Carbone Lorraine - Freins

Après le rachat de la société Carbone Lorraine le 1er avril 2008 par Faiveley Transport, la société tricolore de plaquettes de frein devient aujourd’hui CL Brakes (comprenez Carbon Line Brakes). "Carbon Line Brakes" poursuit son développement dans l'univers des matériaux high-tech, en proposant pour tous ceux qui roulent sur circuit, sur la route mais aussi sur la terre, des plaquettes de frein d’une qualité exempte de tout reproche… et ce dans plus de vingt pays à travers le monde. Présente… | Lire la suite

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Les plaquettes Carbone Lorraine pour la route, pour la piste, vous connaissez déjà. Pour les motocross aussi mais, le manufacturier tricolore s’occupe aussi d’arrêter tous les véhicules roulant sur terre. Il y en aura pour tout le monde, du cross, de l’enduro, du quad et ce pour la compétition ou pour les amateurs, tous auront le choix pour l’avant et pour l’arrière. S’adaptant à chaque usage, les plaquettes de freins Carbone Lorraine offrent de très bonnes performances de freinage (progressif… | Lire la suite

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Carbone lorraine ne s’intéresse pas uniquement aux deux roues évoluant sur route, pour preuve, les dernières plaquettes XC7. Développées spécialement pour le cross avec les plus grands teams, les plaquettes de freins Carbone Lorraine XC7 permettent un freinage d’un très haut niveau de performance sur tout type de terrains. La boue et le sable de font pas peur à ces plaquettes en métal fritté bénéficiant de la technologie NoNiTech® (comme tous les produits du manufacturier tricolore) certifiée… | Lire la suite

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Pour freiner votre moto de petite cylindrée, le fabriquant Carbone Lorraine vous propose les plaquettes de frein S4. Bénéficiant de la technologie NoNiTech® (visant à éliminer toute présence d’amiante, de nickel, de plomb et toutes autres substances toxiques) comme d’ailleurs tout le restant de la gamme, les plaquettes Carbone Lorraine S4 offrent une longévité remarquable ainsi qu’un excellent respect du disque. Disponible actuellement au prix TTC public de 29,85 euros (le jeu de plaquette de … | Lire la suite

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Remplaçantes des célèbres plaquettes de frein Carbone Lorraine SBK5+ et destinées aux motos sportives, les nouvelles XBK5 permettent un freinage d’un très haut niveau de performance tout en préservant l’état de vos disques. Offrant un très bon grip à basse vitesse, un excellent mordant à haute vitesse, les plaquettes de frein Carbone Lorraine XBK5 apportent de surcroît un plus de confort au niveau de la poignée. Comme toutes les plaquettes de frein Carbone Lorraine, les XBK5 n’échappent pas à… | Lire la suite

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Issues de la technologie NoNiTech® (la No NIckel TECHnology visant à supprimer, dans les plaquettes de freins toutes substances telles que l'amiante, le nickel ou encore le plomb et autres substances toxiques), les plaquettes de freins SC et Maxi SC (MSC) sont spécialement conçues pour une utilisation scooter et maxi-scooter. Fait habituel chez la marque Carbone Lorraine, ces deux plaquettes SC et Maxi SC offrent de très bonnes performances de freinage (progressif et puissant) sans perte… | Lire la suite

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Vous qui possédez une moto de moyenne ou grosse cylindrée, quelle que soit sa catégorie (custom, trail, roadster, GT ou même sportive), Carbone Lorraine met à votre disposition des plaquettes de freins du type A3+ et RX3. Comme toutes les plaquettes de freins de la marque, ces Carbone Lorraine A3+ (pour l’avant) et RX3 (pour l’arrière) bénéficient de la technologie NoNiTech® (la No NIckel TECHnology, technologie qui supprime toutes substances telles que l'amiante, le nickel, le plomb, a été… | Lire la suite

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Le plus gros problème lors des gros freinages répétés c’est le seuil d’ébullition du liquide de frein. Pour la faire simple, plus le chiffre indiqué après le DOT est grand, plus le produit repousse le point d’ébullition. Par exemple, le DOT 3 est inférieur au DOT 4 lui-même inférieur au DOT 5… Pour éviter le problème de freinage spongieux, l’emploi de durit tressée (autrement nommée durit avia) évitera la dilatation des durits comme pourrait le faire les modèles standards… Est-ce suffisant ?… | Lire la suite

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Carbone Lorraine est un nom qui fait référence dans le monde des plaquettes de frein. Aujourd’hui, la marque se lance dans le développement et la commercialisation de disques de frein pour les scooters les plus vendus du marché… Remplaçant les disques d’origine, ces adaptables peuvent prendre place sur les scoots des petites cylindrées (50 cc) aux maxi scooters. Tous les Suzuki Burgman, MBK Stunt, Yamaha Majesty, Aprilia Scarabéo et autre Piaggio X-8, pour ne citer qu’eux (la liste est vraiment … | Lire la suite

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Communiqué de presse de Carbone Lorraine : Cession de l’activité freinage ferroviaire et moto. Voici le dossier de presse que j’ai reçu au sujet des plaquettes de frein Carbone Lorraine : « Le 1er avril 2008, Faiveley Transport a finalisé l’achat de l’activité de plaquettes de frein frittées Moto, Auto et VTT de Carbone Lorraine. Cette activité portera désormais le nom de Faiveley Transport Gennevilliers, et l’exploitation ainsi que la production continueront de se faire sur le site de… | Lire la suite

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