Moto Bel a confirmé sa bonne performance des essais en remportant la première manche du 8ème Bol d’Or Classic. Deux autres Moto Guzzi complètent le podium de cette session nocturne, à savoir le Team Guzzi Motobox 20 et le Team Taurus. Aucune Honda ne s’est classée dans le top 10 de cette première manche, la meilleure performance de la marque ailée revenant au Team MPC Corki Mécanic Classic. Ce team avait pourtant montré de bonnes dispositions aux essais en scorant un troisième temps prometteur. … | Lire la suite

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A l’issu des essais qualificatifs, c’est la Moto Guzzi du Team Moto Bel pilotée par Christophe Charles-Artigues et Laurent Sleurs qui claque la pole. Avec un temps de 1’55’’906 réalisé en fin de matinée par Christophe Charles-Artigues lors de la séance qualificative, il devance le Team Hampe de presque une seconde sur Kawasaki. En troisième position, c’est l’équipage Dury Jean Philippe-Dumain David sur Honda qui pointe à seulement deux dixièmes de Christian Haquin et Gilles Hampe. La première… | Lire la suite

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La fameuse épreuve où les machines, issues de préparateurs plus déjantés les uns que les autres, s’affrontent dans le plus pur esprit « joe bar team », remet le couvert pour 2010 avec quelques petits changements. Exit l’épreuve d’accélération dite « holeshot », c’est un concours de vitesse maxi départ lancé qui prend sa place. En fonction du circuit, plusieurs essais seront programmés et seule la meilleure vitesse réalisée sera prise en compte. En ce qui concerne le concours du meilleur look,… | Lire la suite

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Magali Langlois a connu une saison 2009 plutôt en demi teinte. Elle compte beaucoup sur 2010 pour retrouver des sensations. Le premier week-end de Ledenon a donc été l’occasion de retrouver la compétition. Un retour difficile pour Magali qui nous raconte son week-end. Comment abordes tu ce week-end de Lédenon ? Depuis mon big crach de février dans le virage du camion je n’ai pas remis les roues ici. Je m’attend à ce que la remise en route soit compliquée. Dès le premier du vendredi, je reprends … | Lire la suite

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Pour sa première participation en championnat de France Supersport, Stéphane Egea a réalisé un excellent week-end même si les péripéties n’ont pas manqué. Stéphane nous explique comment il est parvenu un top 5 en seconde manche. Ta saison commence Vendredi lors des essais. Comment se passe ta reprise ? Je découvre mes nouvelles gommes, des pirelli SC3, donc je roule sans trop forcer. Je ne freine pas trop fort et enroule les virages. Pourtant je réalise un 25’’2. Malgré mes efforts, je ne… | Lire la suite

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En attendant l’ouverture du championnat du monde de supermoto le 2 mai en Italie, Thomas Chareyre est venu faire glisser ses pneus à l’épreuve d’ouverture du championnat de France de supermotard à Mérignac. Thomas, que l’on voyait à tout jamais rouler sur une Husqvarna roule sur une 450 TM. La même que celle qui l’a empêché d’être titré en 2009, échouant à 3 points de Thierry VBD. Dans la première finale S1, Sylvain Bidart, le champion de France 2009 va faire honneur à son rang mais sans… | Lire la suite

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La seconde épreuve du championnat de France junior avait lieu ce lundi de Pâque à l’occasion du motocross annuel du motoclub de Thomer La Sogne (27). Je vous avais invité à y aller. Pour avoir vu l’ouverture du championnat la semaine précédente à Tilly sur Seulles, l’impression d’une supériorité très claire de Jordi Tixier avec trois victoires de manche, avait semblé enlever tout suspens quand à l’issue du championnat sauf blessure bien entendu. Mais là pour la seconde épreuve, Jordi Tixier ne… | Lire la suite

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A Ledenon, après les supersport, on n’oublie pas les petites 125 avec des essais dominés par Alan Techer sur une des seules Aprilia de ce championnat de France. On retrouve Jimmy Petit, Grégory Di Carlo, Jules Dalino, le champion 2009 de la junior Cup, sur sa KTM. En première ligne sur la grille, on retrouve en pole, Alan Techer, Jimmy Petit, Grégory Di Carlo et Morgan Berchet. Il y a 29 partants. Au warm-up, ils sont quatre dans la seconde mais on sent Techer contrôler les affaires, à voir en… | Lire la suite

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Le Superbike tricolore voit le retour cette année de Michelin après 4 ans d’absence. Laboratoire grandeur nature, le championnat permet au fabriquant de pneus de valider ses innovations technologiques tout en se comparant avec les autres manufacturiers. Pour 2010, le bibendum a développé un nouveau chausson qui devrait répondre aux deux principes fondamentaux : mise en température rapide et constance tout au long de la course. Au programme : nouvelles technologies AST (Asymetric Technology) et… | Lire la suite

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Le 24 mars, nous vous informions de l’ouverture du championnat de France Superbike à Ledenon. En Supersport, les séances chronos mettent Enjolras, Mathieu Gines, le champion en titre, Leblanc et Bulle aux avant-postes. C’est la Triumph d’ Enjolras la plus rapide, mais d’un cheveu. La première finale Supersport devrait voir les quatre meilleurs se placer sur la grille, Julien Enjolras en premier, puis, Grégory Leblanc, Mathieu Gines et Louis Bulle. Mais Mathieu Gines et sa Yamaha N° 1 sont en… | Lire la suite

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