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Classic Moto sur le circuit de Jarama : la fête de la moto ancienne version espagnole…

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 20 décembre 2009 | réagir ?

Pour la deuxième année consécutive, Classic Moto organise un week end dédié à la moto ancienne et classique, de série ou de compétition, sortie avant 1983. Les moto-clubs sont également invités afin de faire découvrir le patrimoine motocycliste. Les spectateurs auront accès au paddock et pourront se promener librement dans les box et le long de la pit-lane. Déjà, pour sa première édition, le succès avait été au rendez-vous avec la participation de nombreux pilotes de renom. En 2010, cinq séries … | Lire la suite

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Salon Moto Légende : un p’tit tour de side-car?

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 03 décembre 2009 | 1 commentaire(s)

Il est vrai que ce genre de véhicule n’est pas l’idéal pour un salon, vu la place qu’il prend sur un stand. C’est dommage car cet engin atypique a ses aficionados et pour qui a assimilé le mode d’emploi, c’est du pur bonheur (testé et approuvé par votre serviteur). Par contre, dans les bouchons, ben… c’est comme une bagnole !! Allez ! Après les clubs et les scooters, je vous emmène faire un tour des sides… | Lire la suite

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Vente aux enchères de la plus grande collection privée au monde de motos BMW.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 03 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Willy Neutkens a restauré plus d’une centaine de motos de la marque munichoise, notamment des machines datant des débuts de la firme en 1923. Cela lui a valu son entrée dans le livre des records comme étant le propriétaire du plus grand nombre de motos d’une seule marque. Décédé en 2008, la quasi-totalité (près d’une centaine de machines) de sa collection va être vendue. Un peu plus de trente motos d’avant la deuxième guerre mondiale dont le tout premier modèle, la R32, seront proposés aux… | Lire la suite

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Bourse à Mannheim : la tendance est aux copies…

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 28 octobre 2009 | réagir ?

Il n’y a encore pas si longtemps, restaurer une machine ancienne, si elle n’était pas complète, relevait plus du parcours du combattant que de la partie de plaisir. Les anglais ont été parmi les premiers à proposer des pièces refabriquées, mais en grande majorité pour les machines nées sur leur territoire. Les européens semblent avoir comblé leur retard. Mais la tendance maintenant est aux motos « d’époques » entièrement neuves !!! Si l’arrivée de pièces « fraîches » pour refaire rouler nos … | Lire la suite

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SALON DE LA MOTO: LIMOGES: EXPO DE MOTOS DE COMPETITION LES 27/28 MARS 2010.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 29 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Dimanche dernier au Parc des Expositions de Limoges se tenait la 10ème bourse d’échanges organisée par la FFMC locale. D’entrée, je tombe sur deux motos Martin, une 900 Bol d’Or et une Benelli 900 !!! Bientôt sur Caradisiac un essai complet sur ces deux machines. Mais le but de mon article est surtout de vous annoncer un évènement qui aura lieu au même endroit fin mars 2010, les 27 et 28 pour être plus précis : le salon de la moto. Vous me direz « ouais, un salon régional avec les… | Lire la suite

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VETERAMA à MANNHEIM : 275 000 m2 de pièces et de motos !!! Les 10 et 11 octobre prochain.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 22 septembre 2009 | réagir ?

Tout collectionneur ou simple passionné de motos anciennes se doit d’aller un jour à la bourse de Mannheim. La prochaine édition aura lieu les 10 et 11 octobre prochain. Imaginez 275 000m2 de pièces et de motos dont 15 000 couverts !!! Tout est prévu pour vous faciliter la vie. D’abord, le site ne se trouve qu’à 1h30 de Strasbourg et les derniers kilomètres sont très bien fléchés. Une fois sur place, de grands parkings vous attendent avec des bus pour vous amener à la bourse. Et si par … | Lire la suite

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