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Aucune ombre avec l’intégral Airoh GP Shadow.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 avril 2010 | réagir ?

Le GP, haut de gamme fibre de chez Airoh, revient aujourd’hui avec de nouveaux coloris pour cette année 2010 comme, entre autres, la version Shadow. L’italien propose donc un intégral haut de gamme décliné en 4 tailles de coque pour éviter le syndrome de tête d’ampoule avec garniture interne démontable et lavable traitée hypoallergénique (Sanitized). Racing, le GP s’équipe de tout ce qu’il faut là où il faut. On retrouve donc une pré-disposition Tear-Off, une fermeture de jugulaire par boucle… | Lire la suite

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AGV MT-X, le cross à l’italienne.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 avril 2010 | réagir ?

Depuis la reprise d’AGV par Dainese en 2008, le fabriquant italien a revu plus de 70% de sa gamme. Le cross ne fait pas exception à la règle, pour preuve le MT-X revu de A à Z. Au programme, nouvelle coque en résine thermoplastique reprenant le système IVS inauguré sur les casques de Grand Prix intégrant, dans la calotte, les conduits de ventilation, large ouverture, double D et visière ajustable. Sans oublier bien entendu un intérieur démontable et lavable traité anti-bactérien et différentes … | Lire la suite

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Scorpion Exo-100 Padova : un parfum de dolce vita !


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Charme à l’italienne pour ce demi-jet Exo-100 Padova. Inspiré d’un autre casque de la gamme Scorpion, la nouveauté coréenne reçoit, pour séduire les utilisateurs urbains, une garniture en simili cuir aux surpiqûres très mode ainsi qu’une garniture interne assortie… sans oublier le double écran solaire interne bien utile avec le retour du beau temps. En détail - Calotte externe en résine thermoplastique injectée. - Calotin interne EPS double densité. - Jugulaire de type rapide Quick Release®. -… | Lire la suite

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Moto GP: Les casques 2010 à une exception près

Par André Lecondé  le Mercredi 31 mars 2010 | 7 commentaire(s)

Voici les heaumes que les dix sept pilotes de l’élite arboreront durant cette saison 2010. Un passage en revue qui a été effectué par motociclismo.es lors des derniers tests du Moto GP et qui comporte par ce fait une variable. Et non des moindres puisqu’il s’agît du casque de Valentino Rossi. En effet, ce dernier devrait abandonner sa poule aux œufs d’or pour retrouver une décoration plus traditionnelle que l’on découvrira néanmoins qu'au Qatar. L’exposé commence avec Aoyama puis se poursuit… | Lire la suite

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AGV Stealth SV : bleu, blanc, rouge.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 mars 2010 | réagir ?

Look sympa pour cet intégral mi-gamme fibre. AGV décline son Stealth SV en deux tailles de coque pour un meilleur niveau d’ajustement à la morphologie du ou de la motard(e). Complet, le chapeau italien se pare d’un écran interne solaire, d’un intérieur démontable et lavable avec traitement anti-bactérien Hygienic Treatment… comme tout le restant de la gamme d’ailleurs. Notons enfin que grâce au système exempt de platine XQRS (Extra Quick Release System), le démontage de l’écran (traité… | Lire la suite

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"De Angelis touch" : nouvelle déco Replica pour le Vemar Eclipse.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 mars 2010 | réagir ?

Vemar met à la disposition des fans du pilote saint-marinais une version Replica de son intégral fibre haut de gamme. Cette nouveauté 2010 arbore donc une nouvelle peinture de guerre à grand coup d’arc-en-ciel sans pour autant changer ses caractéristiques techniques qui restent tout naturellement inchangées depuis sa création (2009). - Calotte externe en matériaux tri composites. - Système de ventilations VKS (Vemar Klima System). - Intérieur : garnitures démontables, lavables, avec double… | Lire la suite

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Bell M5X Le Mans, essai d’un intégral « Limited Edition ».

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 mars 2010 | 11 commentaire(s)

Édition limitée pour un nom mythique, l’intégral Bell M5X Le Mans arbore fièrement une trilogie de couleurs au parfum de nostalgie. Caradisiac Moto teste le haut de gamme du fabriquant américain sur route et sur piste… Action ! Lawson, Rayney, Roberts… Bell a coiffé, depuis 1954, nombre de pilotes. Même si le style général de la marque a été gardé, le fabriquant ‘ricain a su évoluer avec les années, pour preuve ce haut de gamme racing au titre évocateur. TOUT EST DANS LE NOM Bell, ou plutôt… | Lire la suite

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Caberg V2R : la version Sparrow.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 mars 2010 | réagir ?

Une version Sparrow pour l’intégral de chez Caberg. Le V2R, gratifié de 5 étoiles (meilleur score aux tests SHARP) au test anglais, s’habille donc de bronze ou d’argent pour séduire les motards adeptes ou non du pirate. Outre la déco, rien de bien nouveau sous le soleil… des caraïbes. Ce qu’il faut retenir données constructeur - Aérodynamique testée en soufflerie. - Casque verni. - Intérieur amovible traite Sanitized. - Ecran à démontage rapide avec traitement anti-rayures et anti-buée. - … | Lire la suite

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NZI Astron 600 JR: intégral fibre pour les enfants.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 20 mars 2010 | réagir ?

Le fabriquant ibérique NZI propose un intégral en fibre pour les petites têtes. Conçu pour les gosses, l’Astron 600 Junior fait tout comme les grands mais avec un prix pour les tout petits. Présenté en avant première lors du dernier salon de Milan, l’intégral reprend des caractéristiques techniques de bonne qualité comme un intérieur démontable et lavable avec traitement anti-bactérien, une boucle de jugulaire de type micrométrique facilitant grandement l’usage et le réglage, et diverses… | Lire la suite

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En avant la Compagny : jet Ducati.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 18 mars 2010 | 1 commentaire(s)

Unique jet chez Ducat’ pour 2010, le Compagny arbore fièrement les couleurs du fabriquant transalpin. Peint sur une base de Suomy Nomad, le casque en fibre de verre devrait soulager vos cervicales lors des balades à vitesse soutenue, puisque le fabriquant a soumis son chapeau à diverses études aérodynamiques en vue de réduire la charge sur les vertèbres… Ecran de bonne taille permettant de quitter les villes pour des routes plus roulantes, le Ducati Compagny reçoit l’ensemble des… | Lire la suite

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