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Sécurité routière : un casque à vélo pour les moins de 12 ans c’est maintenant

Par André Lecondé  le Jeudi 22 décembre 2016 | 3 commentaire(s)

Il n’y a pas de trêve des confiseurs pour une sécurité routière qui voit ses obligations grandir au fur et à mesure que l’on s’approche de l’échéance 2017. On sait que les motards et autres scootéristes vont devoir porter des gants dûment homologués ou que les plaques d’immatriculation vont devoir respecter les normes. Voici une nouvelle disposition sorti du chapeau : les enfants de moins de 12 ans devront porter un casque à vélo, qu'ils soient conducteurs ou passagers. Si vois étiez en… | Lire la suite

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Casque: la connexion à la route arrive avec IC-R

Par André Lecondé  le Mercredi 08 juillet 2015 | réagir ?

Dans le monde de la voiture on parle de plus en plus d’automobiles connectées qui seront très bientôt seules à arpenter nos chaussées, avec des personnes dedans mais sans le moindre chauffeur. La moto, de son côté, sera-t-elle bientôt le seul engin qui devra dépendre de la volonté de l’être humain pour se mouvoir ? Peut-être, et si cette époque arrive, il faudra aussi compter sur une technologie pour nous préserver dans cette nouvelle circulation quotidienne. Comment ? Grâce au casque de moto… | Lire la suite

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Insolite: on fait le PV à Nicolas Sarkozy ou pas ?

Par André Lecondé  le Mercredi 23 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Ils sont décidément incorrigibles ces politiciens. Ou alors humains, c'est à dire avec une dose de bêtise naturelle. Ils sont pourtant entourés et conseillés pour en faire le moins possible, mais il faut croire que cette garde rapprochée est loin d'être infaillible et imperméable à la sottise. L'équation est portant simple : lorsque l'on fait tout pour rançonner le bon peuple sur le bord de la route au nom de la sécurité des flux, on évite de donner l'impression que l'on jouit d'une… | Lire la suite

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Sécurité routière : casque non attaché décès assuré, même pour un président de la République

Par André Lecondé  le Samedi 11 janvier 2014 | 4 commentaire(s)

Il paraît que l'exemple vient d'en haut. Du coup, le cliché fait désordre. Le magasine Closer qui a mis un peu de piment dans la vie de couple de notre président de la République, tout en élevant le scooter Piaggio MP3 comme le véhicule indispensable à tout séducteur en herbe, a aussi mis le doigt sur un défaut de comportement étonnant. Le chantre de la sécurité routière, celui qui veut faire descendre la mortalité sur nos routes à 2 000 décès en 2020 à grand coup de répression et de radars ne… | Lire la suite

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Actualité - Casque: BikeLink veut vous enguirlander

Par André Lecondé  le Samedi 09 février 2013 | réagir ?

Si on ne vous a pas encore traité de tête d'allumé, voilà un accessoire qui devrait pouvoir faciliter la réflexion. Pour mieux identifier le motard dans une circulation dense qui peut s'avérer hostile dès la nuit tombée, ou lorsque les éléments se déchaînent, les deux pouvant très bien s'allier pour nous mener la vie dure, l'enseigne BikeLink se propose de nous venir en aide. Avec ses LED rangés de manière pas si laide. Que l'on se rassure, le dispositif est plus élaboré qu'un simple emprunt au … | Lire la suite

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Sécurité Routière - Droit de retrait: Les motards de la police du Morbihan refusent de marcher sur la tête

Par André Lecondé  le Samedi 05 janvier 2013 | 9 commentaire(s)

Dans le Morbihan, si vous ne voyez plus de motard de la police chevaucher leur fier destrier sérigraphié, ce n'est pas à cause des intempéries ou des rigueurs de l'hiver. Non, c'est parce qu'ils ont décidé de ne plus faire leur service en bécane avec un casque à bout de souffle sur la tête. Ce qui pose, bien sûr, une élémentaire question de sécurité qui a motivé la mise en oeuvre de ce droit de retrait. Car les pandores ne font pas grève pour autant. Sachez le, les constatations pour les PV se… | Lire la suite

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Sécurité Routière - L'infraction du jour: Le non port du casque de protection

Par André Lecondé  le Lundi 26 décembre 2011 | réagir ?

Que risque-t-on pour une infraction ? Chaque jour de la semaine l'une d'elle sera choisie et froidement décortiquée. Et ce, en dehors de toute circonstance ayant conduit à son relevé puisque pour en débattre, on vous fait confiance ! Aujourd'hui, parlons du non port du casque de protection sur moto et cyclo. S'il vous prend l'idée de circuler sans casque de protection homologué sur une motocyclette, un cyclomoteur, un tricycle, ou quadricycle à moteur, vous vous retrouvez sous le coup d'une… | Lire la suite

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Charles Krajka : la sécurité avant tout.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 24 novembre 2009 | 3 commentaire(s)

A l’occasion du Salon Moto Légende, j’ai eu l’occasion de discuter longuement avec Charles Krajka. Si pour les plus jeunes d’entre vous ou ceux qui ne pratiquent pas la moto en compétition ce nom ne vous dit rien, Charles Krajka, c’est « Le » monsieur sécurité des pratiquants de la moto. Pour les plus anciens, c’est aussi celui qui importait les Moto Guzzi dans les années 70, qui a tâté de la compétition en solo et side-car, et qui participait également aux « concentres » très en vogue à cette … | Lire la suite

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Schumi épinglé de l'autre côté des Alpes

Par André Lecondé  le Dimanche 30 novembre 2008 | 9 commentaire(s)

Les collègues transalpins de Gpone n'ont pas raté l'occasion d'épingler l'ancien septuple Champion du Monde de Formule 1 et nouveau chasseur de chrono sur deux roues Michaël Schumacher, ainsi surpris sur une moto en tenue pour le moins décontractée. Certes, la position générale de conduite du prestigieux teuton ne fait pas de doute sur sa connaissance des subtilités du deux roues, mais ce sont bien ses défauts de protections élémentaires qui ont été, pour l'occasion, soulignés. Le cliché a été… | Lire la suite

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Le port du casque devient obligatoire au Vietnam

Par Myriam Albert  le Mercredi 19 décembre 2007 | 1 commentaire(s)

Depuis le 15 décembre dernier, le port du casque est désormais obligatoire sur toutes les routes du Vietnam. Cette décision vise, comme on peut s’en douter, à diminuer le nombre de traumatismes crâniens et de décès dans les accidents de la route. La Vietnam News Agency estime que 21 millions de motos circulent dans tout le pays, chiffre qui augmente de 15% par an, et que 11 000 décès auraient été causés par des traumatismes crâniens à la suite d’accidents impliquant un deux roues pour la seule… | Lire la suite

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