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Rétromobile 2011: les motos exceptionnelles proposées par Motos Antiguas HD.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 09 février 2011 | réagir ?

Cette Victoria est l’un des ancêtres des motos BMW. En effet, cette KR1 (rien à voir avec la 250cc de chez Kawasaki !!!...) est équipé du premier moteur de moto fabriqué par « béhème », le fameux M2B15 que l’on retrouvera ensuite sur le premier modèle 100 % fabriqué par la marque en 1923 : la R 32. En fait, il y eu deux marques de motos Victoria au début du siècle dernier sans qu’il y ait une quelconque relation entre elles; une première en Grande Bretagne a construit des motos du coté de… | Lire la suite

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Entre le Salon Moto Légende en novembre dernier et Rétromobile ces jours ci, il y a du laisser-aller…

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 07 février 2011 | réagir ?

Bon ! Pour Rétromobile, je vous ai déjà donné mes impressions dans un billet d’humeur il y a quelques jours. Souhaitons que cela soit exceptionnel et que la moto retrouve une place au moins aussi importante que l’année dernière. D’autant que dans des éditions précédentes, des expositions sur le thème des quatre cylindres ou encore regroupant les motos ELF avaient enchanté les amateurs de deux roues anciens. Quant au Salon Moto Légende, le constat est également un peu amer. Passée la… | Lire la suite

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Interview de Pierre Novikoff, spécialiste auto et moto chez Artcurial.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 04 février 2011 | réagir ?

Cet après-midi, à l’occasion du 36ème Salon Rétromobile, une grande vente aux enchères organisée par Artcurial proposera des automobiles et des motos anciennes, ainsi que divers objets en rapport avec ces deux moyens de locomotion. Faisons le point sur cette activité avec Pierre Novikoff, le spécialiste des véhicules anciens de la maison Artcurial. Bonjour. Dans un premier temps, pouvez-vous vous présenter et nous parler de la maison Artcurial ? Bonjour. Je m’appelle Pierre Novikoff. Je suis… | Lire la suite

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Salon Rétromobile : tarif réduit pour les lecteurs de Caradisiac.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 03 février 2011 | 1 commentaire(s)

Vous avez déjà pu avoir un petit aperçu de ce qui vous attend à cette 36ème édition du Salon Retrombile. Bien entendu, vous pouvez avoir encore plus de détails en allant faire un petit tour du coté de la rédaction auto de Caradisiac puisque mes collègues spécialisés dans les véhicules à quatre roues sont sur tous les fronts pour vous proposer un maximum d’informations. Il ne vous reste que quelques jours pour vous rendre à la porte de Versailles histoire de découvrir les nombreuses machines qui … | Lire la suite

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Ouverture du Salon Rétromobile hier matin : un salon d’exception mais un salon déception…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 03 février 2011 | réagir ?

Après la très bonne surprise de l’édition précédenteun plateau deux roues exceptionnel retraçant l’histoire Peugeot attendait le visiteur, c’est donc plein d’enthousiasme que j’ai calé mon réveil sur 2 heures afin de « monter à la capitale ». Batteries de l’appareil photo chargées à bloc, piles du flash raides de neuve (rien à voir avec Catherine), dictaphone complètement vidé afin de poser tout un tas de questions à plein de monde, bref : j’étais remonté à bloc et bien décidé à être à 8… | Lire la suite

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Interview de François Melcion, directeur du Salon Rétromobile: les raisons de la faible présence des deux roues...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 03 février 2011 | réagir ?

Bonjour Mr Melcion, pouvez-vous nous faire une présentation du salon? Bonjour. Donc, je m’appelle François Melcion et je suis le directeur du Salon Rétromobile. Ce salon en est à sa 36ème édition et nous soufflons cette année de nombreuses bougies dans le domaine de l’automobile. Coté moto, ce sont les 30 ans de la moto Siccardi que nous fêtons cette année sur le stand Motul. Cette machine intrigue beaucoup de gens. Il faut dire que c’était un très beau projet qui n’a malheureusement pas abouti.… | Lire la suite

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Présentation officielle de la Metisse à l’occasion du 36ème Salon Rétromobile…

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 31 janvier 2011 | réagir ?

Il y a quelques jours, nous vous annoncions l’importation de la Metisse par Tendance Roadster, le concessionnaire Royal Enfield de Levallois Perret. La présentation officielle de cette superbe machine se fera à l’occasion du 36ème Salon Rétromobile qui se tiendra du 2 au 5 février 2011. Comme d’habitude, c’est à Paris, au parc des expositions de la porte de Versailles que se tiendront les festivités. C’est donc un écrin de luxe que la réplique de la moto favorite du célèbre acteur Steve McQueen … | Lire la suite

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Tendance Roadster importateur exclusif des motos Métisse pour la France.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 30 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Rickman, vous connaissez ? La fameuse enseigne fondée par les deux frères Don et Derek est réputée entre autres pour ses parties-cycles. D’ailleurs, Steve Mc Queen, qui utilisait une Rickman Metisse pour les courses dans le désert, déclarait en Novembre 1966 : « C’est la moto la plus maniable que j’ai jamais possédé ». C’est une réplique de cette fabuleuse machine très appréciée du célèbre acteur qui est désormais importée par la concession Royal Enfield située à Levallois-Perret Tendance… | Lire la suite

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Rétromobile 2011 : la Siccardi ACS S3 1000 sur le stand Motul.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 29 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Plus que quelques jours avant l’ouverture du 36ème Salon Rétromobile porte de Versailles, puisque c’est à partir de mercredi 2 février que vous pourrez venir découvrir les merveilles d’un temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître (même si de nombreux jeunes font mentir Aznavour…). Parmi les quelques deux roues qui devraient agrémenter les allées de ce rendez-vous des amateurs d’anciennes, la Siccardi ACS S3 1000cc sera en bonne place sur le stand Motul (stand C 18). En effet,… | Lire la suite

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Dossier Bultaco 370 Pursang.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 28 janvier 2011 | réagir ?

Lors du dernier Dakar, David vous a présenté un pilote un peu en marge de ce que l’on a l’habitude de rencontrer dans ce genre d’épreuve : Ignacio Chivite. En effet, ce grand gaillard d’1,91m pour près d’un quintal n’a pas hésité à s’aligner au guidon d’une Bultaco 370 Pursang de la fin des années soixante-dix. Notre homme n’en était pas à son coup d’essai puisqu’il avait déjà fait ses armes avec cette même machine au Rallye des Pyramides en 2007 ainsi qu’au Heroes Legend 2008. Je ne reviendrai … | Lire la suite

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