Championnat de France

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Ledenon : les 125 sous la domination de Alan Techer

Par David Jouguet  le Mercredi 07 avril 2010 | réagir ?

A Ledenon, après les supersport, on n’oublie pas les petites 125 avec des essais dominés par Alan Techer sur une des seules Aprilia de ce championnat de France. On retrouve Jimmy Petit, Grégory Di Carlo, Jules Dalino, le champion 2009 de la junior Cup, sur sa KTM. En première ligne sur la grille, on retrouve en pole, Alan Techer, Jimmy Petit, Grégory Di Carlo et Morgan Berchet. Il y a 29 partants. Au warm-up, ils sont quatre dans la seconde mais on sent Techer contrôler les affaires, à voir en… | Lire la suite

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Michelin présent au championnat de France de Superbike.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 06 avril 2010 | réagir ?

Le Superbike tricolore voit le retour cette année de Michelin après 4 ans d’absence. Laboratoire grandeur nature, le championnat permet au fabriquant de pneus de valider ses innovations technologiques tout en se comparant avec les autres manufacturiers. Pour 2010, le bibendum a développé un nouveau chausson qui devrait répondre aux deux principes fondamentaux : mise en température rapide et constance tout au long de la course. Au programme : nouvelles technologies AST (Asymetric Technology) et… | Lire la suite

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Championnat de France Supersport : Victoire de Julien Enjolras, et Anthony Loiseau incroyable

Par David Jouguet  le Mardi 06 avril 2010 | réagir ?

Le 24 mars, nous vous informions de l’ouverture du championnat de France Superbike à Ledenon. En Supersport, les séances chronos mettent Enjolras, Mathieu Gines, le champion en titre, Leblanc et Bulle aux avant-postes. C’est la Triumph d’ Enjolras la plus rapide, mais d’un cheveu. La première finale Supersport devrait voir les quatre meilleurs se placer sur la grille, Julien Enjolras en premier, puis, Grégory Leblanc, Mathieu Gines et Louis Bulle. Mais Mathieu Gines et sa Yamaha N° 1 sont en… | Lire la suite

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Superbike - France: KTM s'installe en tête du Top Twin

Par André Lecondé  le Mardi 06 avril 2010 | 5 commentaire(s)

Le tracé de Ledenon n'a pas seulement marqué le début des hostilités gauloises en Superbike, il a aussi, entre autres, lancé la saison du Top Twin Unlimited où se sont notamment égayées KTM et Ducati. Et c'est la marque autrichienne qui a tiré les marrons du feu grâce à un Jean Yves Mounier revenu aux affaires après une année sabbatique. Position de pointe et victoire dans une seconde course mouvementée ont été l'excellent bilan de l'homme à la RC8 qui s'installe en tête de la catégorie. Ceci… | Lire la suite

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Superbike - France: Julien Da Costa a dignement fêté son retour

Par André Lecondé  le Lundi 05 avril 2010 | réagir ?

Une saison passée sur une Kawasaki en Grande Bretagne et le voilà de retour sur une Kawasaki en France. Julien Da Costa a démontré durant le week-end écoulé qu'il n'était pas revenu dans notre verte contrée pour faire de la figuration avec sa machine de la même couleur. La réussite n'a de cesse de faire des pieds de nez au blason d'Akashi en mondial, mais peut être qu'il se consolera dans l'héxagone car l'ancien exilé n'a pas démérité à Ledenon. Pole position, une première manche menée avant… | Lire la suite

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Superbike - France: Sébastien Gimbert n'a pas l'intention de laisser sa couronne

Par André Lecondé  le Lundi 05 avril 2010 | réagir ?

Il sera cette année la cible d'un plateau de furieux puisqu'il est flanqué du numéro 1. Sébastien Gimbert, le Champion de France en titre, devra faire preuve de tout son talent pour garder sa couronne dans une saison qu'il va aussi passer à maitriser la nouvelle venue sur les pistes de l'hexagone, la BMW S 1000RR. Nouvelle équipe, moto inédite, mais motivation identique, l'ex sociétaire du GMT94 qui partage cette année le box avec Erwan Nigon est prêt au combat: « Je veux garder mon titre et je … | Lire la suite

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Superbike - France: Suzuki et Kawasaki gagnent, BMW promet et Yamaha boit la tasse à Ledenon

Par André Lecondé  le Lundi 05 avril 2010 | réagir ?

Le Championnat de France de Superbike qui s'est assuré en 2010 de l'un des plus beau plateau de son histoire a entamé sa saison ce week-end du côté de Ledenon. Une entame qui a été arrosée puisque la pluie est venue jouer les troubles fêtes. Un temps qui a rappelé l'Angleterre ce qui a donné des ailes à celui qui est revenu de son exil d'Outre-Manche Julien Da Costa. Le pilote Kawasaki s'est d'abord assuré de la position de pointe avant de remporter la seconde manche et il ne s'en est fallu que … | Lire la suite

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10 et 11 avril : coupe de France Promosport à Carole.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 03 avril 2010 | 1 commentaire(s)

La deuxième manche du championnat de France de Promosport aura lieu le week end prochain, soit les 10 et 11 avril, sur le circuit Carole. Organisé par le moto club Motors Events, ce sont plus de 300 pilotes qui devraient être présents dans les différentes catégories : 125 junior, 125 promo et Conti Cup, promos 500, 600 et 1000, Coupe Kawasaki et Monobike. Sur place, vous pourrez également trouver des stands d’équipement racing ou tuning. Les horaires sont les suivant : le samedi, début des… | Lire la suite

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Motocross : Thomer La Sogne accueille le Junior et le Cadet dimanche 4 et lundi 5 avril

Par David Jouguet  le Vendredi 02 avril 2010 | 6 commentaire(s)

Ce week-end de trois jours est l’occasion pour le moto club de Thomer La Sogne de recevoir la seconde épreuve du championnat de France de motocross junior, après l’ouverture la semaine passée à Tilly sur Seulles. ATTENTION, les essais et courses se déroulent dimanche 4 avril et lundi 5 avril. Le club accueille en plus la 3ème épreuve du championnat de France cadet et une épreuve Inter avec comme tête d’affiche, Mickael Pichon, Cyrille Coulon à domicile, Raphael Beaudouin, Fabien Izoird, … | Lire la suite

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Le promosport 2010 est lancé avec près de 250 pilotes en liste

Par David Jouguet  le Jeudi 01 avril 2010 | réagir ?

Les promosport 2010 ont ouvert le bal dimanche au Mans sous une météo faite d’averses et de calme qui fait une piste bien compliquée à utiliser, ni sèche ni mouillée selon les moments. Quand la piste est bien humide, c’est très clair, mais sur une piste séchante, le pilotage est toujours plus piégeux. Comme souvent des chutes ont obligées les officiels à stopper des courses. Cette année encore, les 80 Conti roulent avec les 125cc, mais les pilotes peuvent commencer dès l'age de 11 ans. Chez les … | Lire la suite

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