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Endurance - 8h d'Albacete : Victoire à l'arrachée de BMW

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 22 mai 2011 | 4 commentaire(s)

Après une lutte acharnée en tête de course tout au long des 8h de course espagnole, c'est finalement le team BMW Motorrad France 99 qui l’emporte. Sébastien Gimbert et Erwan Nigon imposent la S1000RR avec seulement 30 secondes d’avance sur le GMT 94 de David Checa, Kenny Foray et Matthieu Lagrive et un tour sur le SERT. Michelin signe ainsi une belle revanche en prenant les 2 premières place du podium. Rappelons que le SERT s'est vu contraint d'un stop and go pour non extinction des feux… | Lire la suite

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Endurance - 8h d'Albacete : BMW en tête à mi-course

Par Vincent Demeslay  le Samedi 21 mai 2011 | réagir ?

Après 4 heures de course, la lutte fait rage à Albacete et bien malin celui qui pourrait prédire qui des 5 favoris sortira vainqueur de cette lutte acharnée. Depuis le début de course, le team BMW Motorrad France 99, le SERT, le GMT 94, Honda TT Legends et le YART se disputent les trois marches du podium. Les écarts restent très faible et leader change au gré des ravitaillements avec la prise de commandement par la Honda TT Legends grâce à la bonne gestion de sa consommation d’essence qui lui … | Lire la suite

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Endurance - 8h d'Albacete : Le SERT partira en première position

Par Vincent Demeslay  le Samedi 21 mai 2011 | réagir ?

En proie hier lors de la première qualif à des problèmes de mise au point, le Suzuki Endurance Racing Team s'est repris en décrochant la première position des essais de nuit et de la grille de départ dans la foulée. Crédité d'un temps moyen de 1'31''052, Vincent Philippe, Freddy Foray et Daisaku Sakai ont repris les choses en main ce matin lors de la seconde séance de qualification. Malgré tout, la course s’annonce plus disputée que jamais. En effet, en 2nd position, on retrouve BMW Motorrad … | Lire la suite

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Endurance - 8h d'Albacete : Le YART en pôle provisoire

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 20 mai 2011 | réagir ?

Après un abandon lors du dernier Bol d'Or, la Monster Yamaha du YART affiche une forme éblouissante à Albacete, 2e manche du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance en Espagne. Déjà véloce aux essais libres, la Yamaha autrichienne s’est imposée cet après-midi lors de la première séance de qualifications des 8 H d’Albacete. Elle doit en grande partie cette pôle position provisoire à Steve Martin qui a été le plus rapide en bouclant un tour en 1’30.638, seul chrono enregistré sous la barre des … | Lire la suite

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Endurance - 8h d'Albacete : Les Yamaha les plus véloces aux essais libres

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 20 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Pour la première séance de roulage des 8h d'Albacete en Espagne, les Yamaha du GMT 94 Ipone et du YART ont quasiment fait jeu égal ce matin. La Yamaha Racing France GMT 94 Ipone de David Checa, Kenny Foray et Matthieu Lagrive a bouclé son meilleur tour en 1’32.098 juste devant la Yamaha Monster YART d’Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani à seulement 5 millièmes. Les 2 machines sont talonnées par la BMW Motorrad France 99 de Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Hugo Marchand en 1’32.214. Hug … | Lire la suite

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2ème manche du Challenge Protwin à Lédenon: essais, courses et classement provisoire.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 19 mai 2011 | réagir ?

C'est dans le cadre des WERC sur le circuit de Lédenon que le Challenge Protwin a disputé sa deuxième épreuve. La première séance d'essais qualificatifs se déroule le samedi matin. La piste est sèche, ce qui permet à Ludovic Loeul de réaliser la pole position en étant le seul à passer sous la barre symbolique des 1:29, alors qu'il découvrait ce circuit. Ses quatre poursuivants, à savoir Eric Mairone, David Nardizzi, Bernard Peyron et Stéphane Boivin, sont à moins d'une seconde. Mario Luziani… | Lire la suite

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Classement cumulé de la Roadster Cup à Pau.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 22 avril 2011 | réagir ?

« Vieux motard que jamais »…Comme nous vous l’avions dit dans le reportage sur les courses d’endurance du WERC disputées sur le circuit de Pau-Arnos les 9 et 10 avril dernier, une grosse chute d’un concurrent, heureusement sans gravité, avait rependu de nombreux débris sur la piste. Une interruption de course afin de tout remettre en ordre et c’est une épreuve en deux temps entrainant un classement cumulé qui déterminera l’ordre d’arrivée de cette catégorie. C'est donc Kevin Bugaud qui s'impose … | Lire la suite

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Challenge Protwin: tous les résultats de la première manche sur le circuit de Magny-cours.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 21 avril 2011 | réagir ?

A l'occasion du 75ème Bol d'Or qui se courait les 16 et 17 avril dernier sur le circuit de Nevers Magny-Cours, tous les pilotes du Challenge Protwin s'étaient donné rendez-vous pour une première confrontation. Dés le vendredi matin, une première séance d'essais qualificatifs de 25 minutes permet de voir si les outils sont bien affûtés, et de juger l'état des troupes. Romain Monticelli, au guidon de sa Ducati 1198 pointe en haut de la feuille de classement, devançant de 3/10ème le lauréat de la… | Lire la suite

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Bol d'Or 2011 : Résumé de la course en vidéo [+ classement]

Par Olivier Breselec  le Lundi 18 avril 2011 | 2 commentaire(s)

Ce week-end, le Suzuki Endurance Racing Team a une nouvelle fois montré à la planète endurance que la GSX-R 1000 n'était pas encore finie. Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Freddy Foray ont ainsi offert à Dominique Méliand la 10ième victoire sur les 11 dernières éditions qui se sont disputées à Magny-Cours égalant en plus de peu de record de tours effectués sur 24 heures (814 tours contre 815 en 2009)... Derrière, on retrouve la ZX-10R du Team SRC Kawasaki et sur la troisième marche du… | Lire la suite

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Bol d'Or : Victoire du SERT

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 17 avril 2011 | 5 commentaire(s)

Après 24 heures de courses, c’est le SERT de Dominique Méliand qui s’impose lors de l’épreuve d’ouverture du championnat du monde d’endurance. Vincent Philipe, Anthony Delhalle et Freddy Foray ont ainsi terminé ce 75e Bol d’Or en ayant couvert 814 tours du circuit. La seconde équipe à franchir la ligne est la Kawasaki n°11 du team SRC avec 6 tours de retard. Eux—même termine la course avec 5 tours sur la BMW officiel n°99. Cette victoire permet à Vincent Philippe d’égaler le record avec sept … | Lire la suite

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