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Stéphane CLAIR à la tête du Circuit Paul Ricard

Par David Jouguet  le Jeudi 01 septembre 2011 | réagir ?

Depuis quelques jours, la direction du circuit Paul Ricard a été confiée à Stéphane Clair le patron de NPO. Un choix qui ne doit surement rien au hasard, Stéphane Clair est très impliqué dans le monde de la moto. Stéphane Clair en quelques lignes : Né à Nice en 1971 Passionné de sports mécaniques et compétiteur moto Animateur-producteur indépendant à la télévision Responsable des relations publiques et de la communication ainsi que du développement commercial de l'Aéroport Marseille-Provence. … | Lire la suite

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La MV Agusta Brutale 675 surprise en plein test

Par Olivier Breselec  le Mercredi 31 août 2011 | réagir ?

Alors que la future MV Agusta F3 va prochainement faire son entrée dans la cours des grandes, c'est une autre moto qui attire notre attention aujourd'hui. Après KTM et son millésime 2012 de la 690 Duke, MV Agusta se fait tirer le portrait avec une Brutale fortement dérivée de la F3... Photographié en pleine séance de sport par nos confrères Italiens de motociclismo.it, le roadster trois cylindres (reconnaissable avec ses trois sorties latérales) ne bouleverse pas les codes esthétiques imposés… | Lire la suite

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KTM 690 Duke 2012 : La voilà qui fait des ronds...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 31 août 2011 | 6 commentaire(s)

Si 2012 n'arrive que dans quelques mois, ce n'est pas le cas chez les constructeurs. S'ils bossent tous sans exception sur leurs futurs modèles, aujourd'hui, on en sait un peu plus sur le millésime 2012 de la KTM 690 Duke et ce, grâce à nos confrères de chez MCN... Une fois n'est pas coutume, on nous fait le coup de la photo volée ou presque, puisse que ce sont les gars de chez MCN qui ont eu l'occasion de tester en avant première le modèle avant son apparition dans sa livrée définitive.… | Lire la suite

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Challenge Protwin: la finale ce week-end au Vigeant: le point sur le classement provisoire.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 30 août 2011 | réagir ?

Le Challenge Protwin saison 2011 s'achèvera ce week-end, soit les 3 et 4 septembre sur le circuit du Val de Vienne (qui accueillera également les WERC, le Challenge des Monos et la Monter Race). Si Ludovic Loeul a pris une sérieuse option sur le titre, il reste néanmoins deux courses à disputer. Le pilote de la KTM n° 100 peut être déclaré champion de la saison dès la fin de la première course (qui aura lieu dimanche matin en levée de rideau à 8h30). A moins qu'il ne soit obligé d'attendre la… | Lire la suite

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Challenge des Monos à Pau: le classement avant la finale ce week-end au Vigeant (86).

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 30 août 2011 | réagir ?

Au terme des six épreuves qui se sont déjà disputées cette saison, il est impossible de savoir qui sera sacré champion 2011. En effet, le classement final étant établi selon le principe X-1, à savoir que l'on retire le plus mauvais résultat de la saison (ce système permet de ne pas pénaliser un pilote ayant obtenu un résultat blanc), nous sommes juste capable de vous donner le podium final dans cette catégorie Prototype. Ce sont donc Jean Claude Paul, Guy Trabert et Lionel Dryje qui auront… | Lire la suite

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WERC au Vigeant les 3 et 4 septembre : la Monster Race sera de la fête et ce n'est pas pour les lopettes.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 29 août 2011 | réagir ?

Nos confrères de Street Monster ont lancé cette année la Monster Race, une course carrément déjantées avec des brêlons qui ne le sont pas moins. La parenté avec la défunte Joe Bar One est certes évidente et on ne va pas s’en plaindre tant les machines proposées possédaient un niveau de préparation forçant le respect. Comme je n’étais pas présent aux deux premières épreuves de ce nouveau challenge, je n’ai pu que me baser sur les photos disponibles sur le site de la Monter Race. Et là, inutile… | Lire la suite

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Ducati Monstersedici 796 : Une histoire de croisement...

Par Olivier Breselec  le Lundi 29 août 2011 | 2 commentaire(s)

Chez Ducati Bellevue, on a des idées et on aime les belles choses. La preuve avec cette jolie étude de style destinée à courir dans le Championnat Américain «Super Sport Twins 650»... Si aujourd'hui le championnat est dominé de main de maitre par des Suzuki SV650, ce n'est pas pour autant qu'on l'on ne doit pas y faire faire briller d'autres machines. C'est lors d'un jour pluvieux de Janvier qu'est venue l'idée d'y engager un Ducati Monster 796. Après y avoir installé des commandes reculées,… | Lire la suite

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Les Yamaha 450 YZ-F et 250 YZ-F 2012 déjà disponibles en concessions

Par Olivier Breselec  le Lundi 29 août 2011 | réagir ?

En juin dernier, David Jouget nous annonçait l'arrivée imminente des nouveautés Cross pour l'année 2012. Et bien depuis quelques jours, sachez que les versions 450 YZ-F et 250 YZ-F 2012 sont déjà disponibles chez votre concessionnaire... En plus de quelques évolutions esthétiques, ces deux modèles reçoivent aussi quelques modifications techniques. Concernant la YZ 250F 2012, la firme aux trois diapasons a tenu à offrir à ce nouveau millésime de la rapidité en entrée de virage et de l'aptitude… | Lire la suite

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FFMC : un nouvel appel à la manifestation en septembre

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 19 août 2011 | 1 commentaire(s)

C’est un nouvel appel à la mobilisation que la FFMC lance pour le 10 septembre prochain. Après la manifestation de juin dernier, il semblerait que notre gouvernement reste toujours sourd aux revendications des usagers de la route. C’est donc le moment pour bouger et montrer qu’ils sont toujours là ! Ce sont les décisions hâtives du CIRS qui mettent le feu aux poudres. Entre l’image qu’ils veulent donner des motards, le retrait des panneaux de radars (aux frais du contribuable), les superbes… | Lire la suite

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Nouveauté 2012 - Honda 1000 CBR: La célébration des vingt ans s'annonce très sage

Par André Lecondé  le Vendredi 19 août 2011 | 4 commentaire(s)

Lorsqu'il y a deux décennies, Honda lançait sur le marché la CBR, celui-ci découvrait que l'on pouvait rouler avec un moteur frisant le litre de cylindrée en se contentant d'un gabarit de 600. Une avancée significative dans l'univers de la sportive tandis que le blason ailé garantissait non seulement la fiabilité, mais aussi la facilité d'exploitation de l'ensemble. Depuis, quel chemin parcouru ? La concurrence a réagi et en ce nouveau siècle une nouvelle ère s'est imposée. Celle de… | Lire la suite

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