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Lorenzo nous prête son casque: essai du X-lite X-802 Replica.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 août 2010 | 30 commentaire(s)

En tête provisoire du monde Moto GP, Lorenzo marque de son empreinte le championnat millésime 2010. Caradisiac Moto fait l’essai de son casque : le X-lite X802. Testé par des Stoner ou des Lorenzo durant la saison 2008, le fleuron racing de la marque italienne proposé au public en 2009 n’est pas une évolution d’une version précédente mais bel et bien un intégral tout frais émoulu de l’usine de Brembate di Sopra. Nouvelle coque, écran inédit et déflecteur arrière ajustable… tout y est pour… | Lire la suite

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Un Python en ville : jet GPA Serpente.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 août 2010 | réagir ?

GPA propose à tous ceux qui désirent se démarquer un jet urbain stylisé. Style peau de reptile sur le flan du casque pour ne pas avoir sur la tête le même chapeau que monsieur « Tout le monde » même si le heaume est un modèle déjà multiplement décliné par le fabriquant français. En marron ou en beige à vous de choisir le cuir (façon peau de pêche) de base de cet jet GPA Serpente pour un effet hors norme assuré. A retenir - Coque en SRIM : thermoplastique. - Cuir avec bandes imitation python. - … | Lire la suite

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Moto GP - Hayden: Un casque spécial pour Indy

Par André Lecondé  le Lundi 23 août 2010 | réagir ?

Un rendez-vous à la maison est toujours l'occasion d'une célébration. Nicky Hayden ne loupera donc pas l'opportunité sur un tracé d'Indianapolis finalement pas si éloigné de son Kentucky natal. Le Champion du Monde 2006, qui attend toujours sa confirmation au sein d'un team Ducati qu'il va partager avec Valentino Rossi au moins jusqu'à l'année prochaine, a donc décidé de s'offrir un casque particulier pour un meeting qui ne le sera pas moins pour lui. Son Arai a ainsi été repris par l'enseigne… | Lire la suite

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Du Vichy chez A-Style...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 août 2010 | réagir ?

Suffisamment petit pour se ranger dans le coffre de votre scooter mais assez grand pour répondre aux homologations européennes, le casque jet A-Style Doce Vita s’habille de motifs Vichy pour séduire ceux qui roulent en ville. Fashion Victim, le casque transalpin (entièrement fabriqué au pays de Rossi) au logo évocateur joue la différence mais jusqu’à un certain point puisqu’il reprend le recette Momo Design plus qu’éprouvée et validée par le consommateur. A-Style mise ici sur une finition… | Lire la suite

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Essai Shoei VFX-W: un concentré d'innovation.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 11 août 2010 | réagir ?

En magasin depuis le début d’année 2009, le Shoei VFX-W propose pas moins de 4 innovations techniques pour séduire le motard. Que valent-elles au quotidien. Essai du haut de gamme cross… Look à part avec ses spoilers intégrés, le VFX-W est reconnaissable entre 1000 mais les solutions proposées par Shoei n’ont pas pour unique but de peaufiner l’esthétique de l’ensemble mais plutôt d’apporter un plus sécuritaire : système EQRS (Emergency Quick Release System) breveté Shoei, base de coque… | Lire la suite

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X-lite X402 GT: la vidéo.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 09 août 2010 | réagir ?

Nouveauté en provenance d’Italie, le X-402 GT revient aujourd’hui dans nos colonnes pour une présentation vidéo. Le fabricant transalpin X-lite met en image son dernier-né dans la gamme jet (ou intégral, c’est selon) capable de se transformer en intégral et vice versa. Coque en fibre, intérieur démontable et lavable dernier cri, entrée d’air amovible en fonction de vos besoins, le X-lite X-402 GT devrait séduire tant l’adepte urbain que le rouleur, sans pour autant faire l’impasse sur la… | Lire la suite

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Une version GT pour le X-lite X-402.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 août 2010 | réagir ?

Le X-402 évolue et devient le X-402 GT (comprenez Grand Tourisme). Comme son cousin germain le Nolan N43 Air, X-lite en reprend le style mais aussi le concept et propose un casque transformable de jet en intégral (ou l’inverse) tout en répondant aux normes actuelles européennes P et J (intégral et jet)… le même que le Nolan à quelques détails près… mais en fibre. A retenir - Casque en fibres composites. - Calotte déclinée en 3 tailles (XS/ S, M/ L et XL/ 2XL). - Homologation P et J. - Prises… | Lire la suite

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Nouvelle déco "Emblem" pour le HJC FS-11.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 juillet 2010 | réagir ?

Passé au bac d’essai en janvier dernier (pour retrouver l’essai complet du casque, c’est ici), le FS-11 reçoit aujourd’hui de nouvelles décos, notamment la « Emblem » déclinée en 4 versions. Coloris tendance, les versions Emblem jouent sur deux couleurs relevées par des liserés permettant de mettre un peu de relief sans pour autant surcharger l’ensemble. Outre la déco, le HJC reste identique à ses homologues, c’est donc tout naturellement que l’on retrouve le système « Air pump » permettant de… | Lire la suite

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Cromwell pense aux amateurs de petits jets.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 juillet 2010 | réagir ?

Tout petit petit mais répondant aux normes actuelles en vigueur en Europe, le casque Cromwell Mini-Bol devrait séduire les amateurs de petits heaumes. Ce jet à usage urbain mise sur un look vintage qui replonge son utilisateur dans les années 50, avec cependant des techniques actuelles, même si ce dernier reste très (trop ?) basique. Ici pas d’intérieur démontable, pas de prise d’air et autre fibre technique mais plutôt du similicuir avec surpiqûres apparentes et petite visière… rien de plus,… | Lire la suite

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Casque Bell M3X: essai racing.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 juillet 2010 | 5 commentaire(s)

Caradisiac Moto enfile son cuir et part tester la plus racing des deux versions du M3 : le Bell M3X, à Magny-Cours. Action. Intégral mi-gamme du fabriquant américain, le M3X se veut plus racing que son frère M3R. Ouverture fixe sur le haut de la calotte, écran racing, boucle double D, déco on ne peut plus parlante, le chapeau semble attendre le bitume pour s’exprimer… alors pourquoi attendre, partons pour quelques tours de circuit ?!? EN PISTE Une fois n’est pas coutume, l’essai du heaume sera… | Lire la suite

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