Championnat de France

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Championnat de France de Pit Bike : des nouveautés en approche pour 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 novembre 2010 | réagir ?

La future saison s’enrichit de deux dates supplémentaires passant le nombre de manches à huit ainsi réparties : - 16 et 17 AVRIL à GRANGES GONTARDES (département 26). - 14 et 15 MAI à MACLAS (département 42). - 11 et 12 JUIN à SENS (département 89). - 16 et 17 JUILLET à ARCEY (département 25). - 27 et 28 AOUT à ST VALERY EN CAUX (département 76). - 10 SEPTEMBRE / SAINT MIHIEL (département 55) pour une épreuve en journée et en nocturne. - 17 et 18 SEPTEMBRE à MESSEIX (département 63). - 15 et 16 … | Lire la suite

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Sx Bercy 2010 : il reste quelques places à J-15 de l'évènement

Par David Jouguet  le Jeudi 04 novembre 2010 | réagir ?

Dans un peu plus de deux semaines, les 19, 20 et 21 novembre prochain, le Palais Omnisport de Paris Bercy ouvrira ses portes pour la 28ème édition du Supercross de Bercy. Avec un casting impressionnant que ce soit en course, en freestyle où encore tout simplement dans le paddock, l’enceinte affiche presque complet à 15 jours de l’évènement. Je dis presque parce qu’il reste encore quelques places pour le vendredi et le dimanche, alors dépêchez-vous il n’y en aura pas pour tous le monde. … | Lire la suite

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Interview de Patrick Banfield, pilote d’origine britannique en championnat de France Vitesse Motos Anciennes.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 03 novembre 2010 | réagir ?

Lors d’une épreuve du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes, Caradisiac Moto a rencontré un pilote anglais, Patrick Banfield, venu courir en France. Une bonne occasion pour recueillir ses impressions ; à lire avec une petite pointe d’accent anglais…Petite précision : cette interview a eu lieu avant la fin du championnat. Pour découvrir le classement final, reportez-vous sur les résultats mis en ligne sur Caradisiac en cliquant ici. Bonjour Patrick, peux-tu te présenter et nous… | Lire la suite

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Interview Jean-Pierre Piet, vice-champion de France Motos Anciennes catégorie 750cc « Classic ».

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 03 novembre 2010 | 1 commentaire(s)

Bonjour Jean-Pierre, peux-tu te présenter en quelques mots ? Alors, je m’appelle Jean-Pierre Piet (prononcez Piète NDR), j’ai cinquante-neuf ans. Il faut préciser parce qu’il n’y a pas que les motos qui sont vieilles… Oui mais ça, c’est dans la tête… Oui, dans la tête, ça va encore bien. Je suis à la retraite depuis quelques mois, donc je profite un peu plus car ça fait quatorze ans cette année que je fais le championnat entre l’Afamac autrefois (Association Française des Amateurs de Motos… | Lire la suite

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Le Trophée de France Roadster 2011 : Passage à 800 et arrivée de la FZ8 Cup

Par Olivier Breselec  le Lundi 01 novembre 2010 | réagir ?

En 2011, le Trophée de France Roadster AMT Assurances fêtera ses 10 ans. Depuis 2001 donc, une poignée d’énervés essorent la poignée (justement...) au guidon de leur roadsters aussi affutés les uns que les autres. Et parce qu’il faut évoluer avec son époque, quelques aménagements accompagnent ce changement de décennie… Pour la saison 2011, le Trophée de France Roadster passe à 800 cc. Il faut dire que devant l’arrivée de machines aussi irritées que les Kawasaki Z750R et la toute nouvelle … | Lire la suite

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Challenge Team Green 2011 : Calendrier et conditions de participation

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 octobre 2010 | réagir ?

Cette saison 2010, une série de Ninja aussi barrés les uns que les autres ont écumés les circuits de France pour se toiser lors du Challenge Team Green. Devant le succès de cette édition, le service compétition de la marque a décidé de remettre le couvert pour la saison à venir… Disputé dans le cadre des Coupes de France Promosport, ce Challenge Team Green s’adresse à tous les possesseurs de Kawasaki ZX-6R et ZX-10R millésime 2011 mais aussi les plus anciens. Et parce que vous pouvez dès à… | Lire la suite

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Twin Cup : Calendrier provisoire de la saison 2011

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | réagir ?

Tout au long de cette saison 2010, vous avez pu suivre les courses de la Twin Cup grâce à Jean-Jacques. Disputée en parallèle des meetings WERC GP Racer, la Twin Cup fêtera en 2011 son sixième anniversaire. Parce que c’est une formule qui plait (42 inscrits en 2010), Motors Events reprend les mêmes ingrédients pour la saison à venir en conjuguant courses de vitesse de 30 minutes et endurances d’une heure. Ouverte aux pistards roulant avec une Er-6, une SV ou la récente Gladius, la Twin Cup AMT… | Lire la suite

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Sx Bercy 2010 : 230 places disponibles pour le samedi, dépéchez-vous !

Par David Jouguet  le Samedi 23 octobre 2010 | réagir ?

Le 19, 20 et 21 novembre prochain le Palais Omnisport de Paris-Bercy accueillera le Supercross de Bercy 2010 pour la 28ème édition. Alors que le samedi soir affichait complet depuis maintenant plusieurs jours, l’organisateur débloque une offre exceptionnelle pour tous les amoureux de Supercross. En effet les éditions Larivière vous proposent pas moins de 230 places pour venir assister au show exceptionnel du samedi soir. Pour profiter de l’offre et ainsi voir les stars US et mondial qui se… | Lire la suite

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Championnat de France Vitesse Motos Anciennes: le classement final Post Classic.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 20 octobre 2010 | réagir ?

La dernière épreuve de ce championnat de France de Vitesse Motos Anciennes a été bouleversée par les conditions climatiques. En effet, alors que les essais avaient pu se dérouler sur une piste sèche, la première confrontation le dimanche matin sur le circuit de Lédenon sera perturbée par la pluie. De très nombreuses chûtes dés le début de la première session obligera la direction de course à sortir le drapeau rouge quelques tours avant la fin. Le ciel ayant décidé de s'abattre sur la piste… | Lire la suite

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Championnat de France Vitesse Motos Anciennes: le classement final Classic.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 20 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Pour rappel, cette catégorie est réservée aux motos 125cc, 250cc et 350cc produites avant fin 1972. Bernard Tabarly remporte le titre 2010 au terme d'une saison où lui et son AJR Bultaco ont dominé la catégorie. Pourtant, ça avait mal commencé pour lui puisque la première épreuve au Mans s'était soldée par un résultat blanc. Mais par la suite, le pilote remettra les pendules à l'heure, se permettant même le luxe de dominer les cylindrées supérieures au classement scratch. A noter que Tabarly… | Lire la suite

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