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Casque : l'actu et les news Casque en continu sur Caradisiac Moto

Ce Nolan N62 N-Angel n'est pas uniquement destiné aux anges...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 28 mars 2009 | réagir ?

Voici l’une des nouvelles propositions de couleur de Nolan pour son casque intégral route mi-gamme : le N62. Répondant au doux code couleur de N-Angel, ce Nolan N62 (comme tous ceux de la nouvelle génération) est équipé d’un mécanisme d’écran qui en permet le démontage sans outil. Il fonctionne uniquement lorsque ce dernier est ouvert et évite le risque de perte accidentelle pendant son utilisation. Il est muni de joints appliqués sur le bord de l’écran qui assurent une fermeture qui devrait… | Lire la suite

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Essai d'un casque modulable haut de gamme: le Schuberth C3.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 mars 2009 | 17 commentaire(s)

Avec sa troisième génération de modulables, Schubert a bien l’intention de devenir une référence dans ce domaine de casque. D’apparence plus dynamique et de design plus compact que son prédécesseur, le Schuberth C3 repousse en bloc l’idée même du modulable présenté comme un casque volumineux, massif… et bruyant. Qu'en est-il au quotidien ? Caradisiac moto se rive un Schuberth C3 sur la tête pendant 15 jours pour en faire le test. Oliver Schimpf, directeur technique et responsable du… | Lire la suite

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Haut de gamme Kiwi: le K500.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 mars 2009 | 3 commentaire(s)

Haut de gamme actuel de chez Kiwi, le K500 arrivera très prochainement chez tous les bons représentants de la marque. Décliné en uni Titanium ou encore en version Replica Gregory Lefort, le Kiwi K500 est réalisé en fibres Multi-Axiales en deux tailles de coques pour un ajustement au mieux à la morphologie du pilote. Equipé d’un intérieur complètement démontable et lavable traité anti-allergénique, le K500 est vendu de série avec un écran anti-rayures et anti-buée à démontage rapide sans l’aide… | Lire la suite

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En direct du futur: le casque APC airbag arrive en France...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 25 mars 2009 | 2 commentaire(s)

Résultat de l’association entre le docteur Aleix Millet et Antonio Palencia, la société APC Systems voit le jour en 2004. Créée pour concevoir, fabriquer et commercialiser un système de protection suffisamment rapide et performant permettant de protéger les motards et scootéristes des lésions cervicales, la société APC Systems crée le 1er casque au monde avec airbag incorporé. Plus de 6 ans de recherches, de crash tests, en collaboration avec une sélection d’entreprises européennes « High Tech … | Lire la suite

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Pour les motards qui sont cuir... le GPA Chester.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 22 mars 2009 | réagir ?

L’Aéro s’habille encore de cuir dans un pur style Vintage pour devenir cette fois le Chester. GPA mise sur les sensations tactiles ainsi que sur l’effet visuel qu’apporte ce jet. Comme pourrait bien le faire des fabricants italiens misant sur un casque looké, le constructeur tricolore veut imposer son empreinte dans ce segment de gamme. Au programme, mix de matières martelées et lisses avec mélange de coloris pour un aspect sobre et classieux, coutures apparentes, logo de la marque apposé sur… | Lire la suite

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Le Shark EvoLine se met au blanc.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 mars 2009 | réagir ?

Le blanc, couleur on ne peut plus tendance pour 2009, se décline sur le casque « évolutif » de chez Shark : l’EvoLine. Look « on the move » pour celui qui est équipé du système breveté maison « Tech-Move System » permettant de disposer de la mentonnière du casque pour la mettre en configuration intégrale. D’un seul mouvement simple et assez rapide, la mentonnière se déverrouille et passe en position arrière pour s’intègrer parfaitement à la ligne de la calotte. Le casque Shark EvoLine devient… | Lire la suite

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Nouveau coloris SweetLeaf pour l'OpenLine de Shark.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Plus classique, le casque OpenLine fait partie de la gamme Grand Urban de chez Shark. Technologie traditionnelle vue et revue, l’OpenLine bénéficie d’un système anti-déchaussement quatre points. Pour l’année 2009, la marque tricolore pense à la gente féminine et colore son modulable en blanc en lui apposant une nouvelle déco, SweetLeaf, des plus agréables à l’œil. Caractéristiques techniques : - Calotte en résine thermoplastique injectée. - Polystyrène multi-éléments de … | Lire la suite

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Caberg V2 407... le casque anti-crise.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 mars 2009 | réagir ?

La marque italienne fait fort en cette période de crise et propose un casque à tarif réduit. Petit prix mais loin d’être ridicule côté équipement, le Caberg V2 407 est pourvu d’un équipement qui est en passe de devenir impératif sur les casques motos, à savoir, le double écran solaire. Avec son prix modique, le Caberg V2 407 ne lésine pas sur la qualité et permet de faire bénéficier le motard d'un bon rapport qualité prix: - Double écran intégré. - Intérieur entièrement démontable et… | Lire la suite

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Nouveaux coloris 2009 pour le HJC IS-16.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 mars 2009 | réagir ?

Avec pas moins de 16 versions différentes dont 7 inédites, le casque le plus vendu de la gamme HJC fait peau neuve pour 2009. Large gamme de couleurs et nouvelles décos pour l’IS-16 qui connaît un grand succès. Normal me direz-vous, compte tenu des équipements (dans cette gamme et fourchette de prix) et de la qualité en matière d’aérodynamisme et de ventilation, puisque l’IS-16 comme le reste de la gamme a été développé dans la soufflerie du centre de recherche et de développement de la marque. … | Lire la suite

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Shoei, le jet J-Wing.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 mars 2009 | réagir ?

Jet pouvant braver les routes extra-urbaines, le Shoei J-Wing est équipé d’un double calotin à différents degrés d’amortissement pour un gain en sécurité. Réalisé en fibre de verre organique multicouches afin d’obtenir une coque légère à la rigidité optimale, la taille de coque varie suivant trois tailles afin d’offrir au motard un ajustement des plus compact : 1) XXS- M, 2) L et 3) XL au 2XL. Avec une forme profilée pour atteindre la plus faible traînée aérodynamique possible, le Shoei J-Wing… | Lire la suite

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