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2ème manche du Challenge Protwin à Lédenon: essais, courses et classement provisoire.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 19 mai 2011 | réagir ?

C'est dans le cadre des WERC sur le circuit de Lédenon que le Challenge Protwin a disputé sa deuxième épreuve. La première séance d'essais qualificatifs se déroule le samedi matin. La piste est sèche, ce qui permet à Ludovic Loeul de réaliser la pole position en étant le seul à passer sous la barre symbolique des 1:29, alors qu'il découvrait ce circuit. Ses quatre poursuivants, à savoir Eric Mairone, David Nardizzi, Bernard Peyron et Stéphane Boivin, sont à moins d'une seconde. Mario Luziani… | Lire la suite

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Classement cumulé de la Roadster Cup à Pau.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 22 avril 2011 | réagir ?

« Vieux motard que jamais »…Comme nous vous l’avions dit dans le reportage sur les courses d’endurance du WERC disputées sur le circuit de Pau-Arnos les 9 et 10 avril dernier, une grosse chute d’un concurrent, heureusement sans gravité, avait rependu de nombreux débris sur la piste. Une interruption de course afin de tout remettre en ordre et c’est une épreuve en deux temps entrainant un classement cumulé qui déterminera l’ordre d’arrivée de cette catégorie. C'est donc Kevin Bugaud qui s'impose … | Lire la suite

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Challenge Protwin: tous les résultats de la première manche sur le circuit de Magny-cours.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 21 avril 2011 | réagir ?

A l'occasion du 75ème Bol d'Or qui se courait les 16 et 17 avril dernier sur le circuit de Nevers Magny-Cours, tous les pilotes du Challenge Protwin s'étaient donné rendez-vous pour une première confrontation. Dés le vendredi matin, une première séance d'essais qualificatifs de 25 minutes permet de voir si les outils sont bien affûtés, et de juger l'état des troupes. Romain Monticelli, au guidon de sa Ducati 1198 pointe en haut de la feuille de classement, devançant de 3/10ème le lauréat de la… | Lire la suite

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Bol d'Or 2011 : Résumé de la course en vidéo [+ classement]

Par Olivier Breselec  le Lundi 18 avril 2011 | 2 commentaire(s)

Ce week-end, le Suzuki Endurance Racing Team a une nouvelle fois montré à la planète endurance que la GSX-R 1000 n'était pas encore finie. Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Freddy Foray ont ainsi offert à Dominique Méliand la 10ième victoire sur les 11 dernières éditions qui se sont disputées à Magny-Cours égalant en plus de peu de record de tours effectués sur 24 heures (814 tours contre 815 en 2009)... Derrière, on retrouve la ZX-10R du Team SRC Kawasaki et sur la troisième marche du… | Lire la suite

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Bol d'Or : Victoire du SERT

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 17 avril 2011 | 5 commentaire(s)

Après 24 heures de courses, c’est le SERT de Dominique Méliand qui s’impose lors de l’épreuve d’ouverture du championnat du monde d’endurance. Vincent Philipe, Anthony Delhalle et Freddy Foray ont ainsi terminé ce 75e Bol d’Or en ayant couvert 814 tours du circuit. La seconde équipe à franchir la ligne est la Kawasaki n°11 du team SRC avec 6 tours de retard. Eux—même termine la course avec 5 tours sur la BMW officiel n°99. Cette victoire permet à Vincent Philippe d’égaler le record avec sept … | Lire la suite

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Bol d'Or - le point à 10h00 : Quelques mésaventures dans la nuit

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 17 avril 2011 | 1 commentaire(s)

La nuit nivernaise a apporté son lot de rebondissements. Peu avant 20h, David Brière a lourdement chuté sur la BMWn°18 ce qui contraint Yannick Bureau, le team manager a signé l’abandon de l’équipe pour la première sortie avec cette nouvelle machine. Dans la chute, le pilote a pris la moto sur le dos et a dû consulter un médecin. 1 heure après, c’est au tour de la Suzuki du Junior team d’abandonner. La Yamaha du team Maco Racing casse ce qui a pour conséquence de mettre de l’huile sur la … | Lire la suite

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Bol d'Or - le point à 20h00 : Grosse chute pour le team 18

Par Vincent Demeslay  le Samedi 16 avril 2011 | réagir ?

Depuis 18 heures, peu de chose se sont passés sur le circuit de Magny-Cours. Les bonnes conditions météorologiques expliquent en grande partie l’absence de problème pour les équipages de ce 75e Bol d’Or. Il faut tout de même noter 3 abandons : - Le team Raffin moto et sa MV agusta, victime d’un problème de pot d’échappement - Le team No limit et sa Suzuki victime de surchauffe moteur - Le team Boeing Penz 13.com Rien à signaler ensuite jusqu’à 20 h. David Brière sur la BMW n°18 est victime … | Lire la suite

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Bol d'Or - le point à 18h00 : le SERT prend 1 tour d'avance à la concurrence

Par Vincent Demeslay  le Samedi 16 avril 2011 | réagir ?

Le beau temps présent depuis le début du meeting nivernais permet d’avoir une course sans trop de casse hormis la grosse chute de Kenny Foray, victime d’un high-side destructeur pour sa Yamaha. Quelques faits de course émaillent ce début d’après midi. D’autre machine sont allés au tapis comme la MV Agusta n°116 du team raffin moto engagé en Open. Comme son homologue chez Yamaha, Nicolas Salchaud alors au guidon, est contraint de pousser la machine jusqu’à son stand 27 minutes après sa rentrée … | Lire la suite

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Bol d'Or - le point à 16h00 : Le GMT 94 victime d'une chute

Par Vincent Demeslay  le Samedi 16 avril 2011 | réagir ?

Peu de temps après notre point de 15h30, la yamaha n°7 du YART a connu un petit souci sur la piste qui lui a fait perdre une place au profit du GMT 94. David Checa, alors au guidon de la Yamaha, pointe à 25 secondes de la tête de course, toujours aux mains de Vincent Philippe et de la Suzuki n°1 du SERT. Après avoir été retardé pendant près de 30 minutes, la BMW n°31 du team Boeing penz13.com reprend la piste en dernière position. Les premiers ravitaillements ont lieux au bout de 43 minutes de … | Lire la suite

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Bol d'Or : le point à 15h30

Par Vincent Demeslay  le Samedi 16 avril 2011 | réagir ?

Le départ du 75e Bol d’Or a été donné à 15 h pétante sur le circuit de Magny-Cours. Après les classiques 2 tours de chauffe, les pilotes ont pris le départ type « Le Mans ». Un départ toujours impressionnant avec l’ensemble des machines qui traverse toute la piste. Le risque de collision est fort mais cette fois, tout s’est bien passé. Au premier freinage d’Adelaïde, on retrouve Vincent Philippe qui se porte tout de suite comme un sérieux concurrent. La Kawasaki n°11 passe en seconde position… | Lire la suite

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