Les conditions climatiques sont restées tout à fait bonnes depuis le début de la matinée et seront tout aussi excellentes pour la dernière heure de course. Peu de choses ont évolué par rapport au dernier point course sauf en Superstock. 5 autres machines ont tout de même abandonner laissant le nombre de motos en piste à 37. Classement à 14h Formula EWC : 1 – Suzuki n°2 : 737 tours 2 – Suzuki n°1 3 – Yamaha n°99 4 – Suzuki n°10 5 – Honda n° 21 (6e au général) Superstock : 1 – Suzuki n°72 : … | Lire la suite

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Le jour s’est levé sur le circuit Bugatti depuis 2 h maintenant. La pluie était toujours présente au réveil du public mais le soleil revient pointer ses rayons. Peu après 6 H, la machine n°72 aux mains de De Carolis chute au virage du raccordement. Celui-ci pourra ramener sa machine rapidement au stand afin que les mécaniciens fassent le nécessaire à son retour en piste ce qui est fait quelques minutes plus tard. Bien entendu, le Junior team perd la tête de la course mais reprendra rapidement… | Lire la suite

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Le jour va bientôt se lever mais à 5h45, il fait encore nuit et la pluie a fait son apparition et tombe actuellement sans discontinuer. Pour revenir sur quelques faits de courses, la Bmw n°17 victime d’un problème de surchauffe aux alentours de 0h50 s’arrête sur le bord de la piste et sera contrainte à l’abandon. A 1h, il reste donc 47 machines en course. C’est à ce moment que des commissaires commence à signaler l’apparition de gouttes ici et là avant que la direction de course n’agite le … | Lire la suite

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Il est 22 h 30 et la nuit est tombée depuis plus d’une 1 h maintenant. La pluie n’a pas du tout refait son apparition depuis la première heure mais des averses sont annoncées pour demain. Un nouvel abandon est à signaler : celle de la mv-agusta n°31. Plusieurs chutes ont encore été signalé par les commissaires de piste dont la Yamaha néérlandaise n°32 mais elle a pu regagner son stand afin que les mécaniciens puissent effectuer les réparations nécessaires pour que la moto puisse repartir. A … | Lire la suite

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Cela fait maintenant 4h30 que les 56 pilotes se sont élancés. Après les conditions difficiles du début de course, il reste actuellement 51 motos en course. Depuis, le dernier point, Sébastien Gimbert a été victime d’un problème mécanique et à laisser sa moto sur le bord de la piste ce qui a conduit à l’abandon du GMT 94. L’équipe de Christophe Guyot est évidemment très déçue mais a promis de prendre sa revanche au bol d’or de septembre prochain. Après avoir chuté, la numéro 7 d’Austria Racing… | Lire la suite

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Après avoir dépassé la 30e minute de course, la machine n°94 réussi à passer la Suzuki pour prendre la seconde place de la course. Le soleil a fait son apparition mais la piste est toujours détrempée. Les conditions de course restent difficiles. Malgré le retour au stand de la Kawasaki officielle, les dommages causées par la chute du début de course auront eu des conséquences trop importantes pour pouvoir repartir. Dans le même temps, la Mv-Agusta effectue son « stop and go » suite à une… | Lire la suite

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Voilà, les 24 h sont officiellement partie depuis 30 minutes. Le premier tour est bouclé par la Kawasaki n°11 après que la Suzuki n°1 a raté le freinage du garage vert. Olivier Four réalise un très bon départ alors que la n°41 chute au niveau de la Dunlop. Toujours lors du premier tour, la Honda n°55 pilotée par Frédéric Protat est à l’arrêt suite à un problème de boite de vitesse et le pilote National Moto doit pousser la moto pour un tour quasiment complet. 6 minutes après le départ,… | Lire la suite

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Après les 2 séries de qualifications, les organisateurs ont fait la moyenne des meilleurs temps réalisés par chaque pilotes. Que ce meilleur temps ait été effectué jeudi ou vendredi, peu importe. A ce petit jeu, c'est la Suzuki n°1 du SERT qui a réalisé la pôle position de ces 31e 24h du Mans en 1''38''482. L'équipage Philippe, Lagrive, Da Costa, devance de 3 dixièmes la machine du GMT 94 aux mains de Sébastien Gimbert, David Checa et de Steve Plater. La 3e place est occupée par la … | Lire la suite

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Pour la dernière série, la piste est complètement sèche. Le temps que les pilotes se réchauffent, le Sert signe un 39’’2 à 17 minutes de la fin. Dans le même temps, David Brière aux manettes de la 18 tourne en 43’’8. A 10 minutes de la fin, La Suzuki n°1 se sort au poste n° 7 et rentre au stand par la voie de sécurité. C’est le moment que choisit David pour améliorer son chrono de la veille en 1’47’’79. La machine de 3A racing tourne en 45’’1. Au drapeau à damier de la session, le SERT est en… | Lire la suite

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Les conditions de piste ne cessent de s’améliorer et les chronos s’en ressentent forcément. Les premiers chronos réalisés dans ses conditions tournent autour de 39’’6 réalisé par la kawa officiel. C’est Guillaume Pialoux qui emmène la Suzuki du team 18 tourne en 45’’5. à une seconde de son chrono de la veille. La Suzuki n°1 reprend un moment le leadership mais se refait passer par la 11 dans le 9e tour en repassant sous la barre des 1’39. La Suzuki du Junior Team pointe actuellement à la 5e … | Lire la suite

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