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HJC fait son retour dans les jets haut de gamme: R-pha Jet


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 mars 2013 | réagir ?

HJC revient en force dans le segment des jets haut de gamme avec son R-Pha Jet reprenant la technologie PIM. Successeur du AC3 Carbone la nouveauté 2013 a nécessité 12 mois de développement. Conçu initialement pour le marché européen le couvre-chef met en avant sa coque aux dimensions contenues ainsi que son poids annoncé à 1200 grammes (donnée non vérifiée). Au quotidien on devrait être satisfait par son écran long et plongeant ainsi que par sa coque enveloppante pour éviter les mouvements… | Lire la suite

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Bell: du carbone pour le M6


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Porte drapeau chez Bell, le M6 a droit à sa version haut de gamme. Du carbone pour cet intégral décliné avec une double finition mate (CBS) ou brillante (OCB). Présenté comme bien fini, il mise tout son pouvoir de séduction sur un look flatteur ainsi qu’un poids réduit puisque ce dernier est annoncé à 1250 grammes, soit un gain de 100 grammes (ou 8 % de la masse globale) par rapport à l’intégral standard. Plutôt séduisant mais pour vous l’offrir il faudra débourser quelques 780 euros… pour… | Lire la suite

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Schuberth C3 Pro: la version fille

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 mars 2013 | réagir ?

Vous connaissez la version Pro du C3, voici son homologue féminin. Schuberth n’a pas oublié les filles qui ont droit aux mêmes 21 points retravaillés pour gagner en confort. Nous retrouvons donc dans cette version girl une nouvelle calotte avec déflecteur arrière promettant un gain de 8% en aérodynamique et un calotin en totalité remanié (construction en EPS modifiée au profit d’une meilleure absorption des chocs par l’augmentation du volume de mousse dans les zones les plus sensibles). Pour… | Lire la suite

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Dossier TT : comment bien s’équiper ?

Par David Jouguet  le Samedi 23 février 2013 | réagir ?

Peu importe l’âge que vous ayez, la pratique du tout-terrain demande un minimum de protections et d’équipements. A chacun de choisir ensuite entre la sécurité et le style mais le mieux reste néanmoins d’allier les deux. Pour vous permettre de faire les bons choix nous avons décidé de vous proposer les différents équipements qui composent la pratique du TT aussi bien en Enduro qu’en Motocross. En plus de cela nous noterons les budgets approximatifs, genre de fourchette, qu’il faudra prendre en… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Tucano Urbano

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 février 2013 | réagir ?

Comme à son habitude Tucano Urbano met quelques grammes de fantaisie dans son catalogue… et nous ne nous en plaindrons pas ! Le toucan transalpin propose depuis mi-2012 une ligne de casques en fibre qui, sous de joyeux coloris ne fait pas l’impasse sur la technicité. Pour 2013 le jet El’Met (homologué ECE 22.05) s’habille d'un tissu, support pour recevoir mots doux, coups de gueule mais aussi babioles diverses et variées (accessoires non fournis). Livré avec un kit lettrage et quelques bandes… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Astone Helmets

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 février 2013 | réagir ?

Astone Helmets continue sur sa lancée de casques pourvus de LED, présentés ici-même aux JPMS l’année dernière. Pour le nouveau millésime les inserts lumineux se déclinent désormais en rouge, plus visible de nuit et surtout impossible à confondre avec des phares venant de face. La gamme, capable d’augmenter la sécurité passive avec un plus en visibilité nocturne, est composée désormais de trois casques : un jet, le Lead, un intégral répondant au nom de Roadstar (nouveauté 2013) et enfin un… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Diesel


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

Pour la première fois Diesel propose un casque intégral axé sport. Le Full-Jack est une base de K3 relooké pour l’occasion. Sans grande surprise le couvre-chef ne propose pas de nouveauté, nous retrouvons donc un intérieur démontable en vue d’un lavage, un cache-nez et une bavette tous deux amovibles ainsi qu’un écran traité anti-rayures. La nouveauté vient plutôt du packaging avec un sac baluchon en guise de housse de transport. Le style Diesel en somme adapté au motard. Ne comptant pas passer … | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Torx


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

La marque propre à Mad présente aux JPMS 3 nouveautés. Si la légèreté est loin d’être le point fort de ces heaumes, le motard ou le scootériste se rassureront avec un prix plus que séduisant. Affichés à 119 euros les couvre-chefs seront sans problème des casques de remplacement qui feront leur job. Torx avec son Matt2 donne le change en proposant l’ensemble des caractéristiques présentes sur des gammes supérieures. On recensera donc sur ce polycarbonate un intérieur amovible, un double écran… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: MDS


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

MDS, sous-marque de AGV, présente différents nouveaux modèles dont un modulable et un jet. Répondant au nom de MD200 le casque modulable mise, comme l’ensemble de la gamme, sur un tarif doux. Avec uniquement une homologation intégrale (P) l’italien propose au motard un panel technique complet en fonction de son prix, sans pour autant que ça se répercute sur son poids (par rapport à son niveau de gamme). Pour 139 euros (prix de départ) vous aurez droit à un intérieur démontable et lavable, un… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Arai


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

La nouveauté Arai s’oriente roadster. Avec un air de famille indiscutable avec sa fratrie, le Rebel a droit à une mentonnière pensée pour guider l’air autour du cou histoire de ne pas trop se faire ressentir au niveau des cervicales. On remarquera le déflecteur de cou ajustable emprunté au modèle Quantum. Le fabricant a travaillé sur la ventilation avec des éléments frontaux inédits et des extracteurs arrière promettant un plus en efficacité. Entièrement démontable et ici habillée de gris, la… | Lire la suite

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