Casque - Test accessoires

  Abonnez-vous aux news Casque - Test accessoires

Arai RX-7V: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 12 septembre 2016 | réagir ?

Nouvellement arrivé, le haut de gamme racing made in Arai mise une nouvelle fois sur la sécurité et le confort. Essai du RX-7V. Une forme ovale de coque chère à Arai, un confort hors pair, la philosophie du japonais reste identique… figée dans le passé et pourtant. Arai avec son RX-7V nous propose un intégral dont l’insonorisation, la ventilation et le confort d’usage ont particulièrement été travaillés… des détails ? Loin de là… DÉCALÉ Il y a clairement un décalage entre le fabricant et le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Airoh Aviator 2.2: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 juin 2016 | réagir ?

Airoh fait évoluer son haut de gamme cross pour ne pas se faire distancer sur le segmentant haut de gamme des casques off-road. Essai de l’Aviator version 2.2. Essayé lors de sa sortie en 2011 (retrouvez ici notre verdict), le haut de gamme italien était déjà bien loti avec des prestations séduisantes et un poids contenu. Airoh proposait alors un casque léger, équilibré, aéré dont la principale critique se situait au niveau du champ de vision… un peu faiblard en hauteur interdisant même… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Leatt GPX 5.5 Composite: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 juin 2016 | réagir ?

Connu et reconnu pour ses protections cervicales, Leatt a plusieurs cordes à son arc dont notamment les casques. Essai du GPX 5.5 Composite. Protections cervicales, pare-pierres, gilets, coudières, genouillères… Leatt propose une multitude d’équipements pour le motard routier et off-road. Aujourd’hui le fabricant complète son offre avec un casque TT : le GPX 5.5 Composite. Des solutions innovantes mixant calotte en composite, calotin avec mousses 3D à multiples densités et turbines 360° sont à … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arai SZ-Ram X: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 14 juin 2016 | réagir ?

La gamme SZ évolue cette année avec l’arrivée chez Arai du RamX, un jet haut de gamme qui ressemble à ses prédécesseurs et pourtant… Essai. Les nouveautés chez Arai se ressemblent au fil des ans. 2016 ne fera pas exception avec un jet certes revu mais qui ressemble à son prédécesseur le SZ Ram4 qui avait déjà un design proche de son ainé… et ainsi de suite et ce… depuis 15 ans ! Ne croyez pas pour autant que le heaume est le même depuis ses débuts, il évolue, se bonifie en gardant toujours la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caberg Drift: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 mai 2016 | réagir ?

Un style résolument jeune, des courbes agressives et des caractéristiques techniques complètes font de ce Drift un outsider de taille. Que vaut le Caberg au quotidien ? Essai. Vous avez l’impression de l’avoir déjà vu et pour cause, ses courbes ne sont pas sans rappeler d’autres modèles de chez Caberg comme le Konda ou encore le Duke. Si la filiation saute aux yeux, le fabricant de Bergame annonce une calotte inédite qui plaira aux plus jeunes… Incisif, l’italien suit une tendance actuelle,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Airoh Rides: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 11 mai 2016 | réagir ?

Arrivé cette année le Rides chasse sur le segment convoité des modulables affichés sous les 200. Avec un tarif débutant à 160 billets, le Airoh se place d’emblée comme un casque compétitif. Essai. Le fabricant italien compte bien revenir à la place qui était sienne il y a quelques années. Pour ce faire il enrichit sa gamme en soignant sa production tout en se plaçant convenablement côté tarif. Le Rides est un bon exemple de cette philosophie 2016. Livré complet l’italien reçoit la double… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Shark Evo-One: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 mars 2016 | 2 commentaire(s)

Meilleures prestations dynamiques, baisse du niveau sonore et plus pratique à manipuler, Shark mise beaucoup sur son Evo-One. Qu’en est-il au quotidien. Verdict après 1000 kilomètres. Système breveté « Auto-up et Auto-down » (l’écran se relève lors de la manipulation pour passer en jet et remonte automatiquement lorsque l’on passe de jet à intégral), arrivée d’une lentille Pinlock, volume réduit, design agressif à souhait la nouveauté française s’oriente haut de gamme, pour preuve le superbe… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

HJC R-Pha 11: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 février 2016 | réagir ?

Successeur du HJC R-Pha 10+, le 11 part d’une feuille blanche même si la filiation entre les deux hauts de gamme est indiscutable. Essai. HJC a présenté en novembre dernier son dernier-né racing : le R-Pha 11. Sous des airs (trop similaires) de R-Pha 10 (ou R-Pha 10+) se cache une vraie nouveauté, plus qualitative que par le passé. Le coréen soigne sa copie avec une finition plus soignée tant au niveau de la garniture que des périphériques divers et variés. Appréciable d’autant plus que le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bell Bullitt: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 05 septembre 2015 | 5 commentaire(s)

Clairement inspiré du premier intégral de la marque en 1967, le Bullitt est une version modernisée du Star. Après lifting de l’original, le Bell joue sur la modernité et le classicisme pour séduire le motard qui se refuse à rouler comme tout le monde. Promesse tenue ? À la recherche d’un casque différent qui n’a rien à voir avec le restant de la production, c’est exactement ce que propose Bell avec son Bullitt. Coque en fibre, mentonnière extrêmement basse, trois tailles de coque, cinq entrées … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Scorpion Exo-2000 Evo Air: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 07 août 2015 | réagir ?

Présenté lors du dernier salon de Cologne, l’Exo-2000 Air Evo évolue sur de nombreux points tels que le confort ou encore la finition générale. Essai de cet intégral Scorpion pour le moins séduisant… Pour 2015, Scorpion arrive avec pas moins de 6 nouveautés dont le haut de gamme Exo-2000 Evo. Moins racing que la version « standard », l’intégral a droit à toutes les attentions avec notamment un gros travail réalisé sur le confort interne, la finition mais aussi le poids avec quelques grammes… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Dernier articles 
  •  Vos commentaires 
Essai HJC FG-70: on the road again
Emblématique des 70’s, le FG-70 signe le retour aux sources de HJC. Fashion et vintage de par son look le jet hérite …
Essai Nolan N40 Full: simple, efficace
Héritier du N43E Air, le Nolan N40 Full est le dernier crossover de la marque italienne. Nous l’avons testé, voici ce…
Essai AirFlaps: de l'air... enfin...!
Présenté à Milan fin 2012, arrivé chez les distributeurs début 2013 l’AirFlaps n'est certes pas une nouveauté mais vaut …
Essai Shoei Hornet ADV: prêt pour l'avendure avec un grand "A"
Cette année Shoei retravaille en profondeur son casque multi-fonction Hornet DS (Dual Sport). Cette version ADV…
Essai HJC R-Pha Jet: compétitif et bien placé
Quand on parle jet qualitatif à écran couvrant qui n’a pas peur de prendre la route, on pense immédiatement à Shoei ou…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pages d'actualités : 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8



Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Anonyme sur MotoGP - Aragon : Rien à faire pour Rossi :  il accumule les super …suite

l e u f sur MotoGP - Aragon Course : Binder champion Márquez pas loin et Zarco doute : on ne voit que ce qu on a …suite

laulau74 sur Le site carénages.com se refait une beauté mais pas seulement... : ce cite et une pure …suite

Anonyme sur MotoGP - Aragon : un dernier choix judicieux pour Lorenzo :  Il a été …suite

victor sur Essai Quadro 4 : le début d'une nouvelle ère : et une marche arriere ne …suite

enzo sur PTRS 2008 : Honda 600 Hornet Monster Energy :  Avez vous la marque du …suite

MOUTH sur Street Monsters : un "petit" nouveau dans la presse moto : YES SIMPA COMME MAG FAUDRAIS …suite

jeremie sur Nouveauté Peugeot 2010 : Kisbee 50 4T, le nouveau compact éco et malin :  bonjour a tous j ai un …suite

KakiZeOne sur Essai Honda CBR650F : Une petite teigne habillée en GT : Bonjour Quels sont les …suite

Juju sur En direct du Salon de Paris: Yamaha 125 "Resonator". :  Un an aprés, …suite


«  Septembre  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto