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Endurance: Honda déjà bien avancé pour les 08h00 de Suzuka


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Par André Lecondé  le Mardi 18 mars 2008 | 5 commentaire(s)

Si le blason ailé a été la bourre pour préparer sa CBR 2008 pour le mondial Superbike, et s’il n’est toujours pas à jour dans ses travaux du Moto GP, il est en revanche plus qu’avancé dans sa préparation des prochaines 08h00 de Suzuka. Qui auront lieu du 24 au 27 juillet prochain. Mais la moto qui y sera alignée est déjà prête. D’ailleurs, elle tourne depuis le mois d’Août de l’an dernier ! Voici donc la CBR 1000 RRK. Soit celle qui aura la tâche de laver l’affront subi lors de la dernière éditi... | Lire la suite

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Endurance: Suzuka D.1: Toseland, comme chez lui.

Par André Lecondé  le Samedi 28 juillet 2007 | réagir ?

Le team Honda officiel a fait valoir ses ambitions à l'issue de la première séance de qualification de cette édition des 08h00 de Suzuka. Les deux machines du blason ailé trustent ainsi les deux premières position, Toseland ayant assuré la pole provisoire tandis que le chrono de la seconde moto a été réalisée par un Okada toujours aussi vert et qui fait équipe pour l'occasion avec Checa. La séance d'essai libre avait été dominée par l'équipage à la Suzuki, mené par Kagayama. Pour les habituels d... | Lire la suite

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Suzuka: La CBR qui doit sauver l'honneur chez Honda.


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Par André Lecondé  le Vendredi 06 juillet 2007 | réagir ?

Voici la CBR 1000 qui sera alignée par Honda aux maintenant très prochaines huit heures de Suzuka. Avec le recul, cette épreuve sera tout sauf anodine pour le blason ailé. Car en plus de la valeur symbolique qu'elle représente au Japon, elle est aussi cette année la véritable bouée de sauvetage d'un HRC qui connaît l'une des pires saisons de son existence. La mission des équipages s'en trouve d'autant plus importante. C'est à Toseland-Kiyonari d'une part et à Checa-Rea d'autre part qu'il reviend... | Lire la suite

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Endurance: Du beau linge attendu à Suzuka


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Par André Lecondé  le Jeudi 26 avril 2007 | 2 commentaire(s)

Les 08h00 de Suzuka est une compétition d'Endurance qui tient particulièrement à cœur aux constructeurs japonais, et surtout à Honda qui, en sus, évolue pour l'occasion sur son circuit. Le premier constructeur mondial tient donc à ce que sa Fireblade soit non seulement préparée aux petits oignons, mais aussi qu'elle soit bien conduite. Et tout porte à croire qu'elle le sera. On le sait déjà, Toseland fera sans doute parti de l'aventure avec Kyonari sur une machine couvée des yeux par l'usine. Un... | Lire la suite

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