Checa - Moto GP

Il est des opportunités qu’il serait dommage de laisser passer. C’est sans doute ce que se dit actuellement Carlos Checa, qui vient de se déclarer spontanément prêt à remplacer Nicky Hayden au sein du HRC pour le tout prochain Grand Prix de la République Tchèque. On le sait, l’Américain sera le grand absent de cette rentrée du Moto GP à cause d’une blessure contractée en vacance. Le guidon de la RC212V officielle est donc libre ce qui ne manque pas d’intéresser l’actuel pilote Ten Kate en… | Lire la suite

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Evacué d'urgence à l’hôpital hier, Carlos Checa n’était pas du rendez vous matinal de ce samedi pour les derniers essais libres avant la qualification, laissant planer un inquiétant doute sur la suite de sa participation au meeting. Une participation pourtant symbolique puisque mettant un terme à une partie importante de la carrière de ce pilote de trente cinq ans, faite de deux vingt départs en Grand Prix. Mais la qualification lancée, le public espagnol a eu le soulagement de voir la Honda… | Lire la suite

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On avait cru comprendre que régler ses comptes sur la piste avec force gestes et autres simulations de coups de bottes était particulièrement répréhensible. Se laisser ainsi aller était synonyme de réprimandes et d’amendes délestant de quelques milliers de dollars la bourse du coupable. Cette saison, au Sachsenring, Simoncelli et Barbera ont été punis de leurs ébats virils, tandis qu’à Laguna Seca, Hopkins avait été sanctionné après avoir fait part d’une manière animée de son mécontentement à… | Lire la suite

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En attendant de retrouver la compétition à Brno en République Tchèque, le milieu du Moto GP s’est offert une petite valse de promotion à Vienne, la capitale autrichienne. Devant un public conséquent réunit sur l’historique Wiener Ringstrasse, les pilotes ont donné dans les tours et fait fumer la gomme. Côté Moto GP, Carlos Checa, Ivan Silva, remplaçant d’Hofmann, et surtout notre Sylvain Guintoli ont régalé les fans, tandis que du côté de la 250, c’est bien sûr le… | Lire la suite

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Il faut croire que le voyage vers Suzuka n'aura eu que des effets hautement bénéfiques sur la carrière de Carlos Checa. Avec seulement une néanmoins intéressante proposition de Ducati, qui lui offre un statut de mi-retraite, le voilà à présent non seulement revenu en grâce chez Honda, mais en sus, avec une proposition d'un team officiel, Kawasaki. Car les verts viennent de déclarer leur intérêt pour cet expérimenté Espagnol que tout le monde semblait avoir oublié. Pour un poste de titulaire à… | Lire la suite

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Les 08h00 de Suzuka devaient être l'adoubement d'un James Toseland promis à un bel avenir dans le giron du blason ailé. Invité à titre de doublure de qualité, Carlos Checa était là, sans vraiment de pression, songeant à ce qu'il allait pouvoir bien faire l'année prochaine, avec peut être un bon plan pour être pilote d'essai pour Ducati. Puis Toseland a baissé de régime pour finalement tomber en course tandis que l'Espagnol signait la pole et enlevait, avec Okada, une probante seconde place. Qui,… | Lire la suite

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Alors qu'il avait réussi a relancé sa carrière chez Tech'3 la saison passée, Carlos Checa pensait bien cette année s'être remis sur les rails en intégrant la place de Stoner sur une Honda équipée en Michelin. Seulement voilà, le raté technique de la RC212V lié au fait que le team LCR n'est pas ce que l'on pourrait appeler une priorité pour le HRC, a fait que le vétéran espagnol est retombé dans les oubliettes. En manque de résultats, Carlos Checa se retrouve sans aucune proposition pour la… | Lire la suite

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Lorsqu'au Grand Prix de France, Satoru Horiike annonçait que Honda allait se concentrer sur son seul HRC pour faire face à son marasme technique, les clients du blason ailé qui pensaient danser tout l'été furent fort dépourvus par cette bise survenue. Et certains de leurs pilotes l'ont fait savoir, de Melandri jusqu'à Pedrosa. Même le politiquement correct Hayden commençait à s'impatienter, laissant entendre ci et là qu'il avait du mal à se faire comprendre de ses ingénieurs. Au … | Lire la suite

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Le team LCR de Cecchinello souffre d'autant plus du marasme actuel de Honda qu'il est le cadet des soucis d'un blason ailé qui travaille sur lui-même pour s'en sortir. Le team Gresini bénéficie certes d'un tant soit peu de considération, mais l'heure n'est plus à la générosité. Partant de là, la troisième place en qualif de Carlos Checa relève autant de l'exploit que de l'incongruité. L'Espagnol se permet ainsi de devancer les machines officielles et celles de Gresini Avec une RC212V figée par… | Lire la suite

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Ca faisait bien longtemps que l'on n'avait pas vu Carlos Checa à pareille fête. Précédemment dans l'ombre de Biaggi puis de Capirossi, il avait bien failli définitivement passer à la trappe du Moto GP avant de se refaire une santé éclatante chez Tech'3. Pour qui, il a couru pour rien, pour se relancer. Pari gagné, le voilà chez LCR cette saison avec une RC212V en Michelin. Certes pas une des dernières générations avec les évolutions dernier cri. Mais contrairement à d'autre, il ne s'en plaint… | Lire la suite

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