A quelques semaines de l'arrivée du Printemps, Peugeot Scooters vient de lancer une vaste opération commerciale en vigueur depuis le 11 février 2013 et valable jusqu'au 12 avril prochain. Ces promotions ciblent principalement deux modèles phares de la gamme 125 cm3 du constructeur français : il s'agit du Citystar et du Satelis. La firme au lion applique une remise de 200 € sur le prix public du Citystar, le GT compact passe sous la barre des 3000 € à 2999 € au lieu de 3199 €. Une bonne affaire… | Lire la suite

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L'actualité se bouscule sur le stand Peugeot. Après avoir présenté un Speedfight Furious 50 cm3, le constructeur français propose à sa clientèle urbaine une version plus sportive de son GT compact,le Citystar 125 RS. Comme tous ses frères siglés des deux lettres si chères à Peugeot, le Citystar adopte deux coloris (blanc ou gris titane). En parallèle, le modèle RS se pare d'un petit saute-vent fumé, de deux disques Shurricane et de poignées dédiées au passager entièrement vêtu de noir. On… | Lire la suite

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Depuis le 3 septembre et valable jusqu'au 20 octobre, Peugeot Scooters propose à sa clientèle plusieurs opérations commerciales, plus connues sous le label des ''immanquables''. La firme au lion effectue de nombreuses promotions à valoir sur l'achat d'un des modèles 125 (Satelis, V-clic, Citystar, Vivacity). Sachez que Peugeot rembourse à hauteur de 150 € la formation de 7 heures. Caradisiac Moto fait l'état des lieux de toutes les bonnes affaires à réaliser chez le constructeur français : -… | Lire la suite

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Commercialisé depuis le mois d'avril dernier, le Citystar s'est vendu à 1094 unités (immatriculation arrêtée à fin décembre 2011). Le GT compact, digne remplaçant de l'Elystar, présente un design proche des modèles automobiles de la marque française. Cette empreinte génétique est surtout visible au niveau de l'imposante calandre. Côté moteur, le Citystar emporte sous son cadre la même motorisation que son frère Satelis à savoir un monocylindre 4 temps, 4 soupapes refroidi par eau. Développant… | Lire la suite

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Juste en dessous de la catégorie GT (dominé en France par le Yamaha X-Max) pointe un autre style de véhicule alliant des qualités pratiques et dynamiques aussi bien dans le trafic urbain que sur voies rapides. Il s'agit du segment des scooters GT compacts : sur ce marché aujourd'hui, le choix demeure restreint. Arrivé en juin 2010, le Honda PCX affole les statistiques : économique, véritable atout en usage urbain, le scooter de la firme ailée se classe à la deuxième place des meilleures ventes… | Lire la suite

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Depuis la fin de la commercialisation de l’Elystar 125, il y a deux ans de cela, le segment des GT Compact était bien vide du coté de chez Peugeot Scooters. Positionné entre le Vivacity et le Satelis, le Citystar 125i vient, de ce pas, combler ce vide dans la gamme du constructeur… Pour toucher le plus grand nombre possible de clients, il n’y a pas trente-six solutions… il faut offrir une gamme toujours plus représentative de ce qu’attendent les personnes qui font la pluie mais aussi le beau… | Lire la suite

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Après l'ouverture de son usine à Jinan, Peugeot continue son développement en Chine avec l'ouverture du premier magasin de la marque à Nanjing (province de Shanghai) sur les 145 concessions de prévues dans tout le pays. Après avoir eu le succès en France, développé le marché en Italie, la marque Française s'exporte outre l'Europe en s'attaquant à une énorme part du marché du deux-roues : la Chine. Avec 20 millions d'unités vendues soit la moitié du marché mondial, Jugeote veut se refaire une … | Lire la suite

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Très attendu sur le segment des scooters compacts, le Citystar demeure la grande attraction du stand Peugeot au Salon intermot de Cologne. Destiné à remplacer l'Elystar, la nouvelle recrue sochalienne s'inscrit juste en dessous du Satelis et vise très clairement le chemin tracé par le Sym Joyride Evo. Le Citystar porte nettement les gênes automobiles de la marque au lion comme le montre l'imposante calandre placée sur la face avant. Celle-ci s'encadre de deux phares halogènes produisant une… | Lire la suite

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