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Casque : l'actu et les news Casque en continu sur Caradisiac Moto

STILO WRC Moto: le replica Loeb

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 août 2008 | 5 commentaire(s)

Clairement inspiré du casque de Sébastien Loeb, ce jet WRC Moto est une conception différente par rapport à la concurrence. En effet, ce Stillo WRC Moto est conçu « autour » du système Bluetooth. Résultat : prestation haut de gamme et fonctionnalité qui devrait être exceptionnelle… Fort d’une expérience qui amène Stillo comme l’un des leaders mondiaux de la production d’intercom, la marque maîtrise en tous points les problèmes de la com’ et intègre donc à son jet le bas micro, les hauts… | Lire la suite

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X-lite version cross: le X-501

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 août 2008 | réagir ?

Le X-lite X-501 est le casque « off road » de la marque italienne. Ce modèle n’échappe pas à la règle côté matériaux, il est fait en fibres composites. Développé en deux tailles de calotte externe différentes pour une meilleure utilisation (la première du XS au M, la seconde du L au 2XL), le X-501 se distingue par sa légèreté (le constructeur annonce 1100 g pour une taille M) mais aussi par son système de ventilation. L’air est envoyé à l’intérieur du casque grâce à deux prises d’air frontales,… | Lire la suite

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Haut de gamme chez HJC: le HQ-1


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 août 2008 | 1 commentaire(s)

HJC est né en 1971 en Corée et a su au fil des années se faire un nom au niveau mondial des casques moto, occupant aujourd’hui la cinquième place (la marque est numéro un en Amérique du Nord depuis 1992)… Avec un catalogue bien fourni en milieu de gamme, HJC fait aussi du casque haut de gamme comme par exemple le HQ-1 (apparu en 2006). La calotte de cet intégral élaboré en carbone (grâce au procédé 4x4 Tow Twill 3K) a été testée en soufflerie ce qui devrait permettre de minimiser le bruit dû… | Lire la suite

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Inspiré des années 60... le Bell Shorty Custom


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 août 2008 | réagir ?

Depuis 1954, la marque Bell fait des casques qui ont coiffés des têtes de pilote comme celles d’Eddy Lawson, Wayne Rayney, Kenny Roberts (le père) ou autre Steeve MacQueen (si si, il a fait une course de motocross en… 1963) pour ne citer qu’eux. Remettant au goût du jour le design utilisé au milieu des années 60, Bell sort un demi jet résolument moderne : le Shorty Custom. Fait en fibres composites, le Bell Shorty Custom a un intérieur démontable lavable traité anti-allergique limitant par la … | Lire la suite

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C'est parti pour une danse... le jet Aris Swing!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 15 août 2008 | 1 commentaire(s)

Attention Mesdames et Messieurs, si vous êtes à la recherche d’un casque jet pas cher, je dis bien pas cher, ne cherchez plus, la marque Aris développe le produit qu’il vous faut… Vendu au prix de 65 € TTC, le jet Aris Swing vous entraîne dans sa danse… au rythme du Swing, vous aurez la possibilité de choisir en deux coloris métal, noir ou argent et une couleur mate : le noir. Le Swing a un style qui n’a rien à envier à des casques plus excessifs, joint d’écran sur la partie supérieure du jet, … | Lire la suite

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Casque HX: Bienvenu au Club


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 août 2008 | réagir ?

Filière de NZI, la marque de casque HX développe un petit jet urbain en résine thermoplastique qui ressemble à s’y méprendre au dernier né de chez Aris… le Slot. En effet, ce casque HX club, en vente quasiment en même temps que son concurrent direct, est presque le vrai jumeau du Slot… Mais, en y regardant de plus près, certains détails sont là prouvant la différence entre les jets : Le HX Club est lui entièrement démontable et lavable, il a une boucle à système micrométrique, une nuque… | Lire la suite

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Haut de gamme fibre Aris: le Fiberforce


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 01 août 2008 | 2 commentaire(s)

Absent du monde de la moto il y a quelques années, la marque qui a su rester française, Aris, revient de plus en plus fort dans le milieu du deux roues. Aujourd’hui, elle essaie de se faire une place en proposant des produits homologués à des prix ultra compétitifs… Pour preuve ce casque intégral en fibre composite : le Fiberforce ! Disponible en uni avec deux variantes de noir, brillant ou mat mais aussi en trois versions décorées sur fond noir (rouge, bleu ou gris), le casque Aris Fiberforce … | Lire la suite

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Nouveau jet Aris... le "Slot"!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 31 juillet 2008 | réagir ?

Tout beau, tout neuf, tout chaud, voici le dernier né de la gamme Aris… le Slot. Ce petit casque jet urbain vient de sortir… il n’est chez les concessionnaires moto et autres accessoiristes que depuis la mi-juillet… Fait pour la saison estivale, le Slot joue à fond la carte « tendance » en s’appuyant sur un standard qui a fait le succès de la marque italienne Momo Design… Certes grandement influencé par le Fighter, le jet Aris Slot ne fait pas pour autant un copier /coller. En effet, le Slot a… | Lire la suite

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X-lite X-701 et le fil d'Ariane...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 31 juillet 2008 | réagir ?

Pour vous sortir sans problème des dédales de la ville, tel Thésée qui eu besoin d’Ariane et surtout de son fil qu’il dévide derrière lui afin de retrouver son chemin, la firme italienne X-lite adopte une nouvelle déco pour son X-701 nommée Labyrinth… Avec cet intégral en fibres composites à l’intérieur Racing Comfort démontable/ lavable sur la tête, plus de problème pour triompher des sens interdits et autres voie sans issue… Ce X-lite X-701 Labyrinth se décline en bleu, rouge, noir ainsi que … | Lire la suite

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Arai GP5X... en provenance de la F1


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 juillet 2008 | 3 commentaire(s)

Le GP5X de chez Arai est un casque un peu particulier… en effet, avec son look très différent du restant de la gamme ainsi que son petit côté vintage, il a été fait au départ pour un test marketing. Mélange entre un casque auto et moto, il reprend les grands traits de la compétition automobile avec, bien entendu, des modifications pour la moto. Ventilations adaptées aux deux roues et champ de vision plus ouvert que ses cousins faits pour les quatre roues, le GP5X a réussi son test et… | Lire la suite

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