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Championnat du monde d’endurance : le Team Motors Events plus motivé que jamais…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 05 novembre 2010 | réagir ?

A une semaine de la dernière manche du championnat du monde d’endurance, le Team Motors Events, comme vous l’indiquait Olivier dans son article du 23 octobre, reste mathématiquement « titrable ». Et comme l’équipe managée par le quadruple champion du monde Hervé Moineau n’est pas du genre à baisser les bras, ils ont fait appel à Baptiste Guittet pour épauler Vincent Bocquet et Emilien Humeau. Les précisions du boss du team : Le but est de faire du mieux possible et préparer 2011. En 2009 nous… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Honda CB 1000R

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 novembre 2010 | 8 commentaire(s)

Trois ans. Voilà le nombre d’année qu’il aura fallu à Honda pour retoucher quelques détails de son gros roadster. Pour 2011, la CB 1000R reçoit simplement quelques aménagements esthétiques mais surtout un magnifique coloris tricolore très patriotique… Il faut dire qu’avec cette gueule la CB 1000R s’en sort pas trop mal. Facile de prise en main et disposant d’un quatre cylindres aussi sympathique à rouler que soporifique à écouter, Honda s’est décidé a retoucher succinctement son roadster pour… | Lire la suite

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La concession Royal Enfield Tendance Roadster se balade samedi avant d’exposer Thierry Vincent.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 04 novembre 2010 | réagir ?

Pas le temps de souffler chez Tendance Roadster. La concession Royal Enfield basée à Levallois-Perret (92) organise son deuxième Tendance Roadster Tour. Cette édition accueillera une cinquantaine de participants. Tout ce petit monde sera réparti dans dix-huit voitures anciennes et douze motos (anciennes et récentes) et partira en balade samedi 6 novembre dès 7h30 pour une boucle touristique de 250 kilomètres. Petit dej’ surprise, visite d’un musée à Giverny, déjeuné aux bords de Seine puis… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Honda CB 600F Hornet

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 novembre 2010 | 8 commentaire(s)

C’est l’année de la nouveauté chez le premier constructeur mondial. Pas moins de 8 nouveautés étaient présentées à Milan ce mardi. Parmi celles-ci une refonte du petit frelon de la marque, la 600 Hornet… C’est au siècle dernier, en 1998, que la Hornet est sortie de son essaim pour écumer les routes. Après avoir subit une grosse refonte en 2007, qui n’était pas du gout de tout le monde, la nouvelle Hornet se refait une petite «beauté» pour 2011. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que la… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : CR&S Duu

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 novembre 2010 | 3 commentaire(s)

Sur le stand CR&S, la marque Italienne était venue avec quelques modèles de Vun mais aussi et surtout une belle brochette de Duu présentées pour la toute première fois dans leur version commerciale. Coup d’œil sur celle qui est faite à la main et qui respire bien la passion… Un peu à l’image des Vun, les CR&S Duu pourront être fabriquées suivant vos envies et vos désirs les plus fous. Tout ou presque sera possible pour avoir une Duu qui ne ressemble à aucune autre et tout ça pour la modique… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Aprilia Tuono V4R APRC

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 novembre 2010 | 6 commentaire(s)

On l’attendait avec impatience. Aprilia a donc dégainé officiellement sa toute nouvelle Tuono. Et parce que le quatre cylindres en V fait des merveilles sur le RSV4, le millésime 2011 de Tuono s’en empare avec tout l’électronique qui va avec… Aprilia Tuono V4 R APRC. Voila le nom complet du roadster le plus puissant au monde après la B-King. Avec son V4 de 162 canassons, le nouvelle Tuono devrait s’adresser aux motards expérimentés. Mais Aprilia a la bonne idée de fournir la Tuono avec… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Triumph 800 Tiger et 800 Tiger EX

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 novembre 2010 | réagir ?

En plus de la Daytona 675R, Triumph nous faisait la présentation de son nouveau trail. Disponible en deux versions, la nouvelle «baby» Tiger s’appuie sur un trois cylindres de 800 cc et une liste d’accessoires longues comme un jour sans pain pour s’imposer dans la catégorie… Pour tenter de s’imposer rapidement dans ce créneau, Triumph a donc mise sur une machine (la Tiger) mais sur deux versions. Si l’une sera destinée d’avantage à des escapades exclusivement routières, l’autre, la version EX,… | Lire la suite

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Vente aux enchères publiques de motos anciennes et récentes samedi 6 novembre à Rueil-Malmaison.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 04 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Ce samedi, à l’hôtel des ventes de Rueil-Malmaison, une nouvelle vente aux enchères sera organisée par la société AVE. Plus de trente machines du milieu des années cinquante pour la Motoconfort 125 C 45 S à 2006 pour le scooter Peugeot 125 Elystar seront proposées à partir de 15 h. Bien entendu, vous pouvez venir voir sur place les différents lots dès demain vendredi sans interruption de 10 h à 18 h ainsi que samedi de 10 h à 15 h. Si, avant de vous déplacer, vous voulez vous faire une idée… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Triumph Daytona 675R

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Du coté de Milan, la marque anglaise était venue avec deux nouveautés. Si l’une faisait dans l’inédit, l’autre poussait encore plus loin le concept de la Supersport avec une Triumph Daytona 675 plus énervée. Pour 2011, il va y avoir du sport dans l’R… Et bien oui, la firme d’Hinckley est venue à Milan avec une Triumph Daytona 675R du plus bel effet. Si au premier coup d’œil on se dit que Triumph s’est simplement penché sur le coloris de sa nouvelle Dayto, on se fout le doigt dans l’œil et bien… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Honda CBR 250R

Par Olivier Breselec  le Mercredi 03 novembre 2010 | 4 commentaire(s)

Entrevue il y a quelques jours dans nos colonnes, la Honda CBR 250R faisait sa toute première sortie officielle devant les projecteurs Milannais aujourd’hui. Coup d’œil sur celle qui aura le devoir de venir jouer sur les plates bandes de la Ninja 250R… Même si elle ne sera pas disponible chez nous avec le système de freinage ABS (du moins pour le moment), c’est une CBR 250R ABS dans un coloris HRC que Honda nous présentait ce jour, aux cotés d’une toute nouvelle CBR 125R. Motorisée par un… | Lire la suite

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