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En direct du Salon de Milan 2015: Scorpion

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 21 novembre 2015 | réagir ?

Depuis neuf ans Scorpion officie en Europe. Cette année le fabricant mise toujours sur des modèles colorés, une garantie de cinq ans avec en prime trois nouveaux modèles toujours avec un prix serré. Scorpion profite de l’EICMA 2015 pour proposer trois nouveaux modèles. À partir de 199,90 euros l’Exo-920 déboule dans la catégorie modulable. Attention ici pas de système Pump Airfit, ni de Pinlock (la lentille est cependant disponible en option) mais un système de verrouillage d’écran de type… | Lire la suite

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Salon de Milan 2015: 3 nouveautés chez Scorpion

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 novembre 2015 | réagir ?

Dans quelques jours Scorpion présentera trois nouveautés au salon de Milan : l’Exo-510 Air, l’Exo-920 et le Belfast. Les voici en avant-première. 2016 sera encore une année faste pour Scorpion qui arrivera en Italie avec trois nouveautés. Les hostilités débuteront avec l'Exo-510 Air: l’intégral aura droit à des lignes agressives pour un look affûté avec spoiler arrière intégré. Du côté de la technique on trouvera un système d’écran Ellip-Tech, une pompe de gonflage AirFit, un double écran… | Lire la suite

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Scorpion Exo-2000 Evo Air: peinture de guerre Àlvaro Bautista

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 08 novembre 2015 | réagir ?

En attendant les nouveautés milanaises Scorpion met le GP à l’honneur avec une version Àlvaro Bautista de son séduisant Exo-2000 Evo Air (ici en test). Le voici. Le haut de gamme Scorpion s’habille aux couleurs du pilote GP Àlvaro Bautista qui séduiront les amateurs de Replica pilote. Si cette déclinaison Evo est moins exclusive que la première version de l’Exo-2000 Air, elle n’en est pas pourtant routière. Capable d’aller sur piste tout en roulant dans un bon niveau de confort une fois revenu… | Lire la suite

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Scorpion VX-20 Air: de la couleur pour la version Sym

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 août 2015 | réagir ?

Scorpion décline son réussi VX-20 Air en coloris Sym. Flashy le casque off-road arbore avec fierté des motifs hauts en couleurs un tantinet psychédéliques… Techniquement inchangé depuis notre essai en 2013 (retrouvez ici notre compte rendu) le VX-20 Air a droit à une nouvelle déco… pour le moins lumineuse : la Sym. Scorpion agrémente le tout de quelques exclusivités toujours aussi bienvenues comme une extension de visière et un tissu imprimé. En orange ou en jaune le casque cross est bien… | Lire la suite

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Scorpion Exo-2000 Evo Air Ipsum

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 août 2015 | réagir ?

Nouvelle déco Ipsum pour le séduisant Exo-2000 Evo Air. Scorpion la décline sur fond noir ou blanc perle. Nous l’avons essayé durant quelques mois et clairement cette version Evo mérite que l’on s’y attarde. Scorpion propose ici un casque compétitif, ultra complet, confortable, aux prestations dynamiques abouties (retrouvez ici son test). Pour vous séduire un peu plus le fabricant coréen décline son intégral dans cette version Ipsum sur fond blanc ou noir. Robe blanc perle soulignée de rouge ou … | Lire la suite

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Scorpion Exo-2000 Evo Air: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 07 août 2015 | réagir ?

Présenté lors du dernier salon de Cologne, l’Exo-2000 Air Evo évolue sur de nombreux points tels que le confort ou encore la finition générale. Essai de cet intégral Scorpion pour le moins séduisant… Pour 2015, Scorpion arrive avec pas moins de 6 nouveautés dont le haut de gamme Exo-2000 Evo. Moins racing que la version « standard », l’intégral a droit à toutes les attentions avec notamment un gros travail réalisé sur le confort interne, la finition mais aussi le poids avec quelques grammes… | Lire la suite

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Nouveauté 2015: Scorpion Exo-220


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 18 juin 2015 | réagir ?

Autre nouveauté chez Scorpion le jet Exo-220. Look racé et quelques grammes de sportivité en prime. 2015 est une année riche chez scorpion qui renouvelle une grande partie de sa gamme. Après les intégraux c’est au tour des jets d’avoir droit à un relooking. Axé sportif avec ses arrêtes apparentes taillées à la serpe, ses ventilations acérées et son écran Ellip-Tec directement issu des modèles racing de la marque, le 220 ne cache pas sa sportivité ce qui ne manquera pas de donner du peps au… | Lire la suite

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Nouvel intégral "route" chez Scorpion: l'Exo-710 Air

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 avril 2015 | réagir ?

Dernier-né de la gamme route chez Scorpion, l’Exo-710 Air se veut plutôt affuté avec un look agressif à souhait. 2015 est une grande année pour la marque d’équipement la plus piquante. Scorpion présente son dernier-né en catégorie routière. Poids présenté comme maitrisé, équipement complet, système de gonflage maison, arrachage rapide des mousses, lentille Pinlock MaxVision, l’Exo 710-Air a de quoi séduire. Décliné en version unie ou riche de couleurs plus ou moins pétantes le casque intégral… | Lire la suite

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Scorpion Exo-3000 Air: dernier-né des modulables de la marque

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 17 mars 2015 | réagir ?

L’Exo-3000 Air est le premier casque modulable Scorpion réalisé en fibres. Il s’oriente haut de gamme avec l’indispensable, le nécessaire et le superflu. Découvert lors des derniers salons hivernaux le dernier modulable en date Scorpion a droit pour la première fois à une calotte en fibres Ultra TCT. Le casque au look actuel avec arrêtes saillantes a été particulièrement soigné par Scorpion. Technique le heaume a droit à un nouveau mécanisme d’écran de type Ellip-Tec développé en soufflerie,… | Lire la suite

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Scorpion Exo-2000 EVO Air Masbou en version "Limited"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 17 janvier 2015 | réagir ?

Scorpion met les français à l’honneur avec différents casques reprenant les peintures de guerre des pilotes. Alexis Masbou a droit à son Exo-2000 Air. L’intégral le plus abouti de chez Scorpion se décline désormais en version Alexis Masbou. Reprenant les couleurs du pilote de Moto3 le couvre-chef en version limited sera livré avec un autocollant « Alex ». On retrouve donc le célèbre phœnix en forme de spirale sur le haut du heaume et un autre en filigrane sur le côté. Si le casque ne varie en… | Lire la suite

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