Modulable sportif, le R-Pha Max propose des caractéristiques techniques proches d’un intégral sportif tout en donnant la possibilité à son utilisateur d’ouvrir la mentonnière au feu rouge… Pour savoir si HJC tient ses promesses, nous l’avons mis à l’épreuve durant 7 mois. Voici nos conclusions. Séduit par l’intégral dont il est issu (pour retrouver l’essai du R-Pha 10, c’est ici), nous retrouvons nombre de points communs. Outre le design général qui n’est pas sans rappeler son grand frère, le… | Lire la suite

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Reprenant un concept qui avait déjà séduit par le passé, AGV et Dainese se proposent de renouveler votre garde-robe que vous soyez pistard dans l’âme, routier devant l’éternel ou scootériste de tous les jours. Les deux géants transalpins vous font gagner de l’argent si vous ramenez vos fripes et vieux nanars. Du 11 juin (c’est à dire aujourd’hui) jusqu’au 31 août prochain, le retour de votre ancien équipement se monnaie moins 20% de remise (soit 5% de moins qu’en 2010) pour l’achat d’un nouveau … | Lire la suite

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Après le surprenant F2 Carbon essayé le mois dernier (pour relire le test, c’est ici), Fly présente son haut de gamme. Répondant au nom de Formula Clash, l’américain Fly s’appuie sur la base du F2 Carbon avec une calotte fabriquée à partir d’un matériau de grande qualité employé en aéronautique, à base de fibres carbone-kevlar. Les amateurs apprécieront la finition de haut vol avec visserie, rivets et boucle en titane ainsi que les mousses intérieures en EPS composées de deux épaisseurs… | Lire la suite

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Pour 2012 LS2 fait évoluer son 384 pour plus de confort mais aussi un gain en facilité d’utilisation. Au programme de cet intégral injecté (PC/ ABS) dernière évolution: un système de ventilation à grand débit, combiné à un calotin amortisseur multi densités repensé, sans oublier un système de commande de l’écran solaire dernière génération présenté comme plus précis et plus onctueux et un nouvel intérieur plus confortable inspiré du haut de gamme de la marque, le FF396. LS2 a bossé sa copie… | Lire la suite

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Particulièrement présent dans le milieu du jet et du demi-jet le fabricant de Bergame (Italie), Caberg, impose le drapeau italien à son Riviera V2. Le second opus de ce heaume se destine à un usage urbain que vous soyez en moto ou en scooter, tous deux de petites cylindrées. Côté technique, ce couvre-chef déjà présent au catalogue les années passées, se différencie entre autre de la version précédente avec un second écran solaire. Sur votre tête en échange d’un billet de 109 euros, la version… | Lire la suite

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Couteaux suisses des casques, les crossover ont la possibilité de s’adapter à vos besoins. Passant en quelques clics de jet à intégral ils offrent de surcroit un généreux champ de vision bien agréable en ville mais aussi sur route. Givi l’a bien compris et propose à son catalogue le X.03. Comme ses homologues le couvre-chef sait se faire séduisant tant par ses données techniques que par sa facilité d’emploi. Le manufacturier transalpin reprend ici une forme de coque ultra connue que l’on… | Lire la suite

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Pour gagner en confort Scorpion a développé un écran solaire interne ajustable en trois positions. Répondant au nom de SpeedView3.0 il se règle en différentes hauteurs pour gagner en confort visuel en s’adaptant le mieux possible à votre morphologie. Via une vis latérale, le système Scorpion voit sa course limitée selon trois points prédéfinis. Une fois adapté à vos besoins l’écran solaire prendra la place choisie lorsque vous le descendrez. Simple mais efficace il devrait limiter les écrans… | Lire la suite

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Créée en 1972 (pour relire l'article sur le groupe Nolan, c'est ici) la marque transalpine de casque Nolan fête cette année ses 40 printemps. Les confettis et autres explosions de couleurs ont laissés place à une série spéciale particulièrement sobre. Déclinés en noir mat ou comme ici en blanc les casques jets N20, N33 et N43E Air 40ème Edition ont droit à un marquage de couleur or assorti au logo, le tout à un tarif particulier... et puis c'est tout! NOLAN N20 - 40TH EDITION - Calotte en… | Lire la suite

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Pour 2012 AGV fait évoluer son Skyline. L’intégral fibre a donc droit à toute l’attention de l’italien qui lui offre de nouvelles parties intérieures avec construction 3D pour un gain en confort mais aussi en isolation sonore avec une forme interne revue et corrigée. Les tissus ne sont pas en reste avec l’arrivée d’un textile «skin-friendly» qui améliore la sensation de confort et réduit le sentiment de frottement quand on met ou enlève le casque si l’on en croit le fabricant. L’intérieur n’est … | Lire la suite

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Pour s’implanter un peu plus dans le monde du tout-terrain, HJC présente un heaume en polycarbonate au tarif compétitif. En complément des AC-MX, CL-MX, CS-X3, le nouveau CS-MX déboule, misant sur un look bien personnel et un rapport prestation/ prix séduisant. Déclinée en deux tailles de coque, pour être raccord avec la morphologie du motard, la nouveauté 2012 propose un généreux éventail de tailles allant du XS au 2XL. Les amateurs de TT apprécieront son intérieur démontable et lavable et sa… | Lire la suite

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