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Nexx: de la couleur pour le Switx SX 10

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 juillet 2016 | réagir ?

Toujours aussi évolutif le Nexx Switx SX.10 propose deux gammes pour elle et pour lui. Voici les Chloe et Camo. L’ibérique Nexx revient avec son jet low cost mais fun : le Switx SX.10. Le couvre-chef que nous vous avions présenté en 2013 en direct de Milan (ici) gagne en couleurs avec deux versions fantaisies plutôt réussies. Nexx joue sur le pouvoir des fleurs pour séduire les filles tandis que les garçons auront droit à une version military qui fait toujours autant succès. Déclinées en deux… | Lire la suite

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Nexx X.R2 Carbon Zero: tout en légèreté


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 mars 2016 | réagir ?

Ultra agressif, carbone apparent et une promesse de légèreté, le X.R2 Carbon Zero s’oriente racing. Zéro compromis pour cette nouveauté signée Nexx. Le fabricant ibérique l’annonce : aucun compromis pour cet intégral 100% carbone dans la lignée du X.R2 Carbon Pure (ici en présentation). Nexx décline son couvre-chef en deux tailles pour une meilleure ergonomie avec le pilote. Sportif, voire même racing le X.R2 Carbon Zero mise sur l’aération avec pas moins de six extracteurs arrière et trois… | Lire la suite

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Nexx X.G10: le X-Garage façon jet


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 décembre 2015 | réagir ?

Dans la collection X-Garage de Nexx, je voudrais le jet X-G10 pour encore un peu plus de vintage. Forme ronde pour ce jet qui se veut avant tout vintage dans son style. Le fabricant portugais s’associe comme pour l’intégral (ici en présentation) avec la marque fashion&lifestyle Maria Riding Compagny pour faire le plein de créativité avec des motifs particulièrement soignés qui nous replongent dans les 60’s et 70’s. Avec ou sans casquette le couvre-chef mise sur une forme englobante pour un plus … | Lire la suite

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Nexx X.G100: rétro connexion


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 décembre 2015 | réagir ?

La gamme X-Garage déboule chez Nexx. Style rétro et collaboration avec Maria Riding Compagny pour encore plus de style. La marque ibérique arrive dans le vintage avec sa collection X-Garage comprenant jets et intégraux. Ces derniers se déclineront avec casquette et lunettes élastiquées. Les X-G100 jouent à fond la carte des années 60 et 70 mais espérons qu’ils ne tomberont pas dans les travers des Bell Bullitt (ici en essai). Nexx soigne sa copie avec un intérieur amovible X-Mart Dry aux… | Lire la suite

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Nexx X.T1: looké et complet


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 avril 2015 | réagir ?

Pour coller à la demande sport/ touring Nexx dégaine le X-T1, un intégral fibre looké mais aussi technique. Le segment routier/ sport est un créneau qui séduit nombre de motards et pour cause avec son look flatteur et des prestations gagnant en confort au quotidien. Nexx n’est pas étranger à ce concept et propose le X-T1. Facilement reconnaissable avec son aileron intégré jouant le rôle de stabilisateur l’intégral est annoncé comme particulièrement bien ventilé (Nexx souligne la facilité de… | Lire la suite

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Nexx: X.D1, êtes-vous prêts pour l'aventure?


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 18 décembre 2014 | réagir ?

Nouveauté 2015, le X.D1 est le premier Dual Sport chez Nexx capable de passer d’un casque Adventure à un intégral routier en quelques clics. Comme les petits copains le casque ibérique passe d’un univers à l’autre en toute simplicité. Après quelques clics le heaume en fibre s’adaptera à l’une ou l’autre utilisation. Qu’apporte donc cet équipement ? Une nouvelle combinaison technique combinant fibres de verre multiaxiales, fibres 3D organiques, fibres aramide et renforcement en carbone dont la… | Lire la suite

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Vu à l'EICMA: Nexx

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 novembre 2014 | réagir ?

Nexx complète son catalogue avec l’arrivée de trois casques. Sportif, touring ou modulaire, l’éventail se montre complet. Le fabricant ibérique complète son offre avec l’arrivée de nouveaux couvre-chefs. Nous commençons la présentation par le X.R2, le plus sportif de ces nouveautés. L’axe racing est marqué par un design agressif avec arrêtes apparentes et extracteurs arrière intégrés dans un spoiler ayant pour but de limiter le vortex synonyme d’une lourdeur plus conséquente que le poids réel… | Lire la suite

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NEXX X.R2 Carbon Pure, le nouvel intégral sport premium


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 juin 2014 | réagir ?

Le portugais Nexx développe un intégral carbone façon « sport premium » à un prix bien placé : le X.R2 Carbon Pure. Nous vous le présentons aujourd’hui. Du carbone apparent, un design sportif à souhait et un poids annoncé à 1 300 grammes (données non vérifiées), le X.R2 Carbon Pure annonce également un champ de vision grand écran (72° de hauteur et 225° de largeur si l’on en croit le manufacturier). L’aérodynamisme semble également avoir été soigné tout comme l’aéro-acoustique. On remarquera… | Lire la suite

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Nexx empoche le prix international "Red Dot Design Award"

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 avril 2014 | réagir ?

Nexx avec son Switch S.X.10 empoche le « Red Dot Design Award » pour sa conception, devant 1 200 invités venus du monde entier. En lice 4 815 produits, 1 816 entreprises issus de 53 pays. Nexx Helmets et son designer Emanuel Rufo ont reçu le prix « Red Dot 2014 » pour leur casque jet Switch S.X.10. Le concept innovant et personnalisable du casque ibérique a séduit le jury de cette édition 2014. 21 couleurs de sur-calotte, 21 autres pour les fixations et un tarif contenu affiché sous les 90… | Lire la suite

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Nexx Switx SX.10: du low cost complet et personnalisable


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 06 février 2014 | réagir ?

Découvert à Milan le Switx SX.10 joue la carte de la personnalisation tout en restant courtois avec votre pouvoir d’achat. Pour y parvenir Nexx le fait bénéficier d’un nouveau mode de production évitant certaines techniques d’assemblage onéreuses tout en éliminant l’étape « peinture »… Déjà coloré le jet sort directement d’une machine de moulage par injection tandis que l’intérieur se veut basique avec coussinets de joues et mousses internes d’un seul bloc. Ce n’est pas pour autant que le … | Lire la suite

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