Après l’épreuve du championnat de France d’enduro à Scaer en Bretagne, sous une bonne chaleur, les pilotes se sont retrouvés à Langogne. Chez les E 1, en Bretagne Antoine Méo a remporté les deux jours, se mettant un peu à l’abris au championnat. Johnny Aubert est de retour, mais dès le premier chrono, Marc Germain se positionne devant Antoine Méo, tout proche. Germain va tenir sa place longtemps avant que Méo ne revienne à égalité deux spéciales avant la fin, où il parvient à prendre 8 secondes … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il y a maintenant deux semaines, Anaïs Cartault a chuté à Avesnes sur Helpes à l'occasion du championnat de France de motocross Féminin et nous vous avions donné les premières informations sur Caradisiac Moto. Pour en savoir d’avantage nous avons contacté le père d’Anaïs, Stéphane qui a gentiment répondu à nos questions. Tout d’abords on va revenir sur les circonstances de l’accident, Anaïs a tapé fort à la réception d’un saut trop long sur sa propre moto, le choc s’est répercuté sur le coccyx… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Belle vidéo de Thibaud Poulain où l’on retrouve les pilotes du Luc1, qui ont tous réalisé une bonne opération, sur la piste supermotard de Lohéac. Pour le quatrième round du championnat de France de cette discipline chère à mon cœur, un petit flash-back sur les meilleurs instants à grands coups de glisse, de sauts, de repose-pieds qui frottent et de caméra embarquée. Sans oublier les principaux protagonistes interviewés pour l’occasion qui ont pu profiter… d'un beau soleil breton. Ils ont eu… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après l’épreuve de Scaer en Bretagne sur un terrain très sec, les pilotes du championnat de France d’enduro se retrouvent dès demain à Langogne (48) pour l’avant-dernière épreuve du championnat. En E 1, Antoine Méo a une belle avance et peut être titre dès dimanche, selon les résultats de Marc Germain. En E2, même chose, Pierre Alexandre Renet a 50 points d’avance et peut lui aussi encore plus facilement prendre le titre ce week-end, à condition qu’il batte Fabien Planet à deux reprises. Mais… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si le premier week-end de juillet est traditionnellement synonyme d’embouteillages en raison de la première grande vague de départs en vacances, ça risque aussi de bouchonner du coté du circuit de Dijon Prenois puisque près de 300 pilotes sont attendus pour disputer une quinzaine de courses samedi et dimanche. En effet, la 2ème manche des WERC Racer Dunlop plantera ses quartiers sur le circuit bourguignon. Au programme, le Trophée de France Roadster AMT Assurances où les Triumph font la loi en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La première épreuve du championnat de France SX Tour a eu lieu le week-end dernier à Longué. Tenant du titre, Fabien Izoird n’a rien pu faire face à Cyrille Coulon qui prend ainsi les commandes du championnat. Chez les jeunes c’est Alexis Gaudrée, de retour de blessure, qui s’impose devant le pilote officiel Bud Racing, Dylan Ferrandis. Dès le début de journée Coulon réalise le meilleur chrono de la séance de qualification devant Maxime Lesage et Fabien Izoird. Mais le plus important reste les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pratiquement à mi-parcours du championnat de France de Pit Bike millésime 2010, les pilotes se retrouveront en plein cœur du Pilat sur une piste typée SX. Les 10 et 11 juillet prochain, les hostilités se dérouleront à Maclas (dans le 42) où les 200 pilotes attendus livreront bataille. En 10 Pro, Alexandre Baptiste du team Holeshot Italie est en tête du classement provisoire avec un cumul de 66 points mais Hervé Morgan (team YCF) et Jérémy Cotte tous deux dans un mouchoir de poche restent en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A Lohéac, sous le soleil Breton, la 4ème épreuve du championnat de France de supermotard a fait du changement au classement S 2, après la Roche de Glen. Stéphane Blot avait 24 points d’avance sur Guillaume Flandin en arrivant, mais avec 3 manches à 25 points par dimanche, c’est pas énorme. Pas de surprise aux essais chronos, Blot est le plus rapide d’un rien devant Flandin. Waren Bougard, blessé est absent. La première finale tourne au duel Blot-Flandin, on serait tenté de dire, comme… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après la Roche de Glen, la 4ème épreuve du championnat de France avait lieu à Lohéac en Bretagne, haut lieu du rallye cross en voiture, c’est déjà Sylvain Bidart qui est le plus rapide aux essais devant Grelier en S 1. Bidart est arrivé en terre bretonne avec une bonne manche d’avance au général. Pour la première finale, Sylvain Bidart va devoir faire face à un Boris Chambon, une nouvelle fois très rapide. Aurélien Grelier ne peut suivre le rythme des deux premiers et se fait légèrement… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bon week-end pour Sylvain Bidart sur les terres bretonnes. Le pilote Luc1 n’a pas eu besoin de chouchen pour imposer son rythme au restant des concurrents de la planète S1. Détenteur de la pole avec 0.8s d'avance sur le second, Bidart empoche la première manche après un excellent départ suivi d’une course sans faute. Holeshot lors de la seconde manche, le numéro 64 garde la tête jusqu’à mi-course avant de rendre la main suite à une faute ce qui ne l’a pas empêché de terminer à la seconde place … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .