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Nouveauté Honda 2011 : Voilà la CBR 250R !!

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | 9 commentaire(s)

Dans la famille CBR du premier constructeur mondial, on connaissait déjà la 125, la 600 mais aussi la 1000. Et comme on ne dit jamais trois sans quatre (sisi !!), le constructeur au blason ailé vous proposera de chevaucher en 2011 un CBR mais en version quart de litre… Pour ne pas tomber dans la politique de la montée en puissance et devant la hausse des prix du carburant (quand il y en a…), la saturation des routes et la politique écologique, Honda s’est dit que les cylindrées intermédiaires… | Lire la suite

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Trail - Moto Guzzi: La Stelvio NTX se rappellera au bon souvenir de tous à Milan

Par André Lecondé  le Mardi 26 octobre 2010 | réagir ?

Ouais, bon d'accord, on ne peut pas vraiment dire que cette Stelvio est à proprement parler une nouveauté. Elle existe même depuis déjà un petit moment, mais bon, l'aigle de Mandello Del Lario l'amènera au prochain salon de Milan, manière de marteler le fait qu'il a aussi son trail de bonne facture. C'est vrai qu'on l'oublierait presque cette baroudeuse que nous avons eu l'occasion d'essayer et qui nous avait laissé un goût exotique. Un vrai paradoxe dans le milieu cette moto, une tendance que… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - Aprilia RSV4 APRC: L'Aprilia Performance Ride Control en guise d'apéro avant l'essai

Par André Lecondé  le Mardi 26 octobre 2010 | réagir ?

L'embarquement vers le sud d'une Espagne qui va nous livrer les secrets des dernières nées de Noale que sont la Dorsoduro 1200 et la RSV4 APRC approche. En guise de prologue, attardons nous sur cette version « high tech » de la fraichement couronnée du mondial Superbike, qui compte bien nous en mettre plein la vue et signifier à la concurrence que le blason Aprilia n'est pas là pour faire banquette dans le festin des sportives. Avec ces quatre lettres, le constructeur italien fait entrer son… | Lire la suite

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Automédon 2010 : 1er Motorama : les clubs présents.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 26 octobre 2010 | réagir ?

Honneur à l’un des plus importants clubs hexagonaux dédié à une marque, le Motobécane Club de France présentait une belle brochette de 125 deux temps des années soixante-dix. De la 125 L à la très rarissime dernière version de la LT3, en passant par la compé-client « S », les machines exposées étaient toutes dans un état remarquable. Ajoutez à cela une petite MB1 pour représenter les années 20 (ainsi que les débuts de la marque) et une 308 et vous aurez une vision du matériel proposé. Voyons… | Lire la suite

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Une Yamaha XTZ 250 Ténéré pour le marché Sud-Américain [Màj vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 26 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Revenue chez nous dans sa déclinaison 1200 l’année passée et ici à l'essai, la Super Ténéré s’est décidée à envahir le marché Américain cette année en déboulant d’entrée de jeu avec la version la plus light de la Super-T. Et parce que le marché Sud-Américain raffole des petites cylindrées pratiques, maniables et robustes, la Ténéré sera déclinée en 250 cc… En tous les cas, c’est ce que MCN nous dit sur son site en nous proposant même les premières images officielles de la petite Ténéré.… | Lire la suite

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ISDE : L'équipe de France est au Mexique pour défendre les couleurs de la France

Par David Jouguet  le Mardi 26 octobre 2010 | réagir ?

Toute l’équipe de France qui va défendre nos couleurs aux ISDE est bien arrivée au Mexique, le week-end dernier avec 25° au thermomètre pendant que nous gelons quelque peu le matin. La quarantaine de personne est arrivée à Morelia, 600 000 habitants. La ville reçoit le plus grand enduro du monde cette année. Fred Weill (Entraîneur National des Equipes de France FFM) : "Ces 2 premières journées nous ont tout d'abord permis de s'acclimater à l'environnement, notamment à l'altitude (qui tutoie les … | Lire la suite

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Une Ducati 848 Streetfighter à Milan !?

Par Olivier Breselec  le Mardi 26 octobre 2010 | 24 commentaire(s)

J-7… voilà, le compte à rebours a commencé en ce qui concerne la grande fête de la moto qui aura lieu à Milan la semaine prochain. Comme vous avez pu le constater depuis quelques jours, c’est Ducati qui retient quasiment toute notre attention. Bien entendu, la machine Bolognaise la plus attendue est la Diavel. Une diablesse au cœur de Superbike et un look encore jamais vu du coté de Ducati mais ça, on le sait déjà… Mais aujourd’hui, sur Ducati News Today, on lève un nouveau loup. Il se dit,… | Lire la suite

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Norton Commando 961 : A deux, c'est mieux...

Par Olivier Breselec  le Mardi 26 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Il y a deux années maintenant, David nous avait confié que la marque de Donington devait faire son grand retour sur le devant de la scène avec deux bolides au nom évocateur : Commando. Rapidement, les premières photos d’un prototype sont apparues laissant ensuite la place à une vidéo de ses premiers tours de roues et un tarif, en Livre Sterling… Mais depuis la Norton Commando s’est déclinée en deux versions : un Café Racer et un Sport. Une concession s’occupe même de… | Lire la suite

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Kawasaki ZX-10R 2011 vs BMW S 1000RR 2010 : Le banc de puissance a parlé [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 25 octobre 2010 | 42 commentaire(s)

De l’autre coté de l’Atlantique, la ZX-10R est déjà passée entre les mains d’essayeurs. Preuve en est cette première vidéo d’essai qui tourne sur le site Youtube. Présentée en avant première au salon Intermot de Cologne (Allemagne), le millésime 2011 de la 10R a quelque peu semé le trouble dans une catégorie où la course à la puissance fait rage. Lancée par les Allemands avec leur S 1000RR, cette baston prend une nouvelle dimension avec l’arrivée de la toute nouvelle ZX-10R. Développée dans un… | Lire la suite

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16 995 $ la Ducati Diavel de base, "un peu" plus pour la version carbone...

Par Olivier Breselec  le Lundi 25 octobre 2010 | 16 commentaire(s)

A quelques jours maintenant de l’ouverture du Salon International de Moto de Milan (EICMA), il y a une moto qui attire toutes les attentions. A chaque jour son lot d’informations. Si l’on sait officiellement à quoi ressemblera son arrière train et que le fabricant d’échappement Mivv bosse en étroite collaboration avec la firme de Bologne, il nous manque encore beaucoup d’éléments concernant cette diablesse… C’est Ducati News Today qui nous livre aujourd’hui une idée du tarif auquel il sera… | Lire la suite

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