Pôle position et second de la super pôle, Bidart prend la tête de la première manche pour ne plus la lâcher jusqu’au passage du drapeau à damier. C’est toujours sous le soleil que se déroule la seconde épreuve du championnat de France. Bon départ du numéro 64 mais dans un mauvais rythme dans les premiers virages, résultat le pilote Luc1 pointe troisième à l’issue du premier tour. Ce n'est que dans les dernières minutes qu’il a réussi à prendre la seconde place sans pouvoir inquiéter le premier. … | Lire la suite

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Samedi, Guillaume Flandin réalise la pôle. Dimanche, il pointe deux à la super pôle. Le pilote numéro 17 part en seconde position de la première manche, place qu’il gardera jusqu’à quelques tours de la fin. Il faudra deux attaques en deux tours pour permettre au pilote Luc1 de s’imposer sur cette première épreuve. Flandin part en tête de la seconde manche et gardera cette place jusqu’au passage du drapeau à damier et gagne le général de la journée. Beaucoup moins facile, la Superfinale se verra … | Lire la suite

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Chez les E 2, pour la dernière épreuve du championnat de France d'enduro 2010, l'image du week-end était la dernière apparition de David Frétigné sur une Yamaha. Le champion de France, Pierre Alexandre Renet, a pris les choses en main dès le samedi matin, mais a du resté vigilant toute la journée, Sébastien Guillaume étant à une bonne quinzaine de secondes derrière la Normand, ce qui ne laisse pas une grosse marge. Fabien Planet ( Sherco ) commence plutôt mal la journée et doit abandonner sur… | Lire la suite

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Après l’arrivée cette année de la catégorie Moto 2 relatée sur Caradisiac par l’ami André, c’est à l’horizon 2012 que la Moto 3 viendra prendre le relais des 125cc deux temps. Bien que le règlement qui régira ces 250cc quatre temps soit encore un peu flou, certains affûtent déjà leurs armes afin d’être de la partie. C’est le cas d’Olivier Tavenaux, dont l’objectif est clair : deux motos avec deux pilotes français. Rencontre avec ce véritable passionné qui est loin d’être un débutant dans le… | Lire la suite

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Peyrat le château était ce week-end la capitale Française de l'enduro et recevait la finale du championnat de France. Chez les E 1, Antoine Méo arrivait avec 46 points d'avance sur Marc Germain, depuis Langogne, de quoi être serein. Et dès samedi matin, c'est Johnny Aubert qui prend le commandement devant Antoine Méo. Puis Méo revient sur le pilote KTM, quasi à égalité à la mi-journée, séparés d'une seconde donc rien de fait. Aubert parvient à prendre 10 secondes d'un coup à son adversaire,… | Lire la suite

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Soleil au rendez-vous pour la première édition de la FMX Cup en Lorraine, à Montbronn (dans le 57) pour être plus précis. Les 17 riders présents disposaient de deux runs de deux minutes pour effectuer 10 sauts. Les 5 meilleurs étant qualifiés pour la finale. Le premier à s’élancer est Arnaud Adam qui empoche 286 points, suivi de Franck Bataille avec 266 points, Julien Mannon 305 points, Maxime Gregoire 303 points et enfin, dernier rider, Nicolas Texier avec 325 points au compteur. Pour sa … | Lire la suite

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Bonjour Christophe; peux-tu te présenter et nous parler un peu de ta carrière? Donc je me présente, Christophe Charles-Artigues, pilote moto depuis maintenant quelques années puisque mes premières courses moto en vitesse, c’était en 1987, avec quelques courses de mobs avant ça. Je suis passé un peu par toutes les catégories : tout d’abord en Promosport 125cc et tout de suite, parallèlement à cette catégorie, on m’a proposé de courir sur une Guzzi en bataille des twins en 1988. En 1989, j’ai… | Lire la suite

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Cette catégorie, réservée aux bicylindres de moyenne cylindrée, est une formule relativement accessible pour qui veut se faire plaisir sur piste. Le plateau est majoritairement constitué de Suzuki SV (les trois-quarts des machines engagées) et de Kawasaki ER6. Une seule Ducati 696 était venue mettre une petite touche italienne dans cette catégorie lors de ce week-end sur le circuit du Val de Vienne. Les hostilités débutent samedi matin par une première séance d’essais qualificatifs de 15… | Lire la suite

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Que de changements ces derniers jours pour le Team GMT94 piloté par Christophe Guyot. Après avoir délaissé les gommes Bridgestone à quelques jours du Bol d’Or au profit du manufacturier Clermontois, Michelin, le GMT94 nous propose un petit coup de jeune sur son site internet… A un peu plus de 24 heures du départ du dernier Bol d’Or qui se disputera en septembre à Magny-Cours, le Team GMT94 Yamaha Racing France Ipone vous invite à découvrir son tout nouveau site internet. Pour se faire, il… | Lire la suite

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En claquant un 1:46.495 dans le troisième tour de la première séance qualificative de la Promotion Cup 600, il s’en est fallu de peu pour que Maxime Gucciardi (n° 77) ne batte le meilleur temps réalisé par les 1000cc ce même week-end (Johann Macé 1:46.329). Sachant que la plus haute marche du podium final se jouera certainement entre lui et Laurent Derine (n° 6), la baston s’annonce chaude entre les deux Yamaha R6. Après les séances libres du vendredi, c’est un programme chargé qui attend les… | Lire la suite

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