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Nouveauté 2016: Scorpion Exo-3000 Air façon Serenity

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 mai 2016 | réagir ?

Du mat et du brillant pour cette version Serenity du modulable Exo-3000 Air. Une nouveauté 2016 signée Scorpion. Scorpion reprend son concept de peinture TwinTouch mêlant mat et brillant avec cette déclinaison Serenity du dernier modulable en date. Look Sport/ GT, calotte en fibres Ultra-TCT ainsi que les différents standards chez Scorpion ont ici leur place. Livré complet de série le couvre-chef présenté pour la première fois à Milan s’affiche à partir de 349,90 euros en version unie. À… | Lire la suite

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Scorpion Belfast: fashion


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 mai 2016 | réagir ?

Nouveauté 2016 le Belfast signé Scorpion est le symbole de l’arrivée de la marque sur un nouveau marché mêlant un esprit Café Racer et Custom. Tendance en somme… Scorpion ne restera pas plus longtemps hors de la scène à la mode et profite de son savoir-faire pour proposer un jet looké et tendance : le Belfast. Avec de faux airs de HJC FG-70 (ici en essai) ou de Shoei J-O (ici en présentation) le Belfast pique l’intérêt avec une double calotte… pour le moins inhabituelle dans ce segment de… | Lire la suite

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Scorpion EXO-710 Air: la version Cerberus

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 04 mars 2016 | réagir ?

Arrivé l’année dernière le Scorpion Exo-710 Air a droit à une nouvelle déco : voici la version Cerberus. Petit frère de l’Exo-2000 Evo Air (ici en essai), la version 710 Air a une orientation également sportive avec un look pour le moins agressif. Ce n’est pas pour autant que l’intégral se cantonne uniquement à la piste, au contraire. Scorpion mise également sur le confort et un prix attractif. Affiché sous les 200 euros en version unie le fibre devrait être un bon coup… Ce qu’il faut garder… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015: Scorpion

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 21 novembre 2015 | réagir ?

Depuis neuf ans Scorpion officie en Europe. Cette année le fabricant mise toujours sur des modèles colorés, une garantie de cinq ans avec en prime trois nouveaux modèles toujours avec un prix serré. Scorpion profite de l’EICMA 2015 pour proposer trois nouveaux modèles. À partir de 199,90 euros l’Exo-920 déboule dans la catégorie modulable. Attention ici pas de système Pump Airfit, ni de Pinlock (la lentille est cependant disponible en option) mais un système de verrouillage d’écran de type… | Lire la suite

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Salon de Milan 2015: 3 nouveautés chez Scorpion

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 novembre 2015 | réagir ?

Dans quelques jours Scorpion présentera trois nouveautés au salon de Milan : l’Exo-510 Air, l’Exo-920 et le Belfast. Les voici en avant-première. 2016 sera encore une année faste pour Scorpion qui arrivera en Italie avec trois nouveautés. Les hostilités débuteront avec l'Exo-510 Air: l’intégral aura droit à des lignes agressives pour un look affûté avec spoiler arrière intégré. Du côté de la technique on trouvera un système d’écran Ellip-Tech, une pompe de gonflage AirFit, un double écran… | Lire la suite

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Scorpion Exo-2000 Evo Air: peinture de guerre Àlvaro Bautista

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 08 novembre 2015 | réagir ?

En attendant les nouveautés milanaises Scorpion met le GP à l’honneur avec une version Àlvaro Bautista de son séduisant Exo-2000 Evo Air (ici en test). Le voici. Le haut de gamme Scorpion s’habille aux couleurs du pilote GP Àlvaro Bautista qui séduiront les amateurs de Replica pilote. Si cette déclinaison Evo est moins exclusive que la première version de l’Exo-2000 Air, elle n’en est pas pourtant routière. Capable d’aller sur piste tout en roulant dans un bon niveau de confort une fois revenu… | Lire la suite

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Scorpion VX-20 Air: de la couleur pour la version Sym

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 août 2015 | réagir ?

Scorpion décline son réussi VX-20 Air en coloris Sym. Flashy le casque off-road arbore avec fierté des motifs hauts en couleurs un tantinet psychédéliques… Techniquement inchangé depuis notre essai en 2013 (retrouvez ici notre compte rendu) le VX-20 Air a droit à une nouvelle déco… pour le moins lumineuse : la Sym. Scorpion agrémente le tout de quelques exclusivités toujours aussi bienvenues comme une extension de visière et un tissu imprimé. En orange ou en jaune le casque cross est bien… | Lire la suite

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Scorpion Exo-2000 Evo Air Ipsum

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 août 2015 | réagir ?

Nouvelle déco Ipsum pour le séduisant Exo-2000 Evo Air. Scorpion la décline sur fond noir ou blanc perle. Nous l’avons essayé durant quelques mois et clairement cette version Evo mérite que l’on s’y attarde. Scorpion propose ici un casque compétitif, ultra complet, confortable, aux prestations dynamiques abouties (retrouvez ici son test). Pour vous séduire un peu plus le fabricant coréen décline son intégral dans cette version Ipsum sur fond blanc ou noir. Robe blanc perle soulignée de rouge ou … | Lire la suite

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Scorpion Exo-2000 Evo Air: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 07 août 2015 | réagir ?

Présenté lors du dernier salon de Cologne, l’Exo-2000 Air Evo évolue sur de nombreux points tels que le confort ou encore la finition générale. Essai de cet intégral Scorpion pour le moins séduisant… Pour 2015, Scorpion arrive avec pas moins de 6 nouveautés dont le haut de gamme Exo-2000 Evo. Moins racing que la version « standard », l’intégral a droit à toutes les attentions avec notamment un gros travail réalisé sur le confort interne, la finition mais aussi le poids avec quelques grammes… | Lire la suite

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Nouveauté 2015: Scorpion Exo-220


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 18 juin 2015 | réagir ?

Autre nouveauté chez Scorpion le jet Exo-220. Look racé et quelques grammes de sportivité en prime. 2015 est une année riche chez scorpion qui renouvelle une grande partie de sa gamme. Après les intégraux c’est au tour des jets d’avoir droit à un relooking. Axé sportif avec ses arrêtes apparentes taillées à la serpe, ses ventilations acérées et son écran Ellip-Tec directement issu des modèles racing de la marque, le 220 ne cache pas sa sportivité ce qui ne manquera pas de donner du peps au… | Lire la suite

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