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Roof fête le printemps


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 24 avril 2012 | réagir ?

Roof met un peu de couleur dans nos villes et sur nos routes avec un éventail de couleurs acidulées. Le frenchy réactualise son best-seller Boxer avec un travail axé sur l’étanchéité et le confort. Le casque en fibre garde son look façon pilote de chasse qui a fait sa renommée et son succès. Capable de se transformer en vrai jet, le Roof sait aussi se faire intégral si vous le désirez. Riche d’une double homologation (jet ET intégral), le heaume pense aussi à vous cet été avec la présence de… | Lire la suite

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Premier démocratise son Dragon avec la version Evo T

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 avril 2012 | 1 commentaire(s)

Pour 2012 Premier rend plus accessible son haut de gamme fibre avec une version Evo T qui a su restée qualitative. Réalisé en fibres carbone/ dyneema/ kevlar, l’italien se veut raffiné mais n’oublie pas pour autant le côté pistard cher à la gamme Dragon. Racé, le heaume a droit à une calotte à la forme travaillée avec un béquet intégré promettant une bonne stabilité à haute vitesse. On notera l’arrivée d’un nouveau système de ventilation tant du côté de son look plus agressif que de son débit… | Lire la suite

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Nouveau jet Givi H20.5


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 avril 2012 | réagir ?

De la fibre de verre pour cette nouveauté italienne qui ne devrait pas s’interdire les roulages extra urbains vue la longueur de son écran. Givi avec son jet H20.5 propose un casque abouti tant au niveau du look avec un graphisme bicolore que du côté des caractéristiques techniques. On retrouve ici un intérieur amovible, des ventilations comprenant deux prises d’air frontales et extracteurs arrière et une boucle de jugulaire de type micrométrique facilitant son maniement. On appréciera aussi… | Lire la suite

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Essai Schuberth SR1: capable du meilleur mais aussi du...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 avril 2012 | 7 commentaire(s)

C’est sous la dénomination de SR1 que Schuberth entre par la grande porte dans les casques racing. Nous l’avons essayé durant 6 mois. Touring, sport/ touring et désormais racing, l’équipementier bien connu des « roulent toujours » met une nouvelle corde à son arc en promettant de garder ses fondamentaux : un niveau sonore maitrisé et une finition à l’allemande. C’est après deux ans de boulot entrecroisé d’essais en soufflerie que le chapeau conçu à partir de celui de Schumacher est dévoilé à… | Lire la suite

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Equipement : Matra dévoile son casque Tatoo


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Par Damien Lachaize  le Vendredi 06 avril 2012 | réagir ?

Outre ses activités liées aux deux roues et aux quatre roues, Matra se lance dans la conception et la commercialisation d'un casque appelé Tatoo. Il se compose de plusieurs écailles qui possèdent la particularité de se rapprocher ou de s'écarter afin de mieux épouser la morphologie de la tête de son utilisateur. Positionné à l'arrière, le système BOA permet d'ajuster le maintien au niveau de la tête et d'assurer un confort optimal. Homologué R22-05, le Tatoo se pare de bouchons anti-pluie logés … | Lire la suite

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Shark: un S700 S Zarco Replica


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 avril 2012 | 1 commentaire(s)

Au fil du temps Shark a équipé de nombreux pilotes et ce dans toutes les catégories. A son palmarès le fabricant français compte pas moins de 45 titres de champion du monde. Dans les 200 pilotes casqués par la marque on retrouve entre autres Johann Zarco vice-champion du monde 125 cc en 2011. Vous êtes fan du pilote qui évoluera cette année en Moto2 et vous rêvez d’avoir la même déco que lui. No problemo, le squale tricolore impose ses peintures de guerre sur le S700 S. Remise au goût du jour… | Lire la suite

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Tucano Urbano fait maintenant des jets: El’Met

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 avril 2012 | réagir ?

Tucano Urbano propose depuis des années une panoplie complète permettant d’équiper le ou la conducteur(trice) de deux-roues. Le grand absent de la gamme italienne : le casque. Le toucan transalpin pallie à ce manque avec un jet disponible actuellement. Nouveauté 2012, le El’Met commence fort avec des caratéristiques techniques séduisantes. Outre la coque réalisée en fibre, ceux qui roulent en ville apprécieront l’intérieur démontable et lavable, la fermeture de jugulaire micrométrique ainsi que … | Lire la suite

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Casque intégral : Schuberth lance le S2

Par Damien Lachaize  le Jeudi 29 mars 2012 | réagir ?

Schuberth jouit d'une expérience vieille de 90 ans sur le marché du casque et de 60 ans dans le domaine de la moto avec le lancement en 1954 du premier modèle destiné à la moto. Schuberth possède également sa propre soufflerie afin d'y effectuer ses recherches et ses développements. En parallèle, la marque fournit de nombreux pilotes de Formule 1. Importé en France depuis 10 ans par RMF (Royal Moto France) Schuberth lance une grosse nouveauté pour 2012 : le S2. Ce nouveau casque intégral… | Lire la suite

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HJC FG-15: nouvelle déco Arrowy


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 mars 2012 | réagir ?

Une nouvelle déco pour le FG-15 passé au crible dans nos colonnes (pour relire l’essai, c’est ici). Décliné en trois variantes rouge, bleue et grise sur une dominante de blanc, le casque intégral HJC Arrowy se veut sobre avec une touche de nostalgie qui semble renvoyer aux années 80. Outre cette nouvelle peinture de guerre, le heaume reprend les données techniques des autre FG-15, à savoir deux calottes et trois tailles de mousses intérieures démontables et lavables recouvertes d’un tissu… | Lire la suite

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La piste selon AGV: le PistaGP


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 mars 2012 | 3 commentaire(s)

En remplacement du GP-Tech, AGV a présenté en fin de semaine dernière à Jerez de la Frontera, le PistaGP, premier exemplaire du nom. Nouvelle génération de casque racing, l’italien promet un réel plus en terme de protection, d’ergonomie et de confort du pilote. Au lieu de partir de la calotte externe du heaume, ce couvre-chef via un balayage laser est réalisé sur différentes mesures de la tête du motard afin de s’adapter à sa morphologie. Résultat : un équipement plus compact et léger. Le champ … | Lire la suite

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