 18 et 19 septembre 2010 : les motos aussi sont de la partie…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 17 septembre 2010 | réagir ?

Depuis 1984, les journées européennes du patrimoine permettent à tout un chacun de partir à la découverte des trésors qui ont fait l’histoire de notre pays. Le monde industriel en fait parti intégrante et ce qui fait l’objet de notre passion n’échappe pas à la règle. Normal lorsque l’on sait que plusieurs centaines de marques de motos françaises ont existé, principalement entre les deux guerres mondiales. Bon ! Il est vrai que certaines machines n’étaient qu’un assemblage d’éléments piochés ici … | Lire la suite

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