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Endurance - 8 H de Doha : Phase one remporte le warm-up

Par Vincent Demeslay  le Samedi 14 novembre 2009 | réagir ?

Après avoir remporté la pôle position des 8h de Doha, Phase one continue sur sa lancée et a été le plus rapide au réveil ce matin en réalisant le meilleur temps du warm-up en 2'02''220. Phase One confirme donc son envie de bien faire après une série d'abandon qui a émaillé sa saison. Derrière le YART reprend du baume au cœur après sa contre performance d'hier qui la relègue en 9e position sur la grille. La soif de victoire est bien entendu toujours présente. Ils sont suivis par les teams de … | Lire la suite

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Endurance - 8H de Doha : Phase One remporte la Superpôle

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

Nouveau bouleversement sur la grille de l’ultime épreuve d’endurance de la saison 2009. En effet, à l’issue de l’exercice de la superpôle, c’est la Yamaha Britannique de Phase One Endurance qui a réalisé le meilleur chrono de l’après-midi, réussissant par la même occasion sa première pôle position de l’année. En 2’01’’002, James Ellison a bouclé un incroyable tour reléguant la Honda Michelin à la seconde position. Hugo Marchand, qui a signé un 2'01''044 explique que le team Honda Michelin a… | Lire la suite

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Endurance - 8H de Doha : La Honda Michelin reprend la tête après la 2nd qualification

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

La seconde séance de qualification s’est terminé ce matin sur le circuit de Losail. Le classement établie la veille a été un peu modifié puisque de nombreux pilotes ont amélioré leurs chronos. Ainsi, c’est la Honda n°63 qui prend la pôle provisoire devant le YART et la Yamaha de Phase One. Le meilleur tour a été encore une fois réalisé par Steve Martin sur la Yamaha N°7 en 2’01’’545 battant du même coup le record du tour établie par Matthieu Lagrive la saison passée. La Kawasaki Suisse du… | Lire la suite

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Endurance - 8h de Doha : le Yart domine les 1ère qualif

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

Malgré son titre de champion du monde d'endurance déjà acquis, la Yamaha n°7 aux mains de Steve Martin, Gwen Giabbani et Igor Jerman continue à montrer qu'elle est la plus forte en réussissant le meilleur temps moyen lors de 1ère séance de qualification sur le circuit qatarie. En 2’03.293, ils devancent la Honda du Michelin Power Research Team avec William Costes, Josep Monge et Hugo Marchand en 2’03.434. A noter que le meilleur chrono individuel a été réalisé par Steve Martin en 2’02.032. Il… | Lire la suite

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Thierry Sol et Voxan : Champions du monde des rallyes routiers 2009

Par Olivier Breselec  le Mercredi 04 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Il n’aura donc pas été nécessaire d’attendre le rallye de Corse pour décerner la couronne du Championnat du Monde des Rallyes sur routes… En effet, suite à l’annulation de l’épreuve de l’Ile de Beauté pour manque de participants, Thierry Sol et sa Voxan VX10 sont devenus Champions du Monde après une belle saison dans la catégorie IRC devant de belles pointures comme Frédéric Fiorentino (pilote officiel KTM) et Frédéric Lejeune (pilote officiel BMW sur une S 1000RR). Eric Terrasse, directeur de… | Lire la suite

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Endurance : le classement du bol d'or modifié après l'appel du RT Racing moto

Par Vincent Demeslay  le Mardi 27 octobre 2009 | réagir ?

Lors du dernier bol d’or, le jury avait infligé une sanction de 40 tours à la Honda Michelin Power team pour avoir utilisé un réservoir d’une trop grande capacité (0,86 L de plus). De la 3e place, la Honda n°63 avait alors rétrogradé à la 7e place. Cela permettait ainsi au Team 18 de monter sur le podium. Mais le team Italien RT racing moto a fait appel de cette décision au motif que "les modifications de points attribués aux concurrents suite à cette sanction ont eu des effets inégaux sur les… | Lire la suite

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Taddy Blazusiak, champion AMA Endurocross 2009

Par David Jouguet  le Mardi 27 octobre 2009 | réagir ?

Ce week-end le polonais Tadeusz Blazusiak est devenu champion AMA d’Endurocross. Ce championnat comptait six épreuves et avant même la dernière de celle-ci, Taddy est sacré champion 2009. Impressionnant de facilité dans ce genre de course, l’ancien trialiste a remporté l’épreuve organisé à Denver dans la Colorado pour s’adjuger ce titre bien mérité. En effet avec quatre victoires et une seconde place, ses adversaires n’ont rien pu faire à la régulière. Dès les séances d’essais, Blazusiak donne… | Lire la suite

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Supercross Bilbao : les deux finales pour Cyrille Coulon

Par David Jouguet  le Lundi 26 octobre 2009 | réagir ?

La seconde épreuve du championnat d’Europe de Supercross avait lieu ce week-end à Bilbao. Après sa domination à Marseille pour sa première course avec le team Bud Racing, Greg Aranda était au départ avec la plaque rouge de leader. Mais à Bilbao un nouveau pilote a fait sensation en la personne de Cyrille Coulon. Le pilote Suzuki a dominé les deux finales devant Aranda et Izoird. A l’image de Jonathan Barragan, les pilotes locaux n’ont pas réussi à faire trembler la machine tricolore qui truste… | Lire la suite

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Supercross Marseille : une première sortie victorieuse pour Greg Aranda et Bud Racing

Par David Jouguet  le Dimanche 18 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Pour la dixième édition du supercross de Marseille, Patrick Féraud a voulu voir plus grand avec le championnat d’Europe de la spécialité. Pari réussi pour « Maya » puisque de nombreux pilotes sont venus rouler devant le public marseillais présent en masse. L’ancien pilote du team CLS, Greg Aranda a dominé les deux soirées au guidon de sa 450 KX-F Bud-Racing. Auteur de quatre bons départs, il a remporté toutes les finales du week-end en devançant à chaque fois le champion en titre, Fabien Izoird.… | Lire la suite

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GP125 - Australie: Le championnat est plié

Par André Lecondé  le Dimanche 18 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Net et sans bavure. Il aurait pu le faire lors de la manche précédente mais finalement, il a fait durer le plaisir jusqu'en Australie. Julian Simon a ébloui cette saison du GP125 qu'il a plié ce dimanche, et avec le panache qu'on lui connait. Il mérite donc bien ce titre qu'il est venu chercher en acceptant de descendre de la catégorie GP250, un pari gagné puisqu'il est assuré d'un avenir en Moto 2 pour 2010. La place de dauphin au général n'est pas plus menacée puisqu'elle reviendra à son… | Lire la suite

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