Olivier, pas Jean Claude, l’ex-boss de Yamaha qui vient de prendre sa retraite, mais le notre à nous de chez caradisiac, vous a présenté dernièrement l’essai de la 1700 V Max. N’oublions pas que ça fait 25 ans que cette machine a fait son apparition en France (grâce au fameux Jean Claude cité ci-dessus). Véritable mythe dans le monde de la moto, les quelques pales tentatives de copie n’ont jamais réussi à atteindre la cheville, que dis-je, l’axe de roue avant de cette fabuleuse machine. Si… | Lire la suite

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A une semaine de l’ouverture du salon dont l’affiche prestigieuse devrait satisfaire tous les passionnés de deux roues, voici les dernières infos reçues de la FFMC 87, organisatrice de cette manifestation. Bien entendu, les concessionnaires locaux ont répondu présent et je me suis laissé dire que certains préparaient quelques surprises pour le salon… A coté d’eux, les accessoiristes et les professionnels du deux roues seront également au salon, qu’ils soient préparateurs, spécialistes de… | Lire la suite

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Organisée par l’Acétylène Moto Club, la 33ème édition du « Paris Bourges » aura lieu les 3 et 4 avril prochain. Cette balade touristique est ouverte aux motos et cycle cars de plus de vingt ans. Le principe est simple : un groupe que j’appellerai les « parisiens » part de Paris (logique) alors qu’un autre que je nommerai heu… les « bourgeons ? », non, les « bourgeois ?», non, là, ça le fait encore moins !!......hein ?, les berruyers ? Ha bon ! Vas pour les berruyers. Heu !!...Tite question ? Ça … | Lire la suite

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Je vous avais présenté cette vente il y a quelques semaines. On ne peut pas dire que les prix se soient envolés lors des enchères, ce qui est une bonne chose pour les acheteurs. Les enchères sont restées dans le domaine du raisonnable voir même en dessous du prix du marché de l’occasion. Commençons par celle qui m’avait le plus fait craquer : la Koehler Escoffier KLS 5 de 1939, seule avant guerre de cette vente. Estimée aux alentours de 5000 euros, les enchères s’envoleront très vite pour… | Lire la suite

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Avec l’arrivée du printemps dans quelques jours, les concessionnaires ouvrent leurs portes bien en grand pour différents essais. La marque aux diapasons ne fait pas exception et propose des journées portes ouvertes du 25 au 28 mars prochain où vous pourrez sans problème tester les différents modèles. Et comme vous ne serez sûrement pas le seul à vous presser chez Yamaha, il est fortement conseiller de vous inscrire sur le www.yamaha-motor.fr/essai... pour éviter les files d’attente façon Sécu… | Lire la suite

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L’autrichien vous propose une cure de vitamine C les 26 et 27 mars prochain. En effet, KTM ouvre ses portes pour des essais routiers de la totalité de sa gamme. A vous donc les petits virolos fun sur les monos ou les grandes courbes sur les versions les plus sportives du fabriquant ! Un week-end orange où seront aussi disponibles des brêles comme les 990 Super Duke et 990 Adventure ou encore la 990 SM T et la nouvelle 690 Duke R, mais attention aux disponibilités ! Pour fluidifier le flux,… | Lire la suite

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A engin particulier, essai particulier. Pierre, le boss de la concession Harley Davidson Route 87 à Limoges, m’ayant dit que les avis risquaient d’être très différents en fonction des expériences et des automatismes de chacun, j’ai décidé de faire réaliser cet essai non pas par une, mais trois personnes. Tout d’abord, c’est un motard classique qui prend le guidon du Q4. Ensuite, l’engin étant accessible aux titulaires du permis B, le second cobaye choisi est un pilote de rallye amateur qui n’a … | Lire la suite

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Harley a peut être ses concentrations mais sachez que Buell n’est pas en reste pour ce qui est du rassemblement festif. Et ce n’est pas parce que la dame de Milwaukee a occis les tenants du blason d’East Troy que les inconditionnels des XB, Ulysses et autres 1125 R et CR se sont laissés aller à la déprime. Bien au contraire, ils se sont dressés et lancé leur cri de ralliement : « Buell, c’est nous ! » Une voix dont les montagnes arvernes se feront cette année l’écho puisque c’est dans le Puy de … | Lire la suite

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Dans la famille «Light is Right», on connait l’Angleterre pour ses Lotus mais un peu moins L’Italie pour ses Bimota. Et quand chez Bimota on offre une cure d’amaigrissement à la Delirio, c’est parfait pour se rincer l’œil et faire fumer la CB… DB6 Delirio Superlight. Voilà, le décor est planté et quel décors mes amis. Du carbone à profusion, un bouilleur d’origine Ducati et une gueule. C’est à Rome lors de l’édition 2010 du salon «Motodays» que les Italiens de chez Bimota nous ont offert cette… | Lire la suite

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Inutile voir même impossible de vous le cacher, la Gladius n’a pas tapé dans l’œil des motards et peine à séduire les amateurs de roadsters. Pourtant elle cache derrière sa plastique «particulière», un moteur très expressif voire même jouissif et une partie cycle joueuse. Une machine à l'aise aussi bien en ville que sur la piste. Pour la rendre encore plus attachante, le designer Italien Oberdan Bezzi a pris de son temps pour revoir les grandes lignes de la Gladius et en proposer deux nouvelles … | Lire la suite

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