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Nouveauté NZI présentée à Cologne, déjà disponible: le casque Sport Touring


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 octobre 2008 | réagir ?

A peine sorti de l’emballage, voici le nouveau venu des casques NZI : le Sport Touring. Présenté au salon de Cologne pour la première fois, ce casque intégral en fibre composite a reçu un bon accueil du public… Et ça se comprend, ce nouveau NZI Sport Touring est intéressant à plusieurs titres : - Son système « punch up » (inventé par NZI il y a déjà quelques années) retient ici mon attention. Permettant de manipuler l’écran solaire interne (via un bouton situé à l'intérieur de la mentonnière)… | Lire la suite

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HJC ZF-9: un casque fibre à petit prix...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 octobre 2008 | réagir ?

Début de gamme fibre de la marque coréenne HJC, le ZF-9 n’est pas pour autant un casque entrée de gamme, même si son prix pourrait le faire penser… En effet, avec un prix inférieur à 150 € en peinture unie (métal ou mat), le casque intégral HJC ZF-9 se trouve même être moins cher que d’autres modèle en polycarbonate de marques concurrentes !!! Pourtant, le ZF-9 ne fait pas l’impasse sur ses caractéristiques techniques: - Coque en fibre de verre/ spectra/ kevlar. - Intérieur en tissu Nylex … | Lire la suite

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Bieffe casque pour les petits: le Baby Jet


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 octobre 2008 | réagir ?

Pour les parents qui cherchent un casque pour leur p’tits bouts, voici entre autres le jet Bieffe. Sous un nom plus que simple, Baby Jet, ce casque dont la coque est faite en polycarbonate est disponible en trois tailles : 50, 52 ou encore 54. Avec des caractéristiques techniques très simples : attache de la jugulaire du type rapide, intérieur non démontable (le lavage peut cependant se faire avec une mousse nettoyante spéciale prévue à cet effet… à l’ancienne en quelque sorte !!), écran… | Lire la suite

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Dernières évolutions pour le casque mythique de chez Roof


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 octobre 2008 | réagir ?

Ultime évolution pour le modèle phare de la boite française Roof. Avec, cette année, une double homologation jet et intégral, la dernière version du Boxer, nommée V8 se différencie de son prédécesseur, le V, surtout par un nouveau mouvement de la mentonnière. Mouvements faits dorénavant via un axe excentrique, il est désormais possible de fermer la mentonnière écran ouvert ou écran fermé (sur les modèles précédents, il était très difficile de réaliser cette opération écran fermé !!). Outre… | Lire la suite

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Un vent de nouveautés souffle sur les casques Lazer: le Sirocco


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 octobre 2008 | 1 commentaire(s)

Après la revente d’AGV, la marque de casques belge Lazer redevient indépendante et, pour fêter ses 90 années d’existence en 2009 inscrit pas moins de six nouveautés à son nouveau catalogue dont le Sirocco. Entrant en milieu de gamme des intégraux injectés Lazer, le Sirocco se targue d’un design sympa et innovant aux lignes angulaires, renforcées par les éléments de ventilation traités façon alu, ventilations apparentes donnant au modèle un petit côté racé qui lui va bien…sans oublier, bien… | Lire la suite

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Le casque de Philippaerts pour Mr "Tout-le-monde": le Lazer MX7 Evo Replica

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 octobre 2008 | réagir ?

Champion du monde MX 1 depuis un mois, David Philippaerts a écrit son nom au panthéon des sports mécaniques… Durant cette dernière saison, l’équipementier Lazer a demander à ses pilotes de faire évoluer le casque MX7, donnant pour résultat la naissance du nouveau MX7 Evo. Vous pouvez dés à présent vous offrir ce casque fibre Lazer MX7 Evo Philippaerts Replica qui, hors son look hors norme n’est pas en manque côté technique : Intérieur en Coolmax® traité anti-bactérien, 100% démontable… | Lire la suite

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Bieffe: casque modulable BM5


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 octobre 2008 | réagir ?

Au catalogue Bieffe, nous retrouvons aussi le BM-5. Casque modulable fait en polycarbonate, il se différencie de la plupart des modèles concurrents par une mentonnière relativement large. Un peu comme pourrait l’être son homologue de la marque française GPA, ce modulable Bieffe BM-5 devrait donner l’impression au motard d’avoir sa tête « plus en arrière » dans le casque. Loin d’être un inconvénient tant au registre du confort que de celui du champ de vision, ce positionnement peut… | Lire la suite

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1 casque, 2 homologations... 6 possibilités: le NOLAN N43 Air


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 octobre 2008 | 10 commentaire(s)

Attention GROSSE nouveauté en provenance d’Italie… Nolan a décidé de taper fort, même très fort avec la sortie de ce nouveau casque jet… euhhh, non intégral fait pour une utilisation hivernale, non, je voulais dire estivale en Touring ou à la ville… Vous l’avez compris, Nolan propose avec son nouveau N43 Air un casque qui sait TOUT faire. Tour à tour, intégral ou jet, avec un grand écran ou un petit, ou pourquoi pas avec une casquette, vous pouvez moduler ce Nolan N43 Air au gré de vos envies…… | Lire la suite

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Le Momo Design Komposit évolue...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 octobre 2008 | réagir ?

Le Mono Design Fighter a été le premier casque jet urbain hyper moderne et hyper fashion… à un tel point que pratiquement la totalité des marques de casque concurrentes ont copié le modèle afin d’avoir un jet semblable dans leur propre collection… Ultra tendance, le Fighter est décliné depuis des années en version fibre : le Komposit. En 2008, la marque italienne fait évoluer ce haut de gamme best-seller, en lui payant une cure de jouvence. Réalisé en fibre, le Momo Design Komposit joue sur la … | Lire la suite

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L'Essenziale de Momo Design agrandit son champ d'action...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 octobre 2008 | réagir ?

Le dernier Momo Design en date, la version 2008, du modèle Essenziale varie des millésimes précédents par l’adoption d’un nouvel écran beaucoup plus couvrant. Quittant l’écran du type lunette, fétiche de la marque italienne, cette dernière version de l’Essenziale apporte donc polyvalence et gain de confort pour le motard. Cette protection accrue contre les diverses intempéries et l’air généré par la vitesse permet une utilisation extra-urbaine mais pas encore de virées sur autoroute à « grande… | Lire la suite

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