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Crash test: les casques 5 étoiles au S.H.A.R.P


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

« Le choix d’un casque de meilleure qualité permettrait de sauver plus de cinquante vies (en Angleterre) chaque année »… partant de cette idée le gouvernement britannique a créé via le ministère des transports, le S.H.A.R.P (Safety Helmet and Assessment Rating Programme… en engliche dans le texte…). Cette organisation indépendante a pour mission d’évaluer la qualité des différents casques (intégral, jet, modulable, enfant) au-delà des normes fixées par la communauté européenne. Le résultat des … | Lire la suite

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Début de gamme fibre à la française: le Shark RSF 2i


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 06 septembre 2008 | réagir ?

Si vous êtes désireux de passer à une gamme fibre, Shark propose le RSF 2i (à ne pas confondre avec RSI qui est le dernier né de la collection française). Visuellement assez volumineux, ce casque Shark RSF 2i joue sur un rapport qualité/ prix pas mal du tout… pour un prix de base de 224 € TTC (vous avez le choix entre une finition mate ou alors Fusion déclinée en silver, bleu ou même anthracite), vous aurez le droit à un intérieur démontable et lavable en tissu microfibre, une calotte en fibres … | Lire la suite

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Un système qui ne manque pas d'air... test du casque Scorpion EXO 1000!!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 05 septembre 2008 | 7 commentaire(s)

Apparue il y a un peu plus d’un an, c’est surtout lors du dernier mondial du deux roues que la marque Scorpion se fait connaître du grand public français. Bien implantés outre-atlantique, ses casques font maintenant couler beaucoup d’encre chez nous… et tout particulièrement le modèle intégral haut de gamme avec gonflement des joues intégré… l’Exo 1000. Afin de savoir si ce système n’est que du vent ou si au contraire, cette innovation a une réelle utilité pour le motard, la rédaction de … | Lire la suite

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Style can’t wait years... gamme enfant GPA


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 septembre 2008 | réagir ?

Afin que les futurs pilotes puissent choisir au mieux leur discipline, GPA propose pour ces « petites têtes » un casque cross et un casque intégral. Tous deux faits sur une base identique (seul l’avant change), voici les GPA Power Cross et Energie Road… Ces deux modèles sont de vrais produits enfants (et non pas des petites tailles adultes avec une augmentation du volume en polystyrène) en polycarbonate pouvant accepter un tour de tête allant du 52 au 56 cm. Comme pour les adultes, le Power… | Lire la suite

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"L'orange et le noir". Bell version Daytona


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 septembre 2008 | réagir ?

Bell a bien compris la tendance des motoristes question coloris avec l’arrivée de plus en plus nombreuses des sportives et autres roadsters dans les tons d’orange et noir… C’est donc tout naturellement que l’équipementier propose une version de son M5X Daytona reprenant les mêmes couleurs … qui je dois bien le dire me plait bien (… c’est mon petit côté Katoch qui ressort…). Décliné en deux tailles de calotte, cet intégral haut de gamme est conçu en un mélange de fibres composites et carbone. … | Lire la suite

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CS-R1... un nouveau poly dans la famille HJC


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 septembre 2008 | réagir ?

Le HJC CS-R1 est une nouveauté 2008 qui entre au catalogue de la marque coréenne pile poil entre le début de gamme polycarbonate et son homologue en fibre… Ce HJC CS-R1 part donc à la conquête du marché du « haut de gamme » en poly… et pour ce faire, il compte d’une part sur son prix (109 € TTC en version uni) et sur ses caractéristiques techniques : - Trois tailles de calottes (petite pour le XS et S, moyenne pour le M et le L et enfin grande pour les tailles allant du XL au 3XL). - Un écran à … | Lire la suite

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Entrée de gamme made in Shark: le S 500 Air


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Le S 500 Air, au catalogue depuis plusieurs années, est l’entrée de gamme des intégraux chez Shark. Coque identique (avec cependant ajout de convoyeurs d’air) que feu le S 500, cet intégral mise tout sur son atout principal : son aspect ! Avec des décos toujours innovantes et toujours aussi sympas (un des points fort de la marque français), le Shark S 500 Air reçoit une finition extérieure par vernis UV. L’esprit radical de cette entrée de gamme ainsi que son design taillé à la serpe plairont… | Lire la suite

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Le casque des pilotes... de chasse: l'Aircraft!!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 septembre 2008 | 4 commentaire(s)

Un look de pilote de chasse à la Top Gun… avec un double écran solaire qui entre dans une coque externe prévue à cet effet, avec des décos qui donnent l’impression de sortir directement d’un film hollywoodien… voici le GPA Aircraft ! Ce jet bien de chez nous qui reprend la coque de son cousin, le GPA aéro (attention, il chausse un peu grand !!), reçoit donc quelques modifs’ afin d’être dans le pur style de l’aéronavale… Même si à ses débuts, l’Aircraft a connu des petits soucis d’usure… | Lire la suite

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Petit prix mais il fait le maximum... Grex RF-2!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Appartenant au groupe Nolan, la marque Grex reçoit le bagage technique du géant italien et sort à petit prix un nouveau casque modulable : le RF-2 ! Successeur du RF-1, ce Grex joue sur son prix ras les pâquerettes qui ne veut pas forcement dire à la cave côté options... Comme certains de ses concurrents (souvent plus chers), le Grex RF-2 reçoit un double écran solaire interne, un traitement anti-bactérien (Sanitized®) des garnitures, qui soit dit en passant sont démontables et lavables, une… | Lire la suite

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RSR 2... le casque 5 étoiles de Shark!!!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 03 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

La marque française de casque a, au fil des années, réussi à se faire un nom… à tel point que certaines personnes en entendant le nom de Shark pense en premier lieu au casque et non au poisson des « Dents de la mer » ! J’exagère peut-être un peu !... Enfin bref, développé en collaboration avec des pilotes de moto GP, le haut de gamme en fibre, le RSR 2, rassemble donc les dernières technologies issues de la recherche Shark : - Calotte en fibres composites multi-axiales, à base de carbone/… | Lire la suite

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