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Pour les nostalgiques de la série "Chips"... le GPA Smooth


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 septembre 2008 | 5 commentaire(s)

Vous qui rêviez devant les agents Jon Baker et Franck Poncherello… mais si, vous savez c’était les deux policiers qui surveillaient les autoroutes de Los Angeles sur leur Harley Davidson… le dimanche en début d’aprèm… dans la série télé Chips !! Même si la série ne passe plus sur les ondes, il est néanmoins possible d’acheter leur casque ! Enfin pas tout à fait mais un qui ressemble quand même pas mal. C’est sous le nom de GPA Smooth que vous trouverez votre bonheur… en effet, ce casque en… | Lire la suite

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Du carbone et du Kevlar pour le IXS HX 701...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 septembre 2008 | 2 commentaire(s)

Ce casque que l’on dirait tout droit sorti de Star Trek est le fer de lance de la marque suisse IXS. Sous un style un peu futuriste se cache un intégral en Carbone/Kevlar en matériau composite à fibres de verre. L’intérieur aussi reçoit le plus grand soin. En effet, IXS, pour son HX 701, a opté pour une garniture intérieure démontable et lavable en Coolmax permettant au motard d’être au mieux dans son « chapeau »… Le système de ventilation est laissé à des aérations à dépression Airstream,… | Lire la suite

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Drôle de bobine... le Grex DJ1 Peak


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 09 septembre 2008 | réagir ?

Dans la famille des jets, on trouve souvent le même type de design fortement inspiré par une tendance transalpine qui fait fureur depuis plus de cinq ans : nous sommes dans l’ère des jets urbains ronds à écran « lunette »… Heureusement, des marques se veulent innovantes sans pour autant bouleverser l’image même du jet, en mettant simplement ici et là une petite touche bien à elles. C’est le cas de Grex avec son DJ1 Peak. Cette nouveauté 2008 reprend un classique en y imposant une mini visière… | Lire la suite

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Crash test: les casques 5 étoiles au S.H.A.R.P


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

« Le choix d’un casque de meilleure qualité permettrait de sauver plus de cinquante vies (en Angleterre) chaque année »… partant de cette idée le gouvernement britannique a créé via le ministère des transports, le S.H.A.R.P (Safety Helmet and Assessment Rating Programme… en engliche dans le texte…). Cette organisation indépendante a pour mission d’évaluer la qualité des différents casques (intégral, jet, modulable, enfant) au-delà des normes fixées par la communauté européenne. Le résultat des … | Lire la suite

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Début de gamme fibre à la française: le Shark RSF 2i


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 06 septembre 2008 | réagir ?

Si vous êtes désireux de passer à une gamme fibre, Shark propose le RSF 2i (à ne pas confondre avec RSI qui est le dernier né de la collection française). Visuellement assez volumineux, ce casque Shark RSF 2i joue sur un rapport qualité/ prix pas mal du tout… pour un prix de base de 224 € TTC (vous avez le choix entre une finition mate ou alors Fusion déclinée en silver, bleu ou même anthracite), vous aurez le droit à un intérieur démontable et lavable en tissu microfibre, une calotte en fibres … | Lire la suite

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Un système qui ne manque pas d'air... test du casque Scorpion EXO 1000!!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 05 septembre 2008 | 7 commentaire(s)

Apparue il y a un peu plus d’un an, c’est surtout lors du dernier mondial du deux roues que la marque Scorpion se fait connaître du grand public français. Bien implantés outre-atlantique, ses casques font maintenant couler beaucoup d’encre chez nous… et tout particulièrement le modèle intégral haut de gamme avec gonflement des joues intégré… l’Exo 1000. Afin de savoir si ce système n’est que du vent ou si au contraire, cette innovation a une réelle utilité pour le motard, la rédaction de … | Lire la suite

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Style can’t wait years... gamme enfant GPA


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 septembre 2008 | réagir ?

Afin que les futurs pilotes puissent choisir au mieux leur discipline, GPA propose pour ces « petites têtes » un casque cross et un casque intégral. Tous deux faits sur une base identique (seul l’avant change), voici les GPA Power Cross et Energie Road… Ces deux modèles sont de vrais produits enfants (et non pas des petites tailles adultes avec une augmentation du volume en polystyrène) en polycarbonate pouvant accepter un tour de tête allant du 52 au 56 cm. Comme pour les adultes, le Power… | Lire la suite

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"L'orange et le noir". Bell version Daytona


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 septembre 2008 | réagir ?

Bell a bien compris la tendance des motoristes question coloris avec l’arrivée de plus en plus nombreuses des sportives et autres roadsters dans les tons d’orange et noir… C’est donc tout naturellement que l’équipementier propose une version de son M5X Daytona reprenant les mêmes couleurs … qui je dois bien le dire me plait bien (… c’est mon petit côté Katoch qui ressort…). Décliné en deux tailles de calotte, cet intégral haut de gamme est conçu en un mélange de fibres composites et carbone. … | Lire la suite

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CS-R1... un nouveau poly dans la famille HJC


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 septembre 2008 | réagir ?

Le HJC CS-R1 est une nouveauté 2008 qui entre au catalogue de la marque coréenne pile poil entre le début de gamme polycarbonate et son homologue en fibre… Ce HJC CS-R1 part donc à la conquête du marché du « haut de gamme » en poly… et pour ce faire, il compte d’une part sur son prix (109 € TTC en version uni) et sur ses caractéristiques techniques : - Trois tailles de calottes (petite pour le XS et S, moyenne pour le M et le L et enfin grande pour les tailles allant du XL au 3XL). - Un écran à … | Lire la suite

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Entrée de gamme made in Shark: le S 500 Air


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 04 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Le S 500 Air, au catalogue depuis plusieurs années, est l’entrée de gamme des intégraux chez Shark. Coque identique (avec cependant ajout de convoyeurs d’air) que feu le S 500, cet intégral mise tout sur son atout principal : son aspect ! Avec des décos toujours innovantes et toujours aussi sympas (un des points fort de la marque français), le Shark S 500 Air reçoit une finition extérieure par vernis UV. L’esprit radical de cette entrée de gamme ainsi que son design taillé à la serpe plairont… | Lire la suite

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