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Nolan N20: la version Combat Plus


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 24 juin 2014 | réagir ?

On ne peut pas dire que le N20 soit de première jeunesse mais pour lui donner un air de renouveau Nolan décline son jet en Combat Plus pour attaquer cet été. De la nouveauté ? Pas vraiment mais plutôt un coup de peinture façon Military. La déco camouflage fait toujours son petit effet, l’italien ne fera pas exception à la règle. Déclinée en de nombreux coloris cette version du casque Combat Plus fera aussi de l’œil aux filles avec une teinte rose aguicheuse. On aimera toujours son volume… | Lire la suite

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Givi J : jet pour enfant


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 23 juin 2014 | réagir ?

Givi n’oublie pas les gosses et leur propose un casque jet « comme les grands »… mais fait pour eux. Reprenant la conception d’un casque adulte, Givi la décline pour les enfants afin qu’ils aient droit à un vrai jet. Un des points importants reste le poids. Ici l’italien a su trouver la solution pour ne pas user les cervicales des bambins avec si l’on en croit ses dires 850 grammes sur la balance. Du côté de la praticité une fermeture de type micrométrique sera au registre des acquis. Dommage… | Lire la suite

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Caberg Doom: l'été arrive... et c'est tant mieux!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 juin 2014 | réagir ?

Pour l’été Caberg met à son catalogue le Doom, un jet à quatre gros orifices pour avoir le moins chaud possible. Présenté pour la première fois à Milan le casque jet italien fait la part belle aux aérations. « Vous avez trop chaud ? Décapsulez !!! Aussi facile que ça ! ». Pour y parvenir un système de ventilation comprenant quatre gros trous sur la calotte apparaitront une fois les caches amovibles enlevés. Du côté de la conception, ce dérivé du Freeride se veut technique. On trouvera du… | Lire la suite

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Premier Helmets Vintage en version Carbon Kevlar BM

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 juin 2014 | réagir ?

Des saveurs « old School » pour un jet mixant kevlar et carbone. Le Vintage made in Premier Helmets se conjugue aussi comme ça. Le Vintage arrive en version fibres composites avec du carbone et du kevlar pour faire du rétro votre futur. Résultat un poids qui devrait être très compétitif avec moins d’un kilo sur la balance si l’on en croit les dires du manufacturier transalpin. On retrouvera également tous les standards des casques actuels avec notamment un traitement Sanitized® de la garniture … | Lire la suite

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HJC IS-17: les coloris Mission


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 juin 2014 | réagir ?

Une nouvelle déco Mission vient habiller le IS-17. Une touche de couleur sur une base ton sur ton sont les standards de ce nouveau coloris. Le modèle phare polycarbonate chez HJC a droit à une nouvelle déclinaison colorée. Sur une base mate ton sur ton vous aurez droit à une touche de couleur pour mettre un peu de pep’s dans tout ça. Du rouge, du bleu, du vert ou de l’anthracite pour ceux qui ne veulent pas de fun mais plutôt de la sobriété sans pour autant tomber dans le triste. Petit rappel… | Lire la suite

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Grex G6.1 Joy: prêt pour le Brésil


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 juin 2014 | réagir ?

2014 est l’année du Brésil. Grex l’a bien compris et propose une version Joy à son G6.1, arborant fièrement le célèbre drapeau au globe étoilé. Appartenant au groupe Nolan, Grex est en quelque sorte l’entrée de gamme de leurs heaumes. Ici pas de fibre (comme chez X-lite) mais du polycarbonate Lexan que l’on ne présente plus. Habillant la coque une déco quelque peu surchargée venant se greffer sur le fond blanc de ce G6.1. On retrouvera le strict minimum du côté technique mais l’essentiel sera… | Lire la suite

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Shark customise son casque jet Raw


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 juin 2014 | réagir ?

Shark « impose your other side ! » en vous donnant la possibilité de personnaliser votre jet Raw. Le français Shark joue sur le style de son casque Raw en donnant la possibilité aux motards de le personnaliser. En option il sera donc possible d’acheter soit un masque seul soit le kit complet (masque+protection) affiché à 79 euros TTC public. Bien entendu différentes possibilités combinables à volonté seront au catalogue du sudiste. Disponible également - Montures de masque seules (grises ou… | Lire la suite

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NEXX X.R2 Carbon Pure, le nouvel intégral sport premium


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 juin 2014 | réagir ?

Le portugais Nexx développe un intégral carbone façon « sport premium » à un prix bien placé : le X.R2 Carbon Pure. Nous vous le présentons aujourd’hui. Du carbone apparent, un design sportif à souhait et un poids annoncé à 1 300 grammes (données non vérifiées), le X.R2 Carbon Pure annonce également un champ de vision grand écran (72° de hauteur et 225° de largeur si l’on en croit le manufacturier). L’aérodynamisme semble également avoir été soigné tout comme l’aéro-acoustique. On remarquera… | Lire la suite

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AGV Corsa: 5 étoiles au S.H.A.R.P


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 19 mai 2014 | réagir ?

Les tests réalisés sur le Corsa par le S.H.A.R.P ont permis d’offrir à l’intégral AGV la note maximale de 5 étoiles. Après le GT Veloce c’est au tour du Corsa de recevoir les 5 étoiles (la note maximale) du S.H.A.R.P (Safety Helmet and Assessment Racing Programme). Si l’on trouvera des points communs avec le Pista GP, l’œil attentif remarquera ici la présence de ventilations équipées d’ouverture et de fermeture bien agréable pour un usage routier. L’intérieur du heaume a également droit au… | Lire la suite

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Givi Space : un look à part


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 mai 2014 | réagir ?

Givi se la joue futuriste avec son jet Space semblant directement atterrir d’un film ou d’une série de science fiction… Avec de petits airs de l'ibérique NZI Primavera, le jet italien vous promet la tête dans l’espace mais avec une conception bien terrienne. Sans pour autant avoir droit à des technicités d’avenir le casque offre des caractéristiques en adéquation avec son tarif. Sous les 100 euros le couvre-chef promet un maximum de confort ainsi que des prises d’air avec extracteurs arrière… | Lire la suite

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