La "déjà" très riche gamme de casques de Scorpion se développe encore un peu cette année avec l'apparition du Exo 450-air. Sa principale nouveauté réside dans le fait que l'Exo 450-air est équipé d'origine du système Aiffit concept®. Il s'agit d'un système de petits ballons gonflants placés derrière les mousses de joues et qui permettent d'ajuster au mieux le casque à sa morphologie. Quelques pressions sur une pompe et le tour est joué. Un appui sur le bouton et les ballons se dégonflent. Ce … | Lire la suite

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Depuis 50 ans, Bell s’attache à fabriquer des casques intégraux haut de gamme alliant performance, qualité, sécurité et innovation. Nul doute que le M4R est la parfaite illustration du niveau d’exigence de la marque. Sa calotte en carbone lui confère un poids vraiment réduit par rapport à ce qui se fait sur le marché de l’équipement moto. Il dispose d’un intérieur amovible en tissu alvéolé anallergique et d’un système de ventilation très performant même à faible allure. L’écran doté du procédé… | Lire la suite

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Marco Lucchinelli, pilote Italien, est né le 26 juin 54 à Bologne. Il commence les Grand-Prix de vitesse en 75 sur une 350 cc. En 76, il roule sur une Suzuki en 500 et termine quatrième du championnat. Il doit attendre 1980 pour remporter son premier Grand-Prix 500 en Allemagne. Il est sacré champion du monde 500 l’année suivante. Il rejoint ensuite Honda avec Spencer puis Cagiva. Il va ensuite piloter une Ducati en Championnat du monde Superbike avant de prendre les commandes du Team. Encore … | Lire la suite

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Au-delà de la sécurité, du confort et de l’esthétique, ce que tout motard cherche en achetant un casque, c’est qu’il soit le moins bruyant possible. Or on peut acquérir un casque peu bruyant par construction, mais qui finit par nous casser les oreilles sur la route à cause notamment de sifflements. Nos confrères de Motorcycle News ont demandé à un représentant d’Arai UK, John Wakefield, de donner quelques conseils aux motards qui voudraient diminuer le bruit de leur casque. Dans sa vidéo, il… | Lire la suite

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Encore un pilote de la génération Barry Sheene, Franco Uncini est né en mars 1955. Cet Italien, après plusieurs titres nationaux arrive en Grand-Prix en 76. Après la 250 et la 350cc, Uncini passe en 500 en 79 sur une Suzuki RG. En 82, il remporte le titre de champion du monde de la catégorie reine. Mais en 83, Franco Uncini est victime d’un terrible accident à Assen. Il suffit de trouver une personne qui se souvienne des images pour avoir des frissons dans le dos. Au deuxième tour, Uncini chute … | Lire la suite

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Myriam vous en parlait début octobre, voici des informations plus précises sur le X01 de Givi. Un casque qui "fera probablement changer d’avis ceux qui pensaient que les casques moto n’avaient plus rien à proposer du point de vue conceptuel". Avec ce nouveau casque, Givi propose une innovation importante. Concrètement, il s’agit d’un casque équipé avec deux mentonnières interchangeables. L'une pour l'été plus aérée et l'autre pour l'hiver qui vous protègera plus. Mais la vraie nouveauté réside… | Lire la suite

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Voilà en trois mots ce que propose Intercom avec son dernier bébé. Il propose en effet une communication pilote-passager de haute qualité à grande vitesse (plus de 130 km/h) et même au-delà grâce aux composants spécialement sélectionnés. Techniquement ils ont du faire face à un cahier des charges exigeant pour proposer un produit qui supporte les contraintes inhérentes à une utilisation en moto, telles que : l’ergonomie, l’encombrement, l’acoustique, l’autonomie ou encore l’étanchéité. … | Lire la suite

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Pour les jeunes de ma génération, le nom de Johnny Cecotto, son vrai prénom était Alberto, ne nous dit pas grand chose, mais pour les plus anciens ce pilote de la fin des années 70 était bien connu. Le Vénézuélien né en 1956 à Caracas de parents Italiens, avait débarqué en Europe pour les Grand-Prix de vitesse en 75. Il participe à l’ouverture de la saison en France et gagne les courses en 250 et 350 à la surprise générale. Cette même année, il remporte le titre 350 et se retire en 80 après de … | Lire la suite

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Sorti l’an dernier, l’intégral Lazer Dayton est un casque situé dans le haut de la gamme des casques injectés de la marque. Doté d’un écran Pinlock, d’une double aération vraiment bien étudiée, d’un cache-nez et d’une bavette amovibles, il s’affiche aujourd’hui avec plusieurs looks dont notamment le nouveau décor Maya. Avec ses motifs tribaux noirs et or sur un fond blanc nacré, cette nouvelle peinture devrait ravir les adeptes des motos blanches, de plus en plus nombreux ces derniers temps.… | Lire la suite

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Présenté par Pauline il y a 2 semaines, le Arai Chaser finition "jungle" était initialement prévu uniquement pour l'Italie. Mais la demande fut probablement forte de la part des revendeurs français ce qui a eu pour conséquence de rendre le Arai chaser "jungle" disponible en France. La version décorée par Aldo Drudi sera en vente dans notre pays dès février 2008, en blanc et en noir. Dans le même temps, Arai baisse le prix du Chaser, qui s'affiche désormais à un tarif de 499 € en version décorée … | Lire la suite

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