C’était ce week-end le début des courses de sable à Berck sur mer. Avec certains clients au départ, Steve Ramon, Stefan Everts vainqueur en 2009, Adrien Van Beveren, Jean-Claude Moussé, Yves Deudon, Ken De Dycker, tous spécialistes du pilotage dans le sable, on voyait l’un d’entres eux l’emporter. Anthony Boissière faisait sa première course sur la Yamaha, Xavier Boog était de la partie aussi au guidon de sa 450 Kawasaki. Aux prétendants, il fallait ajouter, Demeester, Sergei et Milko… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ludovic Lucquin, manager du Team Luc1, triple fois champion de France 2010 Supermotard, répond à nos questions. Saison exceptionnelle pour tout le team, as-tu douté des résultats de ton équipe durant la saison? - Ludovic Lucquin (L.L) : « Non, à aucun moment, même si les stratégies ont été totalement différentes pour les 3 pilotes ». Tes pilotes sont, ou ont été, engagés à de nombreux championnats étrangers, que penses-tu de ces derniers? - L.L : « Il est toujours très intéressant de pouvoir… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le moment est venu de vous parler de la piste du prochain Supercross de Bercy. Les 19, 20 et 21 novembre prochain le Palais Omnisport de Paris Bercy accueillera en effet les pilotes de la 28ème édition du traditionnel Supercross. Comme tous les ans, Jean-Luc Fouchet et son équipe ont été appelés pour réaliser la piste, qui mieux que Mr Supercross pour créer un terrain de SX. Voici donc une présentation de l’aménagement qui sera mis en place dans l’enceinte. Tout d’abord on remarque les six… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L’ultime épreuve du championnat de France de Pit Bike millésime 2010 se tiendra du 16 au 17 octobre prochain à Laguepie près de Albi (dans le 82). Les pilotes s’affronteront sur un terrain typé SX avec de nombreux sauts (camel, whoops). Pour rappel, en 10 Pro, Alexandre Baptiste est en tête avec un cumul de 284 points, suivi d’Hervé Morgan et ses 219 points. En troisième position, Stéphane Faivre affiche à son compteur 163 points… autant dire un écart conséquent entre les trois pilotes les plus … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans maintenant quelques semaines la 28ème édition du Supercross de Paris-Bercy débutera dans la capitale française. La renommé de l’évènement n’est plus à faire et les pilotes présents le savent bien puisqu’en l’absence de James Stewart, présent l’an passé, d’autres spécialistes ont décidé de venir sentir l’ambiance du POPB. En effet le slogan 100% SX + 100% Freestyle = 200% Show se vérifie une nouvelle fois puisque les organisateurs ont vu les choses en grand avec notamment les deux champions … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bidart arrive à Fontenay-le-Comte sans être obligé de jouer le podium pour être titré en catégorie S1. Riche de 30 points d’avance, le pilote Luc1 ne s’est pas pour autant endormi sur ses lauriers. Second de la première manche derrière Aurélien Grelier, le numéro 64 empoche la seconde. La double victoire de Grelier (manche 1 et Superfinale) devant son public ne sera pas suffisante pour être titré champion de France de la catégorie S1… et c’est donc Sylvain Bidart qui décroche une nouvelle fois… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Salut Alex, nous arrivons à la fin de la saison en promosport, pour le moins tumultueuse pour toi. Avec les différents problèmes et chutes de 2010, peux-tu nous parler de ton état d’esprit en arrivant le week-end dernier à Lédenon… ton tracé préféré ? - Alexandre Guilhem (A.G) : « J’avais une revanche à prendre suite à mon problème de boîte à Alès… cependant, nous sommes arrivés à Lédenon avec encore de gros doutes sur cette foutue boîte ». Problèmes qui, je crois, ont sérieusement touché les … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En 500 Cup, Kévin Rambure avait finalisé sa saison à Ales avec deux nouvelles victoires, son rival au championnat, Thomas Consoli se ratant totalement offrant sur un plateau le titre à Rambure. A Ledenon, aux essais chronos, Rambure est en retrait avec le 7ème temps. Mais le pire est à venir pour celui qui a dominé la saison : 9 victoires et 3 secondes places. Au départ de la finale d’un week-end très tourmenté, Thomas Consoli s’élance devant Thibaut Doutre et Frédéric Besson. Doutre prend la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Château Gontier accueillait ce week-end la finale du championnat de France de motocross Féminin et c’est Livia Lancelot qui est sorti vainqueur de cette édition 2010. Malheureuse l’an passé puisqu’elle s’était blessée, Livia remet les pendules à l’heure en devenant Championne de France MXF. Sur le podium la vice-championne du monde retrouve la belge Elien De Winter et Manon Giroix. Il ne lui fallait que 11 points et elle en a remporté 75 ! Livia Lancelot a en effet terminé la saison sur un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Alors la plus grande partie de la France a baigné sous le soleil ce week-end, comme annoncé, la météo sur le circuit de Ledenon et toute la région a été mauvaise. En 600cc, le titre devait se jouer entre Alex Plancassagne et Sylvain Buffard, séparé de seulement 7 points depuis Ales. Ceci promettait une belle empoignade. Mais si les deux pilotes pour une quelconque raison ne terminaient pas la course, Chabany et Bertin pouvaient profiter de la situation. Après David Nivière en 2008 et … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .