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Actualité moto – Buell : Une EBR 1190RX pour le grand public

Par André Lecondé  le Mardi 15 octobre 2013 | réagir ?

Erik Buell continue à oeuvrer dans sa bulle en espérant qu'elle éclate un jour pour rejaillir sur l'ensemble du marché. Car pour l'instant, le mérite est seulement d'exister dans une relative confidentialité. L'Américain s'est certes trouvé un héros pour l'aider à progresser avec l'enseigne justement appelé Hero MotoCorp, mais il faut encore du temps pour matérialiser les bonnes intentions. Faire des motos c'est une chose, construire un réseau en est une autre. Pour autant, ça cogite chez Buell.… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: La 1199 Panigale "Superleggera" en tenue de soirée

Par André Lecondé  le Dimanche 13 octobre 2013 | réagir ?

Après l'avoir vu démontée, après qu'elle se soit exposée avec ses dessous faits de matériaux des plus nobles, la voilà dans sa tenue de soirée. La Ducati 1199 Panigale «Superleggera » s'est présentée dans une concession à la Nouvelle Orleans, comme une démonstration que la bête aura avant tout comme mission de se faire une place au soleil aux Etats-Unis. On rappellera qu'il faudra débourser dans les 60.000 euros pour s'attribuer les faveurs de la sportive de Borgo Panigale. Si vous en avez les … | Lire la suite

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Actualité moto – Yamaha : une TDM...T-09 pour assurer la relève ?

Par André Lecondé  le Samedi 12 octobre 2013 | réagir ?

Chez Yamaha, la TDM 900 a plus que rempli son office. D'une polyvalence avérée et d'une longévité dans la gamme qui est tout à son honneur, l'engin, néanmoins, prend le poids des années tandis que la relève semble avoir sonné avec l'arrivée de la légère MT-09. Et justement, c'est une question tout aussi de poids, au sens propre comme au figuré, qui se pose à présent à la marque aux trois diapasons : celle du remplacement de cette sympathique machine qui mérite sa retraite. Et côté kilo sur la… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Husqvarna côté Enduro

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 octobre 2013 | réagir ?

Ce ne sont pas moins de 7 modèles que propose Husqvarna en 2014. Sous la coupe de KTM la marque d’origine suédoise propose des Enduro annoncées comme très performantes tant en deux temps (TE125, 250 et 300 cm3) qu’en quatre temps (FE250, 350, 450 et 501 cm3). Les machines, à l’exception de la TE125, auront donc droit à une fourche avant 4CS à cartouche fermée et quatre chambres de WP et d'un démarreur électrique. Parce qu’il faut bien l’avouer, kicker en équilibre sur une pente n’a rien de… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Husqvarna côté Cross

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 octobre 2013 | réagir ?

Pour ce premier millésime né du mariage « Suède-Autriche » Husqvarna pioche chez KTM pour propulser ses six nouveautés Cross. Nous retrouvons donc tout naturellement des moulins mais aussi des cadres qui troquent leur orange pour un blanc indispensable au code couleur Husky qui n’oublie pas pour autant les gosses avec la présence d’une minicross cubant 85 cm3 (avec ou sans grandes roues). Bref des Katoch fringuée en Husky qui ont cependant droit à une boucle de cadre arrière en polyamide « plus … | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Benelli BN600 R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 octobre 2013 | réagir ?

Présenté il y a presque un an le dernier roadster de chez Benelli n’a pas été des plus pressés pour annoncer son prix. Mais cette interminable attente a eu du bon puisque "l’italien" s’affichera dans l’hexagone à 6 490 euros. Déjà dans les bacs en Asie (sous l’estampille Keeway) le BN600 R propulsé par un quatre cylindres en ligne annonce une puissance de 82 bourrins (à 11 500 tr/ min) pour un couple de 5,5 mkg… pas mal du tout et ce qui est encore mieux ce sont les équipements proposés en… | Lire la suite

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Actualité moto - Triumph: Une Bonneville réservée aux Anglais

Par André Lecondé  le Vendredi 11 octobre 2013 | réagir ?

Triumph on le sait, tel le Phénix est revenu de ses cendres, mais cette heureuse métamorphose ne l'a pas rendu amnésique pour autant. En reconstituant les gènes d'une Bonneville iconique, la marque d'Hinckley a gardé un parfum de Meriden. Depuis, elle ne loupe pas une occasion de rappeler ses fondamentaux et de cultiver ses origines. Ainsi, une fois encore, la Bonnie T100 va nous la jouer un délicieux retour vers le future. Les nostalgiques auront sans doute la larme à l'oeil en découvrant… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati: Une 1199 Panigale légère qui envoie du lourd

Par André Lecondé  le Vendredi 11 octobre 2013 | réagir ?

Elle arrive elle arrive la 1199 Panigale légère comme une plume mais au prix poids-lourd et aux performances qui fument. Le site est là et pour encenser la démarche Ducati parle d'un projet 1201 qui n'a cependant plus rien de secret. Côté info, c'est de l'autre côté de l'Atlantique qui ça fuite le plus fort, ce qui n'est sans doute pas anodin, vu que c'est le marché principal du blason italien. Les clichés relèvent de la maquette à l'échelle 1 et on insiste bien sur le titane, le magnésium,… | Lire la suite

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Actualité moto: Harley-Davidson vers un demi-litre qui ne fera pas dans la demi-mesure ?

Par André Lecondé  le Mercredi 09 octobre 2013 | 1 commentaire(s)

C'est le serpent de mer qui resurgit à chaque occasion du côté de Milwaukee et l'Arlésienne préférée des Américains. Harley-Davidson se mettra-t-il au diapason de la mondialisation en produisant un modèle calibré pour les marchés émergents ? Du genre demi-litre accessible. Mais quand on s'appelle Harley, on ne peut pas faire dans la demi-mesure même pour un 500. Une équation complexe que le constructeur de 110 ans va devoir résoudre pour assurer son expansion. Une démarche pas si simple au… | Lire la suite

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Actualité moto - Ducati : Une 1199 Panigale version Senna pour le Brésil seulement

Par André Lecondé  le Mercredi 09 octobre 2013 | réagir ?

Entre Ducati et le Brésil existe une histoire particulière placée sous le sceau du S de Senna. Une relation commencée par une visite à Borgo Panigale en 1994, une semaine avant le drame d'Imola. Une démarche qui s'était matérialisée en 1995 avec la sortie d'une série spéciale de la 916SP de l'époque. Un opus d'un gris à la fois martial et statutaire, qui n'a été produit qu'à 300 exemplaires. Deux autres versions ont ensuite suivi en 1997 et 1998. Des machines particulièrement recherchées par… | Lire la suite

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