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Toni Bou champion avec la manière


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Par David Jouguet  le Vendredi 26 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Le week-end dernier, Toni Bou est devenu double champion du monde en titre. Après ses deux titres en indoor, l’espagnol réalise la même performance mais à l’extérieure cette fois ci. La dernière manche était organiser en Espagne, et le pilote local se devait de terminer la course pour être sacré. Mais pour finir en beauté il parvient à remporter cette dernière épreuve et empocher la couronne de champion. Au cours de la saison, Bou a eu affaire à un Raga plus en forme que l’année dernière mais… | Lire la suite

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A Ledenon, les autres catégories Promosport

Par David Jouguet  le Jeudi 25 septembre 2008 | réagir ?

Dans les autres catégories Promosport à Ledenon, les 500 cup ont tenues leurs promesses. Dès les essais les sept premiers sont dans la même seconde. Au départ de la première finale, c’est Julien Pilot qui passe le premier, collé par Florent Manniez. Après un départ moyen, Clovis Mery remonte comme une balle vers Pilot qu’il double au 4e tour. Au tour suivant, Manniez passe aussi Pilot qui se retrouve en bagarre avec Jérôme Putin et Guillaume Dietrich. Entre ces 3 pilotes qui ne veulent rien … | Lire la suite

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Rallye du Maroc: la 2nde étape s'est déroulée à la vitesse de la "gazelle"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 septembre 2008 | réagir ?

424 km en deux boucles à la vitesse de l’éclair. Michel Marchini s’impose le matin et David Frétigné l’après-midi. Chassé-croisé sur la piste, même si au général le Corse est à présent trop loin pour s’imposer pour le moment (en raison de la pénalité infligée le premier jour). Bruno Da Costa, 3ème au général, s’est fait une chaleur en cassant, le matin, son pot d’échappement. Grâce à Thierry Bethys, qui lui a gentiment prêté une ligne complète, il a pu partir sur la deuxième boucle et conforter … | Lire la suite

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Lionel Richier confirme son titre en Promo 1000

Par David Jouguet  le Jeudi 25 septembre 2008 | réagir ?

Pour cette finale des promosport 1000, le titre est déjà attribué depuis la dernière épreuve à Lionel Richier. La deuxième place du podium est en jeu entre Jonathan Hardt et Peter Palesso. Le titre a été attribué à Richier mais surprise en application du règlement, il y aura deux finales au lieu d’une ce qui remet en cause le titre déjà acquit. En première finale, Lionel Richier prend un excellent départ et va se faire une confortable avance sur ses poursuivants pour se mettre à l’abris d’un… | Lire la suite

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David Nivière champion de France en 600 Promosport

Par David Jouguet  le Jeudi 25 septembre 2008 | réagir ?

C’était le week-end dernier la finale de la coupe de France de Promosport. En 600, le suspens est à son comble avec David Nivière et Frédéric Chabosseau qui sont à égalité de points. Yann Sotter peut également prétendre au titre sur faute de ses adversaires. Dès les essais, les esprits sont échauffés. David Nivière frappe d’entrée en claquant le meilleur temps. La première ligne donne donc Nivière, Chabosseau, Perrault et Bouvier. En première série 600cc, on retrouve trois des quatre premiers… | Lire la suite

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Rallye du Maroc... sous le signe du dromadaire

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 septembre 2008 | réagir ?

La première journée du rallye marocain était sous le thème de la variété. En effet, ce patchwork « routier » de 257 km en deux boucles reprenait tous les types de terrains possibles. Les 50 premiers kilomètres, très techniques, ont posé les données du problème, mais ce sont surtout les changements de caps successifs qui ont mis la caravane en déroute. Pour ceux qui ont réussi à se sortir de tous ces pièges, les 30 minutes pour ravitailler furent salvatrices avant de s’élancer pour un second… | Lire la suite

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International Classic Grand Prix: finale ce week-end à Poznan en Pologne

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 septembre 2008 | réagir ?

Crée en 1999 par Eric Saul (la première course s’est disputée au Castellet lors de l’ouverture de la dernière manche du Bol d’Or sur le circuit mythique du Paul Ricard) l’ICGP (International Classic Grand Prix) regroupe des motos de Grand Prix 250 et 350 cc des années 74 jusqu’à décembre 84. Eric Saul, l'organisateur, a instauré un championnat d'Europe, dont la particularité est de rouler sur des sites historiques : là où les Grand Prix et les courses Inter se déroulaient à l’époque. Ces… | Lire la suite

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Bou pas encore, Gubian déjà champion


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Par David Jouguet  le Lundi 15 septembre 2008 | réagir ?

Ce week-end, au Portugal les pilotes du championnat du monde de trial disputaient l’avant dernière épreuve du championnat. Avec neuf points d’avance, Toni Bou se doit de gérer l’épreuve. L’espagnol fait mieux puisqu’à la fin du premier tour, il devance déjà tout le monde. Son dauphin au classement, Raga commet beaucoup trop d’erreur est pointe à la 6ème place laissant certainement filer le titre. Avec 8 points de retard dès la premier tour, Raga ne reverra pas la victoire mais peut espérer un… | Lire la suite

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Bol d'Or : Suzuki signe un nouveau doublé (classement final complet)

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 14 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

La piste est totalement sèche depuis le milieu de matinée. Les pilotes et les team-manager peuvent souffler un peu. Depuis 9h, les faits de courses ont été moins nombreux. Parmi ceux-ci, citons la chute et l'abandon de la Yamaha n°33. La Yamaha du RAC 41, après avoir changé un amortisseur de direction en début de soirée, est repassée par son stand après un problème d'axe de roue avant. Pour la n°9 de Fortezza Amadeus X One a connu des problèmes de démarreur et d'embrayage, l'obligeant à rester… | Lire la suite

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Bol d'Or : Le point complet à 9H

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 14 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

Comme à son habitude, la nuit a été difficile pour l'ensemble des écuries formant le plateau de ce 72e Bol d'Or Les chutes ont été nombreuses car la pluie était toujours présente et la fatigue se fait de plus en plus sentir. On notera entre autre l'abandon de la Yamaha du LTG 57 sur pénurie de pièce de rechange ainsi que celui de la Yamaha n°666 pour problèmes électrique A 2h42, le safety car entre en piste après la chute de Pierre Pesselier au guidon de la Suzuki n°66 d'Alpes Endurance. Le… | Lire la suite

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