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BMW - Nouveautés 2012: La dernière S 1000RR se présente en vidéo

Par André Lecondé  le Mardi 01 novembre 2011 | réagir ?

Alex vous en a dit l'essentiel et ses nouvelles robes la rendent un peu plus affriolantes. Le missile sol-sol allemand S 1000RR qui se présente comme l'une des sportives les plus abouties technologiquement parlant se veut plus précis et acéré à l'aube d'une nouvelle année. Il espère, aussi, que le millésime 2012 connaitra enfin le succès dans un championnat Superbike qui se refuse toujours à lui tandis que sa version transalpine RSV4 est déjà couronnée depuis l'an dernier. Ceci dit, la vidéo… | Lire la suite

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Sportives - Ducati Vendetta: Une tuerie radicale

Par André Lecondé  le Lundi 31 octobre 2011 | réagir ?

Ducati appartient sans nul doute au patrimoine italien, mais ces derniers temps, les Espagnols ne sont pas les derniers à s'occuper du blason de Borgo Panigale. Déjà, Carlos Checa a ramené un titre mondial en Superbike à la 1198, couronne qu'il remettra en jeu en 2012. Mais côté production, l'autre versant des Pyrénées a aussi ses idées, comme le démontre ce dernier opus de l'enseigne Radical. Un adjectif par ici bien connu et pour le coup clairement identitaire au regard du résultat proposé.… | Lire la suite

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Honda - Nouveautés 2012: NS700 et NS700X avec DCT en approche

Par André Lecondé  le Dimanche 30 octobre 2011 | 3 commentaire(s)

Le DCT chez Honda se propage. Que l'on se rassure, il ne s'agît pas là d'un virus malin, mais bel et bien de cette transmission à double débrayage qui fait la caractéristique de la VFR1200. Depuis, cette technologie s'est allégée et a tendu vers plus de compacité, si bien qu'elle est maintenant attendue sur deux futurs modèles du blason ailé qui vont se révéler hautement stratégique. Les prochains NS700 et NS700X seront les roadsters à venir du premier constructeur mondial. La mécanique sera… | Lire la suite

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Honda - Nouveautés 2012: Le Crosstourer se prépare à entrer dans les concessions

Par André Lecondé  le Dimanche 30 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

L'accueil discret fait par un marché déjà lui-même vacillant à la VFR 1200 et au Crossrunner n'a pas le moins du monde dissuadé Honda de changer ses plans. Dans le sillage esthétique et technologique des deux modèles précités, le blason ailé va lancer son Crosstourer, dont le concept déjà présenté va ainsi devenir une réalité. Des retouches seront faites pour plus de fonctionnalité, mais l'opus de série attendu pour le salon de Milan début novembre ne devrait pas choquer une rétine qui a donc… | Lire la suite

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Husqvarna - Le SM50 arrive: Husky s'est aussi fait pour les petits

Par André Lecondé  le Vendredi 28 octobre 2011 | réagir ?

Qui peut le plus peut le moins ! Si la marque Husqvarna prend du volume en s'alliant avec BMW pour mieux proposer une Nuda iconoclaste, elle n'oublie pas de conjuguer sa philosophie d'élargissement de sa clientèle jusque dans les chaumières où elle espère y séduire nos chères têtes blondes. Démonstration faite avec ce SM50, qui n'est autre qu'un Supermotard proposé aux damoiseaux et damoiselles âgées entre 5 et 8 ans. Autant dire qu'il faudra faire de la place sous le prochain sapin de Noêl… | Lire la suite

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La MV Agusta Brutale 675 «Trepistoni» commence sa promotion [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 27 octobre 2011 | 1 commentaire(s)

Dans quelques jours maintenant, l'EICMA de Milan ouvre ses portes à tous les amateurs de motos. Comme c'est de coutume, les constructeurs attendent cet évènement avec une certaine impatience pour présenter leurs nouveautés mais aussi de nombreux concepts qui écumeront nos routes dans les années à venir. A cette occasion, le compte à rebours a commencé pour certaines enseignes... Et c'est via un toute fraiche vidéo que la marque italienne MV Agusta commence une série de «Teaser» destinés à vous… | Lire la suite

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Triumph, nouveauté 2012: Tiger 1200 Explorer

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 25 octobre 2011 | réagir ?

C’est désormais une certitude, Triumph mettra à son catalogue 2012 la Tiger en version 1200. Comme sa petite sœur l’anglaise part en guerre contre les maxi-trails mais cette fois, BMW 1200 GS en tête. Pour être au top de sa séduction la machine aura droit à un trois cylindres de plus de 1200 cc… même si aucune précision supplémentaire ne nous est parvenue, mais aussi à un ABS débrayable de série, une commande de gaz électronique doublée d’un cruise control et d’un cadre acier. Quoi d’autre ? Un … | Lire la suite

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Economie - Harley-Davidson: Campagne de rappel pour un problème de frein arrière

Par André Lecondé  le Mardi 25 octobre 2011 | réagir ?

Chez Harley-Davidson on bat le rappel de nombre de modèles qui ont apparemment maille à partir avec leur frein arrière. La faute aux calories rejetées par l'échappement qui perturbent le fonctionnement du feu stop et qui peuvent influer sur l'efficacité du liquide de frein. Avec les conséquences que l'on peut aisément imaginer. Les machines concernées s'étendent aux productions mises en circulation de 2009 à 2012. Tant les Touring, les CVO de cette catégorie que les Trikes sont dans le… | Lire la suite

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Triumph, nouveauté 2012: Bonneville T100 Steve McQueenTM Édition

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 25 octobre 2011 | 3 commentaire(s)

Pour l’année à venir Triumph met en avant l’une des plus grandes stars ricaines du grand écran. C’est sur une base de Bonneville T100 que le fabricant décline sa série limitée (1 100 exemplaires pour le monde entier) rendant hommage à l’acteur avec entre autre sa signature sur les caches latéraux. Inspirée de la TR6 au devant de la scène dans « La Grande Évasion » la nouveauté 2012 en reprend le coloris kaki mat et inscription façon pochoir de la marque, augmentant ainsi son côté army. Selle… | Lire la suite

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Triumph, nouveauté 2012: la Speed triple R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 25 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Pour 2012 la Speed Triple aura droit à une version R upgradant la version basique. L’anglaise recevra donc des suspensions estampillées Ohlins, des jantes light et quelques touches de carbone ici et là… histoire d’augmenter un peu la touche racing. Le roadster de sa majesté n’évolue pourtant pas du côté de son moulin mais plutôt du côté de sa partie cycle avec TTX 36 pour l’arrière et fourche tout aussi dorée sur laquelle viennent prendre place des étriers 4 pistons monobloc Brembo à fixation… | Lire la suite

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