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Furygan: "tous nos cuirs passent par nos ateliers de Nîmes"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 août 2012 | réagir ?

Furygan est une des rares marques à encore découper et assembler ses cuirs sur place, dans son usine de Nîmes et ce depuis les origines de la marque, en 1969. Eric, responsable de la sélection et de la coupe du cuir nous parle de son travail. "C'est un métier qui demande une bonne connaissance de la peau. Il faut connaître les spécificités de chaque endroit de l'animal, du cou à la croupe, afin de savoir quelles en sont les parties qui ont naturellement le plus de prêtant (zones où le cuir est… | Lire la suite

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Spidi te transforme en pilote Tech3 avec sa combarde Replica

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 juillet 2012 | réagir ?

Surfant sur les succès en course de l’équipe d’Hervé Poncharal, Spidi n’a pas attendu plus longtemps pour proposer à Monsieur Tout le Monde une combinaison Replica Tech3. Tel un Dovisiozo ou un Crutchlow vous pourrez vous aussi vous revêtir de noir et vert et ainsi jouer aux pilotes usine ou plutôt rendre hommage à ces missiles Sol-Sol. Du côté de la combinaison nous retrouvons une version Track Wind Pro fabriquée à partir de pièces en cuir de bovin pleine fleur d’une épaisseur de 1,3mm… | Lire la suite

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Combinaison IXS Alcarras: inspirée des paddocks

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 juin 2012 | réagir ?

Nouveauté 2012 inspirée de celles de Randy Krummenacher en Moto 2 et de Gwen Giabbani en mondial d’endurance, la combinaison IXS Alcarras fait le plein d’équipements sans pour autant vous le faire payer le prix fort. Au contraire. Affichée sous les 750 euros elle n’oublie ni les perforations avec de larges panneaux aérés ni la sécurité avec ses coques CE et son cuir de bœuf. L’ergonomie n’est pas en reste avec du tissu stretch aux emplacements stratégiques, des bras et jambes préformés et une… | Lire la suite

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Combinaison Rev'it Stingray: le fruit du MotoGP

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 avril 2012 | réagir ?

Fruit de 4 années d'analyse des combis accidentées de MotoGP, la Stingray a droit à tous les égards de Rev’it. Outre un déplacement des coutures vers des zones à faible risque d'impact et un grip inédit dans la partie interne du genou, la combarde est conçue avec du cuir de première qualité et du stretch Kevlar en charge d’augmenter le confort en général, sans limiter les mouvements du motard. Côté protection on appréciera les protections homologuées CE et les sliders bicomposant aux coudes,… | Lire la suite

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Spidi: nouvelle combinaison Track Wind Pro

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 avril 2012 | réagir ?

Successeur de la RR, la Track, nouvelle combinaison de Spidi, est fabriquée à partir de pièces en cuir de bovin pleine fleur d’une épaisseur de 1,3mm d’épaisseur, dont certains éléments sont réalisés en cuir micro perforé afin de favoriser la circulation de l’air à l’intérieur. L’italien n’a pas oublié les empiècements en tissu extensible placés aux endroits opportuns afin de ne pas limiter les différents mouvements du pilote. Ces derniers, tissés à base de nylon 6.6 promettent un bon niveau de … | Lire la suite

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Reportage: Ixon nous ouvre ses portes

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 avril 2012 | réagir ?

Depuis ses débuts en 1996, Ixon est désormais présent dans plus de 40 pays avec une gamme allant de la ville à la piste et ce jusqu’au plus haut niveau mondial puisque la marque officie désormais en MotoGP. Suivez le guide. La production des produits (réalisée en Asie) n’est bien entendu pas réalisée à Macon mais tout le développement marketing, produit mais aussi tout le service logistique et surtout le centre de réparation se font sur place dans un établissement de 8 000 m2 regroupant 35… | Lire la suite

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Nouveauté 2012: Alpinestars combinaison Motegi

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 19 mars 2012 | 1 commentaire(s)

Alpinestars reprend le nom du célèbre tracé nippon pour sa nouvelle combarde qui, au vu des données techniques, associe qualité et prix maitrisé. La combinaison Montegi se veut avant tout pistarde avec son cuir de 1,3 mm, ses protections d’usage issues de la technologie de l’Alpinestars GP-R associées à des pads en TPR aux épaules ou encore ses sliders de série, mais elle acceptera aussi un usage routier. Quelle que soit l’utilisation, le confort n’a pas été oublié avec une doublure en mesh,… | Lire la suite

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Dossier: homologations, normes et protections en tout genre ... tout ce qu'il faut savoir pour bien se protéger en moto

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 10 février 2012 | réagir ?

Niveau 1, niveau 2, EPI, équipements ou protections homologués, typologie d’homologation pour les casques, norme CE, norme airbag… que se cache t-il derrière ces appellations incontournables au quotidien du motard et qui régissent ses achats ? La sécurité est désormais sur toutes les lèvres, devenant le cheval de bataille de certaines marques, pour d’autres un argument permettant de faire passer une pilule tarifaire très (trop) difficile à avaler. A l’heure où des mesures tant obsolètes que… | Lire la suite

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Dainese donne un coup de neuf à vos cuirs

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 08 octobre 2011 | réagir ?

Ce n’est pas un nettoyage de printemps que vous propose Dainese mais plutôt un entretien d’hiver pour vos équipements cuir. L’italien se propose donc de bichonner vos blousons, pantalons et autres combinaisons afin de leur redonner un coup de jeune. Du 1er octobre au 30 novembre le manufacturier transalpin rafraîchis vos cuirs moyennant finance certes mais le tarif sera automatiquement transformé en bon d’achat sur l’un des produits achetés neufs quelle que soit la ligne et ce jusqu’au 30 juin… | Lire la suite

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La combinaison All One Volt fait la course contre les prix

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 octobre 2011 | réagir ?

Après la Speed One c’est au tour de la Volt d’entrer en piste cher Dafy-Moto. Avec un cuir plus épais que sa devancière cette nouvelle combinaison ne voit pas pour autant son prix s’envoler puisqu’il s’affiche à un taro identique de 549,50 euros. Pour ainsi dire pas grand chose pour ceux qui souhaitent débuter sur circuit. Comme ses concurrentes elle propose des stretchs et smocks d’aisance, une bosse aérodynamique, des sliders amovibles de série ainsi que des coques CE aux épaules, coudes et… | Lire la suite

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