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Combinaison une pièce Furygan Dirt Combi pour les pistards.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 octobre 2009 | réagir ?

Une seule possibilité de couleur pour la combinaison Furygan Dirt Combi qui s’habille de noir avec des inserts chromes rehaussant nom et logo du fabriquant. Réalisée en cuir traité imperméable, la combarde une pièce reçoit divers stretchs placés aux emplacements stratégiques permettant ainsi de ne pas limiter ni engoncer le pilote lors des mouvements sur la moto. Toujours dans le même souci, Furygan a fait appel à des smocks (fronces) d’aisance aux coudes et au dessus des genoux apportant un… | Lire la suite

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Horton, combinaison pluie 2 pièces signée IXS.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 septembre 2009 | réagir ?

Et si vous préférez le côté utilitaire d’un ensemble pluie deux pièces, IXS vous propose au même prix que la combinaison Orca (pour lire l’article cliquez ici) l’Horton. Cette fois uniquement disponible en noir, cet ensemble pluie IXS Horton reprend la matière habituellement retenue pour ce type d’équipement : le Nylon 190T avec revêtement PU. Pour un max de confort au quotidien, la veste est pourvue d’une doublure résille polyester, de poches de rangement intérieures et extérieures pour… | Lire la suite

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Des couleurs même sous la pluie : la combinaison IXS Orca.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 septembre 2009 | réagir ?

Météo capricieuse, le motard n’est pas à la fête en ce milieu de mois de septembre. Afin qu’il passe les ondées le mieux possible, IXS propose une combinaison pluie loin d’être terne. Du jaune, du bleu, du rouge, la combinaison IXS Orca met des couleurs dans les villes et sur les routes lorsque le temps est au gris. Une pièce, la combinaison suisse est réalisée en nylon 190T imperméable avec revêtement PU. Pour faciliter son enfilage et désenfilage, le fabriquant helvétique a pensé à mettre… | Lire la suite

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Vidéo: Batman s'habille...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 septembre 2009 | 5 commentaire(s)

Présentée dans nos colonnes en début de mois, la « panoplie » de Batman (spécialement adaptée pour un usage deux roues) made in Universal Designs revient aujourd’hui… Entrez dans l’intimité de l’apprenti super héros nocturne en regardant celui-ci dans ses derniers préparatifs avant de sortir pour une virée… chevauchant son… « bolide ». Universal Designs nous confie ici quelques-uns de ses secrets de dissimulation de fermetures éclair et autres boutons pressions en nous permettant de suivre les… | Lire la suite

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Une autre alternative: l'ensemble BMW CoverAll.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Nouvelle option qui remplace les traditionnels blousons et pantalons sans pour autant diminuer le niveau de protection, l’ensemble BMW CoverAll ouvre une nouvelle voie aux coursiers mais aussi à tous ceux qui se rendent à leur boulot en deux-roues. Étanche à la pluie et au vent, facile à enfiler et à retirer (sans enlever ses chaussures) grâce à ses grandes fermetures éclair, la combinaison CoverAll protègera, en plus, vos cols de chemise de la pollution du fait de son col doublé velours très… | Lire la suite

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Alpinestars Racing Replica : une combarde en provenance du GP.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 août 2009 | réagir ?

Développée et testée par des pilotes de moto GP comme Stoner, Pedrosa ou encore Hopkins, la combinaison cuir une pièce Alpinestars Racing Replica saura, sans aucun doute, répondre à toutes vos attentes. Cuir haut de gamme de 1,2 à 1,4 millimètres à la fabrication innovante (au niveau des bras et des coudes) permettant de résister le mieux possible aux usures dues au bitume, la combarde transalpine reçoit ce que le fabriquant fait de mieux côté protection avec l’adoption de série de la dorsale… | Lire la suite

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Alpinestars Trigger, une combinaison une pièce pour la piste.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 25 août 2009 | réagir ?

Apparue en 2009, la combinaison une pièce Alpinestars Trigger Suit mise sur un tarif abordable sans pour autant limiter la protection ou le confort. Protections homologuées CE aux emplacements d’usage les plus exposés si l’équilibre vous manque. Panneaux en stretch Kevlar permettant au motard de ne pas être limité dans ses mouvements, ventilations pour éviter le phénomène hammam et doublure amovible pour une hygiène irréprochable font partie des caractéristiques de cette combinaison… | Lire la suite

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Richa Cobra, une combinaison pour elle et lui.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 août 2009 | réagir ?

Nouveauté 2009, la combinaison Richa se décline pour l’homme ou la femme… mais pas dans tous les coloris. Uniquement proposée en version blanc/ noir, la Cobra pour les filles s’assortira si toutefois monsieur laisse de côté la version noire ou blanc/ rouge/ noir. Homologuée CE, la combinaison Richa Cobra réalisée en cuir de vachette est pourvue de coutures de sécurité, de protections aux normes actuelles au niveau des coudes, des épaules, des genoux et d’une dorsale souple. Aérée et étanche, la … | Lire la suite

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Arlen Ness: une "combarde" pour la pluie.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 août 2009 | réagir ?

Bien loin des protections pluie deux ou une pièce que l’on voit fleurir en ville lorsqu’il pleut, le modèle proposé ici par Arlen Ness a une réelle vocation racing. Faite pour protéger votre « combarde » en cuir, la combinaison pluie Arlen Ness se divise en deux partie… facilité d’enfilage oblige. Avec la coupe de la partie supérieure empruntée au célèbre « Body », la combinaison pluie Arlen Ness devrait rester en place sans avoir la moindre intention de jouer les filles de l’air. Ainsi fixée,… | Lire la suite

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Lorenzo parle du D-air® Racing de Dainese.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 juillet 2009 | réagir ?

Michi Ranseder en 125 cm³, Marco Simoncelli et Thomas Luthi en 250 cm³, Jorge Lorenzo et maintenant Valentino Rossi en catégorie reine utilisent le système Dainese D-air® Racing en compétition. Jorge Lorenzo, premier pilote Dainese de la classe majeure à utiliser la combinaison équipée du D-air® Racing, lors du Grand Prix du Sachsenring, après sa violente chute à Laguna Seca, nous en parle: « Je suis très fier de participer au projet de développement du système D-air®, je pense qu’il s’agit… | Lire la suite

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