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Challenge Protwin à Dijon: baston à tous les étages

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 23 juin 2011 | 5 commentaire(s)

La première séance d'essais qualificatifs se transforme en séance d'essais libres suite à un problème d'absence de commissaires. Cela n'empêche pas les acteurs de la catégorie Protwin d'aller user un peu de gomme sur le tracé de Dijon-Prénois, et profiter de la ligne droite de plus d'un kilomètre pour s'offrir quelques bonnes sensations (avec des compteurs dépassant les 300 km/h...). Les soucis du matin étant résolus, il est temps d'établir une hiérarchie pour le placement sur la grille de… | Lire la suite

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WERC à Lédenon: la FZ8 vient contrarier les Street Triple en Roadster Cup.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 08 juin 2011 | 6 commentaire(s)

Dans cette première séance d'essais qualificatifs, Jérôme Putin, arrivé sur le circuit de Dijon en leader, place sa Street Triple en haut de la feuille de classement en étant le seul à passer sous la barre symbolique des 1:30. Mais Mathieu Charpin veille au grain avec sa Yamaha FZ8, bien décidé à venir contester la domination des fameuses Triumph. Et cela se confirme dans la deuxième séance puisque le pilote de la marque aux diapasons réussi à se placer sur la première place de la grille de… | Lire la suite

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WERC à Lédenon: Damien Vasseur domine la catégorie Twin Cup.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 juin 2011 | réagir ?

Ce sont des séances d'essais qualificatifs perturbées par la pluie qui attendaient les pilotes de la catégorie Twin Cup. Les quelques courageux qui oseront sortir lors de la deuxième session n'amélioreront pas leur temps. On retrouve Damien Vasseur sans grande surprise en haut de la feuille des temps. Celui qui avait survolé la première épreuve à Pau confirme sa domination cette catégorie. François Gilles et Eric Pellegrino sur Kawasaki ER6 ainsi que Yann Pasco sur Suzuki SV complètent la… | Lire la suite

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WERC à Lédenon: tout sur la catégorie Promotion Cup 600.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 juin 2011 | 1 commentaire(s)

C'est en leader incontestable du classement général provisoire, suite à ses bonnes performances sur le circuit de Pau lors de la première confrontation, que Julien Thielin aborde ce deuxième rendez-vous des WERC sur le tracé de Lédenon. Maxime Gucciardi, venu en invité puisque désormais engagé en championnat de France Supersport, s'adjuge la pole position avec plus d'une seconde pleine d'avance sur son poursuivant direct, Guillaume Saive. En troisième place sur la grille de départ, Clément… | Lire la suite

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WERC à Lédenon: tout sur la catégorie Promotion Cup 1000.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 juin 2011 | réagir ?

Arrivé en leader du classement provisoire après ces deux victoires à Pau, Laurent Derine, au guidon de sa Yamaha R1, confirme sa bonne forme en s'adjugeant le meilleur temps des essais dès la première séance. Il devance l'infatigable Bruno Le Bihan qui court uniquement pour le plaisir compte tenu de son palmarès. René Richert place sa GSXR à quelques dixièmes tandis que Jimmy Maccio est à un peu plus d'une seconde de la pole position. Fabian Hertfort, à bord de sa BMW, est à l'aspi à à peine… | Lire la suite

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Endurance - 8h d'Albacete : Victoire à l'arrachée de BMW

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 22 mai 2011 | 4 commentaire(s)

Après une lutte acharnée en tête de course tout au long des 8h de course espagnole, c'est finalement le team BMW Motorrad France 99 qui l’emporte. Sébastien Gimbert et Erwan Nigon imposent la S1000RR avec seulement 30 secondes d’avance sur le GMT 94 de David Checa, Kenny Foray et Matthieu Lagrive et un tour sur le SERT. Michelin signe ainsi une belle revanche en prenant les 2 premières place du podium. Rappelons que le SERT s'est vu contraint d'un stop and go pour non extinction des feux… | Lire la suite

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Endurance - 8h d'Albacete : BMW en tête à mi-course

Par Vincent Demeslay  le Samedi 21 mai 2011 | réagir ?

Après 4 heures de course, la lutte fait rage à Albacete et bien malin celui qui pourrait prédire qui des 5 favoris sortira vainqueur de cette lutte acharnée. Depuis le début de course, le team BMW Motorrad France 99, le SERT, le GMT 94, Honda TT Legends et le YART se disputent les trois marches du podium. Les écarts restent très faible et leader change au gré des ravitaillements avec la prise de commandement par la Honda TT Legends grâce à la bonne gestion de sa consommation d’essence qui lui … | Lire la suite

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Endurance - 8h d'Albacete : Le SERT partira en première position

Par Vincent Demeslay  le Samedi 21 mai 2011 | réagir ?

En proie hier lors de la première qualif à des problèmes de mise au point, le Suzuki Endurance Racing Team s'est repris en décrochant la première position des essais de nuit et de la grille de départ dans la foulée. Crédité d'un temps moyen de 1'31''052, Vincent Philippe, Freddy Foray et Daisaku Sakai ont repris les choses en main ce matin lors de la seconde séance de qualification. Malgré tout, la course s’annonce plus disputée que jamais. En effet, en 2nd position, on retrouve BMW Motorrad … | Lire la suite

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Endurance - 8h d'Albacete : Le YART en pôle provisoire

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 20 mai 2011 | réagir ?

Après un abandon lors du dernier Bol d'Or, la Monster Yamaha du YART affiche une forme éblouissante à Albacete, 2e manche du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance en Espagne. Déjà véloce aux essais libres, la Yamaha autrichienne s’est imposée cet après-midi lors de la première séance de qualifications des 8 H d’Albacete. Elle doit en grande partie cette pôle position provisoire à Steve Martin qui a été le plus rapide en bouclant un tour en 1’30.638, seul chrono enregistré sous la barre des … | Lire la suite

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Endurance - 8h d'Albacete : Les Yamaha les plus véloces aux essais libres

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 20 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Pour la première séance de roulage des 8h d'Albacete en Espagne, les Yamaha du GMT 94 Ipone et du YART ont quasiment fait jeu égal ce matin. La Yamaha Racing France GMT 94 Ipone de David Checa, Kenny Foray et Matthieu Lagrive a bouclé son meilleur tour en 1’32.098 juste devant la Yamaha Monster YART d’Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani à seulement 5 millièmes. Les 2 machines sont talonnées par la BMW Motorrad France 99 de Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et Hugo Marchand en 1’32.214. Hug … | Lire la suite

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